Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'плавное включение'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубимся
    • Добро пожаловать в клуб!
    • Клубная символика
    • Наши встречи
    • Одноклубник предлагает
    • Партнеры клуба
    • Работа форума
    • EpicaClub Санкт-Петербург
  • Покупаем
    • Обсуждение
    • Отзывы владельцев Chevrolet Epica (Шевроле Эпика)
    • Сравнение Epica с другими марками
    • Chevrolet Epica Автосалоны
    • Покупка Chevrolet Epica (Шевроле Эпика)
    • Chevrolet и модельный ряд
  • Эксплуатируем
    • Обслуживание Chevrolet Epica (Шевроле Эпика)
    • Сервисы и ТО
    • Запчасти, услуги, аксессуары
    • Юридическая консультация. Страхование. ДТП
    • Тюнинг Chevrolet Epica
  • Болтаем
    • Офтопик
    • Юмор
    • Наши путешествия на автомобиле
    • Покупка/продажа
    • Статьи и новости

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город проживания


Автомобиль


ICQ


Сайт


Skype


AIM


MSN


Yahoo


Jabber

Найдено: 1 результат

  1. Добрый день. Перечитал наш форум и много других, но все равно однозначного ответа и решения я так и не нашел на свой вопрос... Поэтому прошу помощи разбирающихся в электрике. Хочу сделать (по возможности максимально аккуратно) плавное включение/выключение галогеновых ламп в ближнем свете. На вопрос зачем, ответ простой, срок службы "поистине белых" (перекаленых) галогенок очень мал для меня (а стоимость их высока). Поэтому хочется и чтоб белый свет и понадежнее, чем сгоревшие "недобелые" Koito WB III менее, чем за год... Обычные лампы служат долго конечно и стоят на порядок дешевле, но тоже горят и их желтый свет меня не устраивает (для мокрого асфальта противотуманки есть). Знаю "умельцы" на другие авто что только не колхозят, вплоть до замены заводских реле на "нужные". Но вот ЧТО и КАК (точнее чем) заменить наше реле R8, чтоб реализовать идею и главное НЕ СПАЛИТЬ машину я так и не разобрался... Схем море, приблуд тоже...но опыта применительно к Эпике с четко расписанным вариантом увы не нашел (может мои руки плохо искали). Если были прецеденты, кто-то реализовал и все работает без сильных переделок проводки и т.п. (в идеале заменой реле) ОТЗОВИТЕСЬ!... P.S. Epica 2011 год рестайл, 2.0, Бензин, АКПП...
×
×
  • Создать...
; ipsSettings['maxImageDimensions'] = { width: 1000, height: 750 };