левый привод

[Diesel(Игорь)]

при повороте руля появляется вибрация и отдает в педаль, но не всегда, правда иногда и при езде по прямой что то отдает в педаль (напоминает трещотку), мне даже кажется я это не только чувствую , но и слышу как стучит)), на станции сказали, что скорее всего это леый привод, а точнее какая нибудь граната! Больше ссылаются на внутреннюю. правую меняли до меня 1000 км. назад. Посмотрел на цену и ужаснулся 19 тыс. в сборе стоит, и выдает только оригинал ! подскажите как правильно поступить?!

[KoHb]

Diesel(Игорь), привет

почитай темку http://www.epicaclub.ru/forum/topic7462s0.html

[Diesel(Игорь)]

подскажите, есть ли внутренняя граната есть не оригинал? оригинал стоит 6 тыс, или лучше взять оригинальную?

[Авиа]

подскажите, есть ли внутренняя граната есть не оригинал?

Интересно, вот как можно подсказать, когда не указан тип коробки, ведь три вида коробок - МКПП, АКПП Айсин и АКПП6Т40, значит, и три разных ШРУСа (как левых, так и правых), от чего плясать? Это ещё в случае, если у Вас бензиновая Эпика, а если дизель, их хоть и единицы, но на форуме есть и такие, а вдруг и Ваша тоже (тем более, что ник располагает, а к Vin Diesel"ю отношения совсем не имеет ), то приплюсуйте ещё троечку, так что.... А вот заполнение профиля очень помогает в таком случае, Вам - получить совет, остальным - дать его.

[Diesel(Игорь)]

извиняюсь, не знал, что так все сложно , сейчас все в профиле исправлю). левый, бензин,а как узнать какая коробка стоит? АКПП Айсин или АКПП6Т40!? машина 11 года

[Авиа]

АКПП .... машина 11 года

Значит, по всей видимости, шестиступка с типтроном GM 6Т40 "Hydra-Matic" (просто Нажать и убедиться). Ваш левый внутренний ШРУС - 96639138, к сожалению, аналогов не выдаёт, но, вроде как, распродажа на Экзисте - пока 5 376 р., в других магазах можно поймать сейчас от 7 181 ₽ до 8 416,00 ₽., попробуйте успеть оформить, если надо.

[Diesel(Игорь)]

Авиа, спасибо большое за помощь

[Diesel(Игорь)]

наконец то нашли причину вибрации , оказалось когда меняли до покупки правый привод в сборе, до конца не вставили в коробку....... вот собственно и все), а по решению "мастеров" на СТО пришлось вырезать катализаторы, поменять левую наружную гранату и чуть не поменять внутреннюю) хорошо обошлось)