spag

это внутрений ? чтобы открыть вставить катализатор и закрыть ?

https://www.fortluft.com/catalog/vykhlopnaya-sistema/katalizatory Это только один сайт, есть еще, надо только внутренний диаметр и высоту банки выпуска и заказать . И да сможете вернуть все родное, я жду лета чтобы снять коллектор и промерять, чтобы заказать и поставить, вонь достала уже.

Есть ремонтные катализаторы цены от 4000 тысяч

раз все новое, смотрите проводку

Это пропуски зажигания, какой то цилиндр через раз работает, свечи катушки , подсос воздуха все смотреть!!!

Это да повезло, предыдущий эпиковод попал на 36 тысяч, а все из за плафона за 150 рублей, поэтому я свой поменял на новый, у старого как то обломилось крепление и тоже горел пред. Ладно разобрался сам.

смотрите плафон освещения в багажнике

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_novyy_chevrolet_epica_x20d1_dvs_1788616202 я бы вот этот взял

Думал о таком, но стоит датчик дождя ))

Это на холодную такое давление

Долеко не штатная)) в мафуне должна быть сд карта, ее вынимать и заливать новые карты

Такой набор можно самому собратт и выйдет он девешле как минимум в два раза

Аквапринт это не обклеивание. Если есть лишние деньги , пожалуйста, только одна вставка на дверь стоит около 5 тысяч, сейчас может и дороже, давным давно изучал данный вопрос, все накладки вместе с деревянным рулем выходили на 50+тысяч , после чего решил , что и так хорошо все смотрится

Да я думаю это норма )) фильтр новый стоит , внизу все сухо, чисто наверно от человека идет жар , тем более да погода жесть мокрая , сегодня мокрый снег плюс 4 в феврале !!! У нас обычно минус 25 в это время года

я вот заметил по утрам как сожусь завожу сразу потеет водительская сторона и лобовое тоже, не придаю значению после прогрева салона все уходит

Я поставил старый датчик родной джи эм, который стоял с завода, раньше он быстро моргал, купил новый оригинал он стал постоянно гореть через 2 месяца. В итоге старый датчик с лета ни разу не моргнул, хотя весь в масле

При запуске двигателя лямбда не участвует, она включается после нагрева определенной температуры, вам надо другую тему копать. А по поводу этой ошибки необходима замена датчика либо смотреть проводку

Чудеса, никто не застрахован от такого, может просто брак , один на миллион

Значит точно китайское г.., из-за маленькой дешевой фигни , такие большие проблемы.

Ух жесть, а почему предохранитель не сработал ? Какой ставили ? Дешевый китайский ? Или больше ампер ?

Совпадение, это как ПО с лачетти я смог прочитать эпику 2008 года и абс и двигатель , а с 2011 года эпикой уже нет. Тут необходимо практические навыки по эванде, а тут форум по эпике. Подождем посмотрим , но будут только догадки так как эванды здесь нет ни у кого. Хотя бывало захаживали по двигателю x20d1. Ничего нового тут не скажут , все что известно есть на драйве , а там в основном ни у кого елм не читает.

Ну тут как бы все по эпике, моторы разные, мозги разные , хотя есть несколько экземпляров с двигателем от эпики. Но мы не спецы по эванде ))

Попробуйте еще прогу chevrolesys free из плей маркета

Только один пробовали ? У меня были проблемы с адаптарами три штуки перепробовал, и на 4 елм все заработало

Елм какой версии? Есть предположение , что вам надо версию елм 1.5 с торкой.