autobuffer

[norsim]

Заехал я как-то на СТО. Говорю поменяйте тормозные колодки.

Они мне говорят ЛЕГКО. За 500 рублей перед.

Минут 10 меняли. Гляжу реклама и стенд.

http://www.autobuffer.ru

Мастера мне говорят:"хошь поставим?"

Я им пообещал с народом посоветоваться.

Кто-нибудь, что-нибудь скажет?

[Жека23]

на драйве кто-то ставил,я так понимаю это типа проставок для увеличения клиренса? а каким образом они сделают езду по плохим дорогам комфортнее?

[Nruter]

это типа проставок для увеличения клиренса

Это вторично.

[Жека23]

Это вторично.

 

а первично что? судя по фотке они не позволяют пружине сжиматься сильно или наоборот?

[Nruter]

Жека23,

Это простая приблуда, которая делает пружину как-бы жестче. Применение более жестких пружин оправдано только при езде по плохим проселочным дорогам с небольшой скоростью.

[Жека23]

Nruter,теперь понятно) в принципе правильно предполагал). Тогда к такой вещи неплохо иметь высокий профиль резины.

[Nruter]

Жека23,

Разумеется. Практически на всех внедорожниках стоят усиленные пружины, но резина высокопрофильная. Именно резина выполняет часть работы по сглаживанию неровностей дороги, а жесткая пружина не дает машине раскачиваться.

Думаю, что для легкового крейсера Эпика, вешь абсолютно беспонтовая.

[Mr.Tracker]

Кто-нибудь, что-нибудь скажет?

 

Повторение пройденного... такого рода проставки были популярны несколько лет назад.

Также были салуминовые проставки типа таких:

http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1369374691

 

До этого запихивали теннисные мячики... сколько этих мячиков "умерло" на наших дорогах

 

Ничего нового не придумали

[Беркут]

но резина высокопрофильная. Именно резина выполняет часть работы по сглаживанию неровностей дороги

Добавлю, что был удивлен, когда на Сузуке увидел табличку с рекомендованным давлением в шинах: на 235/60R16 должно быть 1,8 кг/см2. Народ пишет, что именно при таком давлении самая комфортная езда что колдобинам, что по трассе. Качали больше - телега получается.