Стук в задней подвеске

[Yoshimitsu]

Добрый день! Нужна помощь. Появился стук в задней подвеске, глухой стук при трогании, или чаще при выезде с парковки например, при езде по неровностям тоже слышен но меньше и реже на небольшой скорости, после 60 пропадает вовсе. Пробовал раскачивать зад, шатать машину - ничего все тихо. Официалы смотрели ничего не нашли ( машина уже не гарантийная ), сказали вроде все живое. На другом СТО смотрели тоже говорят все норм, предложили поменять втулки стабилизатора. Сегодня сам заменил - ничего, тоже самое ... Кто что может подсказать ???

[Andrew Storm]

Надо проверить опору заднего амортизатора, так называемую люстру.

[Yoshimitsu]

Надо проверить опору заднего амортизатора, так называемую люстру.

 

понял, посмотрю, кстати там по моему не смотрели. Отпишусь по результатам

[Andrew Storm]

Ну, и что стучало?

[ChiSoft]

Тоже интересует что было.

Неделю назад возникло такое-же. Больше похоже не скрип.

Ничего не нашли. Скрип естьсзади слева когда когда трогаешся, когда останавливаешся, но реже, на низкой скорости.

На скорости выше 45км\ч , тишина.

Пробег авто всего 22 тысячи км. Врятли что-то износилось.

[Andrew Storm]

Скрип? Проверьте сайленты верхнего рычага. Тема тут на форуме была. Ну, и форумчанину Горцу задайте вопросы, он из-за скрипа менял сайленты.

[Alexpnz]

Ну, и форумчанину Горцу задайте вопросы, он из-за скрипа менял сайленты.

скрипело, как на телеге ехал. задавал уже Вадиму Авиа, нужно ли менять по кругу или искать, что конкретно скрипит, т.к. собирался ехать на 2,5-3 тыс.км

в результате, пролил сайленты такой фигней

силиконовая смазка в спрее. проехал 3 тыс. км - не скрипит.

[Front]

Колодки ручного тормоза смотрели?

[ChiSoft]

Добавлю инфы.

Скрип появился меньше месяця назад.

Как только температура опустилась ниже +17.

Как только поднимается выше, скрип полностью пропадает.

 

Был в сервисе. Качали, нажимали, щупали - ничего.

Еще раз добавлю, пробег 22 тысячи километров. Езжу по хорошему асфальту, не съезжаю.

Темы когда у людей после 100 тысяч ремонт, к моей проблеме никак не относятся.

 

И еще, скрип в салоне. На улице его почти не слышно.

 

Буду искать дальше.

 

Колодки ручного тормоза смотрели?

 

Не колодки.

 

проверить опору заднего амортизатора, так называемую люстру.

 

Туда пока не добрался... Не пойму как туда залезть

[Andrew Storm]

Скрип - скорее всего сайленты верхнего рычага. Как раз в салоне и слышно. Тут в теме указывали чем их смазать. Ну, или поменять, только ставьте сразу неплавающие.

[Alexpnz]

Еще раз добавлю, пробег 22 тысячи километров. Езжу по хорошему асфальту, не съезжаю.

Темы когда у людей после 100 тысяч ремонт, к моей проблеме никак не относятся.

поскрипывать у меня начало прим. после 9 мес. эксплуатации. причем зимой. оф.дилер, ессно, ничего не увидел-не услышал, а еще через год на пробеге прим. 40 тыс.км и тоже зимой скрипело так, что отвертеться они не смогли -поменяли оба задних поворотных кулака, а ещё прим. через год и опять зимой, тоже по гарантии была заменена цапфа в сборе. но, видимо не только в цапфе было дело, ибо спучтя полгода и прим. 4 тыс км опять жутко заскрипело. вылечил (вроде бы) -см. выше 3-мя постами, надолго ли? не знаю. осенью ещё раз пролью силиконовой смазкой, зима покажет -помогает или нет

это я к тому, что пробег тут не очень критичен -таковы особенности нашей задней подвески(мне украинский дилер об этом сказал ещё когда я на 3 тыс ТО-0 проходил).

[ChiSoft]

вылечил (вроде бы) -см. выше 3-мя постами, надолго ли? не знаю. осенью ещё раз пролью силиконовой смазкой, зима покажет -помогает или нет

Подскажите пожалуйста поподробнее, где и как проливать силиконом, если можно с фото.

 

А вообще из 4-х эпик 12-го года, которые у меня на виду, включая мою, заскрипело только у меня.

[Олег13]

Подскажите пожалуйста поподробнее, где и как проливать силиконом

 

у меня такой номер не прошел, загонял шприцом в наглую, в сайлентблоки- масло трансмиссионное.

[yurovskih.andrey]

ПРОВЕРЕНО НА 100%!!!

 

Меняйте сайлентблоки верхнего рычага, но с учетом значительного повышения цен на запчасти и возможного скорого выхода из строя шаравой опоры (у меня на 60 000 км левый),

РЕКОМЕНДУЮ менять целиком весь рычаг 95225560 (это код детали на Exist.ru стоит дешевле на 2000 руб.) - 4898,91 руб. с учетом работы получается дешевле,

Из личного опыта - на замене сайлентблоках (ОРИГИНАЛЬНЫЕ) проехал 30 000 км.,

симптом один в один (когда трогаешься с места стук, расшатываешь машину то слышен легкий скрип)

[ChiSoft]

Странно... Почему то GM Рычаг гораздо дешевле неоригинального.

 

Правый и левый разные?

[Авиа]

Правый и левый разные?

Да. Левый - 95225559 или 96440010; правый 95225560 или 96440011.

 

Почему то GM Рычаг гораздо дешевле неоригинального.

Отписывался уже в другой теме, но повторюсь здесь. Буквально вчера смотрел цену, сейчас левый, который 95225559, можно найти за 4 375, а правый 95225560 за 4 148. Вторые номера на ~ 2тыс. дороже каждый. За рычаги от FEBI BILSTEIN (каталожные номера 41734 и 41735) Экзист просит 12 000, а за SWAG (13941734 и 13941735 ) просят уже больше 13 000р., и у этого самого SWAGа на конце 5 цифр партномера совпадают с номером от Феби, с чего бы? И всё это за одну штуку, та они мне даром не нужны за столько, пусть хоть будут самыми бильштайными и изготовленными вручную самим герром Бильштайном.

[Андрей71]

Туда пока не добрался... Не пойму как туда залезть

 

та же ерунда. подскажите, пожалуйста, кто-нибудь.

[дмитрий03081978]

Андрей71,вот попробуй

[ChiSoft]

вот попробуй

 

Спасибо большое, очень познавательно.

 

А в чем суть данной замены шайбы???

[дмитрий03081978]

ChiSoft,суть как добраться до люстры а астольное описано

[Alexpnz]

Подскажите пожалуйста поподробнее, где и как проливать силиконом, если можно с фото.

фото нет - не делал.

поддомкратил, снял колесо. кёрхером хорошо промыл арку от грязи.

пролил смазкой

-2 сайлента на верхнем рычаге(которые на корпус авто прикручены)

-2сайлента на заднем поворотном кулаке(за диском тормозным находятся- мыть кёрхером, кстати, их не удобно)

3 или 4 сайлента, которые увидел на тягах, всё что напоминало резинку, запрессованную во втулку -брызнул.

после июльской пробы(тогда брызгал, не вымывая предварительно грязь, прямо по грязи )скрипеть перестало, сейчас спустя прим 3-4 тыс. пробега ещё раз всё тщательно брызнул. зима покажет -насколько действенно (то, что дешёво -однозначно )

[Андрей71]

Андрей71,вот попробуй

 

Спасибо, попробовал. Но чтобы снять пластиковые накладки за спинками, нужно, как я понял, снять полку. Ни ума, ни времени не хватило, поэтому просто протянул головкой, как смог, гайки "люстры". Дальше будем посмотреть.

[mirk]

Доброго времени. В задней подвеске (собственно как и в передней) наблюдаются стуки в виде глюхого блумканья. Проявляются при проезде по мелким неровностям например по гравию, щебню и т.д. Диагностика подвески с монтировкой и 100 килограммовым автослесарем неисправностей не выявляет (проводилась неоднократно и в разных местах). Могут ли проявляться такие звуки от опорных шайб? Спасибо.

[hola]

тоже появилась проблема с постукиванием при начале движения и проезде небольших ямок на маленькой скорости.

 

Подняли, покачали.. сказали стойки заднего стабилизатора.. поменял сегодня парой.. в месте с втулками. Постукивать стало реже, но всеравно постукивает.

Плавающему сайлентблоку пришел пипец ?

пробег 61тыс, рестайлинг

[Паха1972]

ребята по поводу слабых стуков при трогоньи с места и торможении,это начинает умирать шаровая