Замена прокладки клапанной крышки.

[Homezz]

Какой то сбой на сайте только что произошёл ..  Пишу вопрос и вдруг меняется окно и появляется "Ошибка"
 

Продолжаю  _ 

Коллеги подскажите :   В сервисе менял прокладку клапанной крышки . Соответственно прокладки впускного коллектора

и заодно свечи ..

Мастер такой вроде знающий аккуратный (я присутствовал в процессе всех работ). 

Ещё заодно промыл дроссельную заслонку и сказал что прокладка д/заслонки не старая , а ранее менялась ..

Вобщем всё сделал где то за 4 часа  .

Теперь расход топлива "Капут" !! ..

Раньше если еду по трассе 100-117 расход доходил до 7 , иногда если долго ехать с такой скоростью то до  6,8 -6,5 .

Не пишу про расход по городу, тут как придётся и понятно всем что в разы выше  ..

Теперь по трассе ниже 10 не опускается . Редко 9,5 ...

Чё делать ??

Итак до этого ремонта мучила мысль что расход большой .

А теперь и подавно .

Куда лезть, что предпринять, как быть ?? ..

Подскажите пожалуйста .

[spag]

5 часов назад, Homezz сказал:

Теперь расход топлива "Капут" !! ..

 

Как определяете расход ? Если по бортовику то не смотрите на него, он совершенно не точный. Надо сколько залили бензина и сколько проехали км.

[Kuba]

7 часов назад, Homezz сказал:

и заодно свечи ..

Какие свечи стояли, какие поставили?

 

[Homezz]

8 часов назад, spag сказал:

Как определяете расход

Заливаю 20 л. прое9жаю 140 - 150 км . Теперь 130 а то и того меньше бывает.

[Homezz]

4 часа назад, Kuba сказал:

Какие свечи стояли, какие поставили?

 

NGK IFR6E-11     иридиевые 

NGK  IFR6E-11 иридиевые    ..  Стояли тоже NGK но не скажу такие же или не такие же ..  Сейчас позвонил мастеру который делал чтоб узнать, не берёт трубку.

[spag]

18 минут назад, Homezz сказал:

Заливаю 20 л. прое9жаю 140 - 150 км . Теперь 130 а то и того меньше бывает.

Ну это норма, я на 50 литров 400-430 проезжаю, чисто по городу, по трасссе на 500-530 хватает

[Homezz]

1 минуту назад, spag сказал:

Ну это норма, я на 50 литров 400-430 проезжаю, чисто по городу, по трасссе на 500-530 хватает

Всё равно заметно  что больше жрать стала

[Homezz]

Вот ещё один момент:

Поездив 2 дня после ремонта и заметив увеличение расхода полез сюда и нашёл подобную тему.

Там тоже речь о замене прокладки кл/крышки ну и о разных там последствиях .

Там кто то писал про адаптацию дроссельной заслонки после снятия мытья установки, и расписал

алгоритм адаптации .

Кто то там писал что не нужно делать ни какой адаптации, только клеммы с АКБ скинуть и опять поставить.

Но я всё же сделал. Снял на ночь клеммы и с утра сделал эту адаптацию. И поехал .. И не знаю толи из-за

боязни придавить на педаль и плавно ехал, толи потому что треть пути накатом проехал, спуски подъемы и пробок

небыло.. Но все 15 км проехал с расходом по бортовику 8,4 - 8.7 .. (понимаю что это не показатель но всё же)

Обрадовался ну думаю чудо !  Приехал поставил машину и через час поехал в центр.

Ну а там понятно то едешь тоне едешь .. Ну и всё чудо исчезло 11 - 12 - 14 л/100, а стрелка топлива ваще как минутная

на часах пошла.

Когда поехал из центра дорога в обратном направлении была почти свободна. До дома практически долетел

но ниже 10 по компьютеру не падало хоть езда была ровной и не было пробок.

[Homezz]

50 минут назад, Homezz сказал:

NGK  IFR6E-11 иридиевые    ..  Стояли тоже NGK но не скажу такие же или не такие же ..  Сейчас позвонил мастеру который делал чтоб узнать, не берёт трубку.

Дозвонился до мастера - оказывается не NGK стояли свечи а Денза  IK 20 . Он ещё когда выкрутил их показал мне как на всех прогорели концы

контактов (не знаю как их правильно назвать) вобщем куда с электрода бьёт искра. Они и правда были все острые по сравнению с новыми.

[Kuba]

3 часа назад, Homezz сказал:

Дозвонился до мастера - оказывается не NGK стояли свечи а Денза  IK 20 . Он ещё когда выкрутил их показал мне как на всех прогорели концы

контактов (не знаю как их правильно назвать) вобщем куда с электрода бьёт искра. Они и правда были все острые по сравнению с новыми.

 

Может наоборот норма стала?  (подсос устранили) Беднить перестало.

У меня расход 7 литров по трассе после прошивки  под ЕВРО-2, а по городу все равно 12-13 литров. Машина тяжёлая. 

Свечи стоят Bosch FR6KPP33X +54

 

 

[Hopkins650]

Всем доброго вечера. Эпика, 2008 год, 2.0 механика, пробег 120 000 км. Течет масло отовсюду, поэтому помимо стандартного набора из 

96307727  прокладка клапанной крышки

96307801 прокладка под коллектор

96378075 -19 шт прокладок под болты

сказали менять сальник коленвала передний 96307764 и прокладку передней крышки, вот на нее не нашел артикул, буду благодарен, если подскажете. 

Теоретически, какие еще прокладки остаются, откуда может течь масло? Как я понимаю, это сальник коленвала задний (оттуда вроде бы не течет) и прокладка горловины, если еще есть какие-то прокладки, пожалуйста, подскажите. 

Болты нужно брать новые? Мастера будут средней криворукости.

[spag]

В 01.05.2022 в 23:45, Hopkins650 сказал:

Всем доброго вечера. Эпика, 2008 год, 2.0 механика, пробег 120 000 км. Течет масло отовсюду, поэтому помимо стандартного набора из 

96307727  прокладка клапанной крышки

96307801 прокладка под коллектор

96378075 -19 шт прокладок под болты

сказали менять сальник коленвала передний 96307764 и прокладку передней крышки, вот на нее не нашел артикул, буду благодарен, если подскажете. 

Теоретически, какие еще прокладки остаются, откуда может течь масло? Как я понимаю, это сальник коленвала задний (оттуда вроде бы не течет) и прокладка горловины, если еще есть какие-то прокладки, пожалуйста, подскажите. 

Болты нужно брать новые? Мастера будут средней криворукости.

Там герметик, на передней крышке

[Hopkins650]

Spag, спасибо.