Размер колес для зимы

[qbraz 0]

я смотрю и брызговики и колпаки как родные, т.е. как мои Брызговики ходят второй год, а колпаки гммм... тоже второй год Так что зачет

 

 

 

Изменено 30 октября, 2009 пользователем qbraz

[majesty 0]

Только что переобулся на зиму. Поставил 5 Норд Фрост на 15 диски. Первое впечатление, машина стала ехать комфортней, руль легче, мягче. Расход кажись меньше, но понятно стала шумнее. Да! Наконец-то поставил сам брызговики, задолбала вечная грязная задница и пороги в районе передних дверей. Вроде ничего. Цена вопроса 800 руб. за передние и задние.

Кстати, такое впечатление, что родные диски идут разбалансированные. Не могу сказать, что уж сильно напрягало, но слегка вело вправо по прямой и при торможении. Грешил на кривые дороги и нашу повсеместную питерскую колейность. На штамповке нет такой проблемы фактически.

 

+1!!! я тоже NF5 взял только на литье GM9, ещё не ставил, но весь в предвкушении!!!

[RomaRio 0]

Чёт сменил резину на зимнююююНемного вправо стало авто вести..Резина и диски новые..Балансировали при мне))Могёт такое быть?

[AK . 0]

Тоже поменял на 15 хаку на литье. Боже, как шумно!!!!!!! Атас!!!!

17-ый летний Мишлин Примаси НР, после родной так порадовал тишиной, но после него Хака- уже аж уши режет. За 2 сезона потеряно на ведущих колесах 5 и 7 шипов, на задних 100% на месте, и это при наших безснежных зимах...

[Эпиковод 0]

Интересно узнать мнение компетентных людей по вопросу "Какие и когда шины лучше ставить для зимы"?

[MoKC0DeR 1]

Интересно узнать мнение компетентных людей по вопросу "Какие и когда шины лучше ставить для зимы"?

Зависит от того :

где вы живете

где вы ездиете

как вы ездиете

сколько у вас денег

что у вас за машина

... и т.п.

 

универсального ответа нет

[Stigmata 2]

Шипованные Можно! а можно НЕ шипованные! Можно импортые а можно НЕТ! МОЖНО менять резину а можно не менять! :drink:

Шутка!

А У ВАС какойнить опыт есть? что нравится что нет?

[lom 11]

Ставь ХАКУ 7 и будет тебе счастье.

[AK . 0]

Ставь ХАКУ 7 и будет тебе счастье.

Особенно если живешь в Сочи!!!! :rolf:

[lom 11]

Особенно если живешь в Сочи!!!! :rolf:

Сочи в Оренбургской обл. бум знать.

[Гость Serge]

Интересно узнать мнение компетентных людей по вопросу "Какие и когда шины лучше ставить для зимы"?

Вот такие они, мнения компетентных людей!

[J_Bond 2]

Поставил зимнюю резину и диски 15 радиуса. Резина Kumho I'zen KW 22 (205/65/R15), диски TECHLINE 513, они же REPLICA GM4. Резину покупал за 2790 руб. за колесо, диск за 2350 руб. Итого комплект мне обошелся в 20560 руб.

Резина довольно тихая до 60 км/ч, по сравнению с летней (Goodyear NCT 5) разницы не ощутил. А вот с 60 и выше начинает гудеть, но на уши звук не давит. Скажу так, обычный гул зимней мягкой резины. Шипы слышны на скорости 5 км/ч.

На льду и снегу не тестировал, на асфальте управляемость как на летней, причем как на на 17 радиусе. Очень четко держит прямую, ехал 120 совсем без напряга. На другой машине была Goodyear UG Extreme, вот она на асфальте плавала, на ней я боялся разгоняться.

Изменено 6 ноября, 2009 пользователем J_Bond

[Гость Serge]

"диски TECHLINE 513, они же REPLICA GM4" Не очень понял, поподробнее, плиз.

[ЛЁШИК 0]

+1111 Я себе купил R17 хотя летом ездил на R16, поставил резину по максимому 235/45/17. Смотрится супер. на Итальянских дисках.

Игорёк, смотрится понятно что супер, управление как??? И при повороте руля до упора нигде не чего трёт???

[Игорь Шевролевод 0]

Игорёк, смотрится понятно что супер, управление как??? И при повороте руля до упора нигде не чего трёт???

 

Позже постараюсь выложить фотки. От упора до упора нигде не ципляет и не трёт. я сам думал, что будет жестко после 215/60/16. а нет, все супер!!! особенно на зимним Бриджстоуне без шипов.

Изменено 6 ноября, 2009 пользователем Игорь Шевролевод

[J_Bond 2]

"диски TECHLINE 513, они же REPLICA GM4" Не очень понял, поподробнее, плиз.

Исходная модель - оригинальные диски GM4.

Копии делают TECHLINE 513 - Россия, REPLICA GM4 - Тайвань (или Китай), разные производители и разная стоимость.

[ЛЁШИК 0]

Позже постараюсь выложить фотки. От упора до упора нигде не ципляет и не трёт. я сам думал, что будет жестко после 215/60/16. а нет, все супер!!! особенно на зимним Бриджстоуне без шипов.

А на штатные 17 диски 235-я резина встанет???

[Игорь Шевролевод 0]

А на штатные 17 диски 235-я резина встанет???

Штатные это 7J, а поставил на неоригинал 7,5J. По шинному калькулятору 235/4517 встает на диски от 8J до 9,5J. И вылет моего диска ЕТ42, у оригинала ЕТ49 и при 49вылете 235/45 будет циплять сзади.

Изменено 6 ноября, 2009 пользователем Игорь Шевролевод

[ЛЁШИК 0]

Штатные это 7J, а поставил на неоригинал 7,5J. По шинному калькулятору 235/4517 встает на диски от 8J до 9,5J. И вылет моего диска ЕТ42, у оригинала ЕТ49 и при 49вылете 235/45 будет циплять сзади.

Понятно .........спасибо за консультацию.

[Andyguitar 4]

Думал между Dunlop GRASPIC DS3 и SP WINTER SPORT M3, с родным размером 215/50/17. Съездил в магазин, прикинул минут за 40)), что лучше для меня, отдал предпочтение WINTER SPORT M3 т.к. все-таки мой стиль вождения относится больше к активному, чем наоборот). DS3 тоже очень зачетная резина, даже к пальцу липнет!) Но на М3 я еще в прошлом году глаз положил..

Если сводить к 24000р, которые я потратил, можно конечно купить 15" колесики (диски+резина), но мне не нравится такой вариант, я парень молодой, не могу себя побороть псевдопрактичностью, машина большая и красивая, а катки как на авео или там жигули.. Это мое личное мнение, не хочу никого обидеть.

Согласен на все 100%! Зачем так сильно портить внешний вид машины, покупая 15" диски? Проблем со сменой резины не вижу. Да и на "липучке" действительно можно ездить до появления снега. Переобулся без очередей и катаешься себе на здоровье! Как уже писал ранее, купил себе Dunlop GRASPIC DS3 (215/50/17). Резиной очень доволен!

[Andyguitar 4]

Брызговики ходят второй год, а колпаки гммм... тоже второй год Так что зачет

А брызговики зачем? Я понимаю предназначение брызговиков, но зачем они на эпику, с её длинной кормой и маленьким клиренсом?

[ЛЁШИК 0]

А брызговики зачем? Я понимаю предназначение брызговиков, но зачем они на эпику, с её длинной кормой и маленьким клиренсом?

Мне кажется клиренс совсем не маленький.

[Andyguitar 4]

Мне кажется клиренс совсем не маленький.

Смотря с какой машиной сравнивать и на какие бордюры заезжать. Два дня назад видел, как водитель Opel Astra (хэтчбек) заехал на тротуар, чтобы дать мне возможность выехать из маленького дворика Москвы. Случалось мне чиркать об этот бордюр передним бампером при выезде с тесно заставленной парковки у дома. Но речь от том, чтобы на него заехать... Думаю, что внешний вид машины изменился бы не в лучшую сторону... А он, на "астре", как ни в чём не бывало - просто заехал и так ее и оставил!

 

А про брызговики: из под машины грязь летит в пределах допустимого. Не больше, чем из под лачетти или ланоса с брызговиками. Я даже не сравниваю с Land Cruiser и подобными, на которых есть штатные брызговики...

 

А вот на счёт резины и дисков:

- стала похожа на Ланос. Извините, пожалуйста, если кого-то обидел! Я не со зла...

[fruntik 1]

А брызговики зачем?

Не знаю как у вас, в Москве. У нас дороги осенью сплошная грязь. Постоянно мучился от грязной задницы, особенно под багажником, ну и под порогами у передних дверей. Все-таки поставил и проблема пропала. Да и вид не портят, если ставить хорошие и с умом.

[fruntik 1]

А вот на счёт резины и дисков: - стала похожа на Ланос. Извините, пожалуйста, если кого-то обидел! Я не со зла...

Так вроде и не Мерседес. Честно говоря, перешел бы на 15 или 16 резину и по лету. Намного комфортнее машинка едет, чем на 17. А понты подросткам.

Изменено 6 ноября, 2009 пользователем fruntik