антикор

[qbraz]

что думаете?

 

с завода уже есть что-нибудь?

[pabliksol]

Упаси от такого гемороя! Смысл? Днище нет смысла, внутрях - разбирать весь салон ради сомнительного удовольствия, а через пару тройку лет машину продавать и плакали все старания.

[qbraz]

а почему днище нет смысла?

 

и вопрос остается открытым: по умолчанию есть ли антикор с завода?

[pabliksol]

Заводской антикор должен быть.

По поводу днища - не проржавеет! Захотите - не проржавеет, плюс сейчас на всех иномарках днище обработано типа толстой битумной мастикой - она и шумка и антикор. Она только механически удаляется, это когда пузом за что нить зацепиться.

Салон делать внутри - дорого и трудоемко. Самому делать - вдвойне трудоемко + по незнанию можно много всего покурочить из отделки интерьера.

[qbraz]

pabliksol, ну смотри:

- сам ни в коем случае делать не собираюсь, у официалов стоит 6 тр

- на иномарках днище обработано битумной мостикой- вопрос спорный... на каких иномарках? На Эпике есть? в салоне ме сказали что нет, ничем ниего не обработано... А учитывая чем у нас дороги посыпают...

[pabliksol]

На следующей неделе в деревне залезу под Эпику, посмотрю.

Но по опыту прошлой Волги голый металл выдержит натиск реагентов, за пять лет никакой коррозии на крыльях и в местах где пробита мастика была, тока пороги пошли пузырями (году на 3,5-4), а метал сами знаете не первый сорт на наших машинах. Делать у официалов не советую - намажут как черной икры на блин и толку никакого, нареканий на сервисный антикор оч. много имею в запасе. А проконтролировать вы 95% не сможете где и что они промазали. Про штатный антикор обязательно полазию, поищу, не может такого быть, что нет.

Если бы это был ТАЗик и баржа - никаких проблем - шумка и антикор всего салона, днища и багажника за день делали.

[qbraz]

pabliksol, спасибо большое! уже второй раз твои ответы выручают. Очень жду результатов осмотра, спасиб еще раз.

[pabliksol]

qbraz

Залез я под эпику на смотровой яме - все как я и думал - антикор днища есть, такой приличный слой мастики по всей площади. Что сверху лепить - нет смысла просто. Защищать мастику - нет смысла. Так что делайте выводы, делать вам доп антикор или нет.

А вот с защитой картера сцуко корейцы пожадничали, тем более знали куда машины идут - картер весь открыт - даже пыльника не обнаружил, надо отца с агитировать.

[qbraz]

pabliksol, СПАСИБО за ответ!! антикору скажем нет!

[qbraz]

почему мне в салоне сказали, что ничем днище не обработано :?:

[pabliksol]

Либо развод на деньги, либо - дураками прикидываются. Для полной уверенности - заедте где нить на смотровую яму, по новой антикор очень отчетливо виден будет. Или в салоне, когда будет предпродажная - попросите поднять на подъемник - все сами увидите. Но я не думаю, что машины с разницей в год уже не обрабатываются.

По опыту двух машин (волга, форд)- вот это битумно-мастичное покрытие, что я обнаружил на днище - неубиваемое.

[Александр]

При покупке авто у дилера. заказывая допоборудование, тоже озадачился дополнительным антикором, на что получил ответ (заметьте продавца) дополнительный антикор автомобилю (Эпике) не только не трубуется, но и будет вреден (могут быть залиты различные датчики/контакты). Потом уже ознакомившись с инструкцией по ремонту и обслуживанию авто (эл.версия на сайте) на шел в ней упоминание о дополнительной защите металла. На том и успокоился :wink:

[David]

Согласен, на Эпике антикор днища не нужно будет делать две зимы точно, а дальше может быть и потребуется подмазать стертые или смытые песком участки, но опять же нужно знать чем, чтобы старый и новый слои соединились, а свисли свинячими ушами.

[Alegan]

Считаю, что на машинах до 2009 модельного года, не мешало бы сделать антигравийную обработку порогов, а то они походу только покрашены и ничем не обработаны. На авто 2009 модельного года антигравий сделан на заводе (под краской).

[kvazar]

Считаю, что на машинах до 2009 модельного года, не мешало бы сделать антигравийную обработку порогов, а то они походу только покрашены и ничем не обработаны. На авто 2009 модельного года антигравий сделан на заводе (под краской).

официальный ответ менеджера в салоне - Антикор делать НЕ надо...

[Ossian]

Считаю, что на машинах до 2009 модельного года, не мешало бы сделать антигравийную обработку порогов, а то они походу только покрашены и ничем не обработаны. На авто 2009 модельного года антигравий сделан на заводе (под краской).

авто 08 года. полоски антигравия под краской над порогами имеются.

[Анюта]

официальный ответ менеджера в салоне - Антикор делать НЕ надо...

 

Мне тоже в салоне сказали, что антикор делать не надо. И потом за 2-3 года с ней по любому ничего не случиться, а там уж и новую надо покупить .

[qbraz]

авто 08 года. полоски антигравия под краской над порогами имеются.

 

а как вы это определили?

[Ossian]

а как вы это определили?

при приемке машины обратил внимание менеджера, что над порогами краска немного шершавая, другое преломление света, он сказал это антигравий заводской...