Другой двигатель на эпику?

[petrovich190505]

И на Ниссаны

[Dan E]

Сколько весит двигатель 2 литровый??

[Авиа]

Сколько весит двигатель 2 литровый??

 

Нашёл на просторах только это, одинаково с 2.5

 

 

Эта табличка с давнейшей статьи про движок, когда его только создали и собирались ставить.

[Dan E]

Другой двигатель кто нибудь ставил

[Rodionovec]

Привет всем, мужики! Давно читаю форум, зарегится решил только сегодня, т.к. у меня тоже уже машина вот вот ляжет.

 

Все уже давно поняли, что двигатель на нашей мащине - гавно! Хочу понять только, почему люди вваливают огромные деньги на капиталку, гильзовки всякие, на покупку мутных контрактных и таких же ломучих двигателей по космическим ценам и т.д. и никто не разу не решился поставить просто тупо другой мотор!?

 

Подкапотное пространство у нас огромное, приоровский мотор например залетит туда со свистом. Изготовить переходную плиту для КПП, тоже не проблема, настроить все это тоже не трудно. К чему все эти страдания с этим каличным x25de и неедущим никуда x20d. По деньгам, все это тоже стоит явно меньше 150т.р., которые тут многие уже вваливали на реанимацию этого аллюминиево-никасилового хлама.

 

Для меня тема очень актуальная, т.к. машина уже жрет 3 литра на 1000км, Вроде самое время продать, только молва про наши автомобили уже разошлась в народ и никто больше не хочет связываться с этой машиной. Иными словами, ну не покупают ее! Ни за какие деньги, я ради шутки ставил цену в 250т.р. - не звонили даже.

 

Сейчас морально готовлюсь к тому, что машина встанет и мне нужен план действий. Попробую вкорячить ЗМЗ-405 на родном Микасе . Физически вроде влазит. При своем объеме 2,4 литра выдает те же 150л/с, что и наш инвалид, только ресурс около 500т.км. ради чего собственно все и затевается. Компактный, простой, дешевый. Уже нашел токаря в Волгограде, он обещал помочь с переходной плитой.

 

Ну и план Б. В Москве нашел ребят, которые обещали помочь и поставить K24z3 с коробкой. это с акорда. И тогда привет 200л/с. По деньгам вроде в 120т.р. должен уложится. Они там же пилят японцев и продают, т.е. поставят от аккорда и привода и другие детальки, если надо. Но вариант с ЗМЗ-405 мне ближе.

 

Буду рад дельным советам. Может быть есть уже примеры, когда люди делали свап на Эпиках, буду рад рекомендациям, советам, информации.

[Алексей 7979]

На самом деле проблемные моторы считаются 2.5 литровые это не поголовно , а 2 литровые нормальные надёжные и ресурсные моторы которые просто любят хорошее масло и проблем по ним не больше чем по другим моторам у других производителей, кстати этих 2 литровых движков на эпику на много больше чем 2.5 литровых и проблем с ними намного меньше чем с 2.5 литровыми

[lom]

Дерзай, всем будет интересен результат.

[Жека23]

Много слов, мало по делу. Не тарантасбостов или ростов, как там его звали, не ты ли это?!) А еще тут люди есть которые проехали 480 и 500+ тысяч, расскажи им какие ненадежные движки. Мое мнение в этом неизменно, не пеняй на зеркало, как говорится. А еще ссылки на людей могу дать которые машины продают без проблем, наверное с себя начать все такие надо и найти причину где накосячил, либо предыдущий владелец, если такой был, помог.

[konand]

В движках не разбираюсь, но буду рад увидеть план Б в деле. Если налог на л.с отменят, то вариант в 200л.с очень даже интересный

[Жека23]

Если налог на л.с отменят,

 

Это мечты или где-то обсуждается?

[Dima25]

приоровский мотор например

 

давай лепи от приоры

[m-maevski]

На самом деле проблемные моторы считаются

 

на самом деле, тебя подводят под то, что есть конторы, которые занимаются переделками.,

хочу видеть результат.,

и по деньгам тоже..

 

 

кстати этих 2 литровых движков на эпику на много больше чем 2.5 литровых и проблем с ними намного меньше чем с 2.5 литровыми

 

а вот это, всё, не забудь рассказать Андрюхе из Керчи..

[m-maevski]

давай лепи от приоры

 

класс!,

можно абасцаца

[Dima25]

можно абасцаца

 

??????

конкретно в твоем случае есть ещё одна опасность

[Nruter]

Попробую вкорячить ЗМЗ-405 на родном Микасе

Идея хорошая. Влезет ли по размерам?

И, нужно понимать, МКПП?

[Жека23]

Мне конечно тоже интересен результат, но я уверен на 100% что это будет ничуть не дешевле ремонта. Если бы своими руками делал, то еще куда ни шло, а сервисы начнут деньги тянуть.

[KoHb]

хм.. а мозги управления они как будут с ЗМЗ совмещать???

[Bulletm82]

Этот двигатель мало чем отличается от других современных

[B797OO]

Про двигатель от приоры, этот как с роторной Маздой РХ8. Ладу дать мотору в наших гаражах не могут, через одну свапят с Приоровским. В итоге от того, ради чего покупалась машина (валить!), кроме задорной внешности ничего не остается. Топикстартеру - 405 в нашей подкапотке нормальный вариант, правда его нигде поперек не ставили, точки крепления, и длина вроде как под продольную установку заточены. Если Ваша машина с "подгулявшим" движком за сколько хочется не продается, может откроете эру ВолгоЭпик!!! В любом случае удачи!

[Griffith-tvr]

нафиг ЗМЗ?!!!

тогда уж Тойотовский сразу свапить надо!

я на ю тубе ролик про какую то контору (правда в Москве ) смотрел они там на всё подряд тойотовские движки с АКПП ставятю.

вроде цена в 300тыр укладывается вместе с агрегатами, от объёма переделок конечно зависит

[Andrew Storm]

А есть принципиальная возможность установки любого другого двигателя? Китайцы ставят на свою эпику какой-то другой движок?

[lavaal]

Andrew Storm,

У китайцев, вроде бы, от круза стоит 4-х цилиндровый.

[lavaal]

 

Кстати, Andrew Storm, можно рассматривать, как вариант.

[Andrew Storm]

Тут вопрос другой, уже про коробку передач. Какая она у них?

[Авиа]

Китайцы ставят на свою эпику какой-то другой движок?

До 2010-го ставили 4-х цилиндровый 2.0 о 129 пони, такой же, как и на Эванде (Магнусе) и на Дэу Леганзе (она же - таганрогский Донинвест Кондор). Это он на китайской Эпике:

 

 

и он же, но уже на Эванде, типа российской и украинской, то есть, продаваемых у нас и у них:

 

 

Это двигатель С20SED или Т20SED, шли с 5-ти скоростной МКПП D20 с передаточным 4.176 или 4-х скоростным автоматом ZF16 (она же - 4HP16), с таким же, как и, если не ошибаюсь, у m-maevski, только эта коробка у него стоит в паре с нашим 2.5, вернее им на Эванду первым начали ставить 6-ти цилиндровый 2.5, так что, он скорее их. Единственное, что, может, на пару-тройку коней побольше, а так, одно и то же. У меня, кстати, была Леганза (в виде того самого таганрогского Кондора) 1998 года с таким же движком и коробкой, только передаточное главной на ней 3.722. Как видите, это старенькие движки, которые поддаются нормальному ремонту, есть и поршни ремонтные, и кольца, и вкладыши, в общем, всё, как положено.