Не горят(((

[СТАСЯН]

Вторая эпика продолжает мне голову делать))) сегодня проверял что горит а что нет, в результате: нет дальнего света и стоп сигнала((((

По дальнему свету: нет в обоих фарах, реле щелкает, индикация на приборке отоброжается, предохранитель целый!!!

По стопам: не горят стопы в фонарях, третий стоп на задней полке горит, предохранитель целый, лягушка под педалью тормоза исправная!

Куда дальше лезть не понимаю((( выручайте)))

[impossible]

По дальнему свету: нет в обоих фарах, реле щелкает, индикация на приборке отоброжается, предохранитель целый!!!

 

Щелкать может и не исправное реле, предохранитель проверьте тестором, а не на глаз. Если нету тестера, то поставьте запасной предохранитель - они в блоке предохранителей должны быть. Лучше всего проверьте тестором напряжение прямо в колодке фары, если его нет, то смотрите чего нету, земли или плюса. Если земли - ищите землю, если нет плюса, и предохранитель точно цел, то поменяйте местами реле дальнего с чем-нибудь не очень важным. Например с противотуманками. Если это не помогло, то тогда уже нужно смотреть по проводам тестером, где будет теряться плюс. Чудес не бывает.

 

По стопарю: в багажнике есть колодка под обивкой, проверьте ее в первую очередь. На форуме уже у кого-то было такое. http://www.epicaclub.ru/forum/topic9838.html?hl=%F1%F2%EE%EF

 

PS: лампочки проверяли? Бывает такое, что если они с одной партии, то могут перегореть практически одновременно с разницей в несколько часов.

[СТАСЯН]

impossible, по дальнему: предохранитель проверял тестером, плюс на нем тоже появляется когда реле щелкает, на разъеме фары нет плюса(((

По стопам разобрался, четыре перегоревших))))

Спасибо за советы!!!

Продолжаем искать дальний свет)))

[impossible]

предохранитель проверял тестером, плюс на нем тоже появляется когда реле щелкает, на разъеме фары нет плюса(((

 

Если плюса нету на обоих колодках у ламп, а на предохранителе он есть, то нужно смотреть контакт A4 на колодке C101, которая находится аккуратно под подкапотным блоком предохранителей.

[СТАСЯН]

impossible, спасибо!!! Проблему решил заменой блока предохранителей! Последствия устранил а вот причина пока не известна((( сгоревший блок пока не вскрывал .

[impossible]

Проблему решил заменой блока предохранителей! Последствия устранил а вот причина пока не известна((( сгоревший блок пока не вскрывал .

 

В подкапотном блоке предохранителей в принципе гореть нечему. Причиной его неработоспособности мог стать плохой окислившийся контакт предохранителя или реле. В принципе он разбирается, контакты все поджимаются, после чего он должен дальше работать без проблем.

 

На фото видны его внутренности: все соединения выполнены исключительно без пайки. На первой фотографии, где контактные группы выполнены вилочек туда как раз втыкаются реле и предохранители. Второе фото, где контакты блока - лопатки, туда как раз втыкаются разъемы, которые находятся под блоком предохранителей. Ремонт данного блока заключается в подгибании вилочек, которые со временем разжимаются и реле с предохранителями перестают с ними контачить. Проводники в данном блоке выполнены обычной медной проволокой, без изоляции. Возможно пропадание контакта между этими проволочками и контактами. Плохой контакт видно будет сразу по изменению цвета меди в соединении.

[Makovei]

PS: лампочки проверяли? Бывает такое, что если они с одной партии, то могут перегореть практически одновременно с разницей в несколько часов.

У меня как раз такая история с дальним и приключилась. На третьем году сгорели обе лампочки одновременно. Когда именно не заметил, потому как обнаружилось это вечером вдали от дома. Сначала на реле грешил. После замены ламп уже второй год пошел, всё гут .

[Alexan]

impossible,

Добрый день,

Случилась описанная проблема с дальним светом. На сервисе сказали что проблема с блоком предохранителей. Его надо менять. Бросили временно провода от реле на дальний свет. Вроде пока работает.Содрали денег. Подскажите, как правильно разобрать этот блок самостоятельно, без сервиса, где этого не стали делать что бы не сломать. Пишите, что нужно проверить лопатки и вилочки, где то подогнуть, проверить их чистоту поверхности. Спасибо заранее.

[Авиа]

Alexan сказал:

Подскажите, как правильно разобрать этот блок самостоятельно, без сервиса,

Надо четыре стяжных болта выбить, посмотрите ЗДЕСЬ, плюс ещё ЗДЕСЬ фото и, наконец, ЗДЕСЬ процесс.

[impossible]

Подскажите, как правильно разобрать этот блок самостоятельно, без сервиса, где этого не стали делать что бы не сломать. Пишите, что нужно проверить лопатки и вилочки, где то подогнуть, проверить их чистоту поверхности. Спасибо заранее.

 

 

Разбирал я его гравером, аккуратно подпилил по кругу развальцовку вокруг четырех болтов. Предварительно из него нужно будет вытащить все предохранители и реле. Я сперва его сфотографировал, чтобы не перепутать что, где стояло. Поджимать необходимо вилочки, как-бы сдавливая их.

Судя по массовому симптому отказа дальнего света, дело скорее всего в браке при производстве. Кто-то где-то писал о лопнувшем проводнике в месте сгиба, который визуально практически не видно. Ищется тестером.

На мой взгляд, лучше потратить время и отремонтировать старый блок, чем купить новый без гарантии того, что подобная проблема вылезет у него в будущем.

[Alexan]

Авиа,

impossible,

Спасибо за ответы. Информация конечно исчерпывающая. Прлблема ясна. Правда, вот поездил день, вспомнил про дальний свет, а он и не работает оказывается снова. Какую-то соплю бросили на сервисе, а толку в итоге не оказалось. Поеду завтра к ним снова. Или пусть добьются результата или возвращают деньги. Досада, что через неделю в большое путешествие отправляться, а здесь такая неприятность вылезла. 8 лет отъездил, первый раз с этим столкнулся.

[Absolut_projekt]

Господа, потух правый ближний свет, при выключении/включении с рычага возле руля, в районе фары слышно жужжение и ничего не работает. Дальний работает, все в порядке

[Gamit]

Не горел дальний свет после прогрева двигателя, на холодную работает. Разбирал блок 4 раза, чистил, прозванивал все работает(собираю,еду уже не работает), обжимал, толку не было. После замены дорожки все заработало. Совет не паять не искать обрыв  а сразу менять дорожку. Красными стрелками указал какую дорожку менять от и до , желтый круг место обрыва, смотрел под лупой трещины не видно, когда вытаскивал на этом месте сама оторвалась. Пинцетом подцепить, выдернуть, я выбрал из обычного медного кабеля, подобрал по толщине, и утопить в канал, ничего не паял. Все работает. Как разбирать сам блок смотрите сообщение выше у Авиа.