Особенно на крыше.
А так же покупателю не важно, что покупая авто он ещё должен - поменять масло в двигателе, масляный фильтр и воздушный фильтр - как раз подходит время с прошлого года
- на 30.000 км поменять тормозные колодки
- заменить лампы ближнего света, передние габаритные лампы и 1 лампу подсветки номера-
Потому что:
Помимо всего прочего - Резина стоит зима-лето. В хорошем состоянии. Чисто летней нет.
Я лично купил, 2011 год, АКПП, задний бампер крашен весь (прижались к столбику), передний снизу ударен, видимо залетели в яму и заменили правую переднюю ступицу. Авто было на летней резине плюс комплект зимней. Хозяин тоже один. Из ништяков - тонировка, сигналка, защита картера.
Пробег 128 тысяч.
На СТО тысяч больше, чем у вас, НО...... Если бы он скрутил эти СТО ТЫСЯЧ. Где гарантия, что у вас пробег тоже не скручен???
Да и чем отличается пробег 27 тысяч от 57 или от 77, потёртостью руля и сидения??? Да, у вас, ТЕОРЕТИЧЕСКИ она лучше, чем у меня. Но судя по царапинам, большая вероятность, что вы ГОНЩИК, чтобы вы не рассказывали про дворы.
Да, и забыл добавить, что купил я свою за 400 тысяч.