Перейти к содержанию

Паха72

7. Эксперт
  • Публикаций

    1 628
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Паха72

  1. Вот через это выкладывай http://pixs.ru/
  2. Да можно всё сделать, но ВСТРЕЧАЮТ ПО ОДЁЖКЕ, пытливый искатель в фото многое для себя увидит. Подкапотное надо, общий вид торпедо, сидухи передние и пр.
  3. Всем Тряпка на номере..... обычно потом обрабатывают фото и замазывают. При таком цвете у авто, мало света. Больше фото салона, подкапотное, во всю длину и прочая и желательно в солнечный день.
  4. Теперь главный вопрос - объём двигателя
  5. У нас в городе(здесь на форуме тоже бывает) чёрная Эпика есть. Он когда купил, то она у него масло жрала. Поменял, и кольца, и колпачки - всё прошло.
  6. Горит. Может колпачки поменять? petrovich190505, У меня, как то сальник колена бежал. Пробег 150 т. Ну посмотрю, крышка то сифонила.
  7. У меня 2 литра на 10т. Сейчас поменял перепускной клапан вентиляции и крышку маслозаливной горловины. Думаю, грамм 500 отвоевать
  8. Клоун сбежал. До выделывается, кто-нибудь травмат достанет
  9. Если это, то что я там не понял?
  10. В чём? В том, что не знал о "радиаторе" в радиаторе? Ну так я и не умничал и ничего не доказывал.
  11. Подробней пжалста? Какого фильтра нет?
  12. Это как это??? У меня на 2,0 вот он родимый
  13. Почему????????????? Это тебе смысла нет, у тебя 2,5 А остальным есть Мне кажется, это очень здравое предположение. А если ещё масло не то залить.... Его можно взять за основу, других то внятных всё-равно нет. Более того, предлагаю эту тему где-нибудь прикрепить, чтобы всем интересующимся было ясно, что так мол и так. Иначе, многие говорят, что 2,5 чаще ломаются, с оговоркой - мол так говорят. Кто говорит, где говорит, не ясно, говорят и всё. Вот поэтому, дабы далеко не отсылать, и повесить тему - мол есть такое мнение - максимально приближённое к правде!!!
  14. Nruter, Вот, аргумент!!!! Какие ещё есть версии???? Или примем эту, про кривошип?
×
×
  • Создать...
; ipsSettings['maxImageDimensions'] = { width: 1000, height: 750 };