spag

все в силе, торг есть ))

еще откопал клапан егр

Еще как жалко, но туда вкладывать еще 100-150, чего я себе позволить не могу ((

После продажи авто остались запчасти, а именно: Поддон - 3000р Дроссельная заслонка - 2000р Рампа с форсунками - 3000р Передний и задний сальник коленвала - 500р Прокладки выпуска с гайками - 1000р Датчик АБС передний дорестайл - 500р

Блок двигателя ? ))

Блок цилиндров есть ?

8 год АКПП, в максималке, датчик тоже от лачетти стоит, думаю вот есть толк менять.

В исправном двигателе наврятле что то будет, задиры скорее всего от перегрева

Да может, так как когда глушишь его создается большее давление на выпуске и скорее всего частицы всякие грязи или еще чего из за разницы в давление могут обратно засосать, что приведет к плачевным последствиям.

От души написал )) на наших авто я считаю, что не надо глушить

Там просто самовывоз, человек не хочет заморачиваться с ТК, поэтому надо будет ехать туда обратно по деньгам выходит 1000-1200, так примерно и получиться 1500, плюс время на дорогу, и не предвиденные ситуации

Как раз таки флудят люди сверху, я же по делу предложил свою цену. Ты отказался.

Мне нужно одно колесо, но 2500 это многовато мне кажется, я все смотрю рядом со мной в соседнем городе (90км) продают 3 диска за 3 тысячи, в таком же состояние, за полторы бы еще взял

Андреевич123, У вас почта по-моему переполнена, отправляю сообщения, а они не доходят !

Да и на этом спасибо ))) попробую поменяю местами, и буду ездить пока не выскочит. А если ошибка таже останется есть догадки ?

Вообще ничего не идет, программно отключены.

Нет, от заправок вообще пофиг, заметил, что когда нажму на педаль газа, машина ускоряется, все хорошо идет, и через несколько минут спокойной езды высвечивается чек. Но опять же могу все время наваливать и ничего, а тут прям раз в месяц. По датчикам не понятно не успевают нагрется ? и датчик тормоза замена поможет ? )) да и как может датчик 2 после катализатора реагировать он же отключен ? кстати незнай поможет разгадке или нет, но менял свечи и у них верхняя часть которая изогнутая такая буквой Г в белом налете, порылся почитал, типа бедная смесь

И так проблема )) раз в месяц выскакивает ошибка p2098, смотрю через прогу на телефоне torque, так вот эта ошибка помечена красным цветом, и плюс под ней серым типа неактивным цветом еще 3 ошибки p0135, p0155, p0504. Скорее всего все четыре ошибки из-за одной какой-то )) и сбросить их получается только после того как заглушу двигатель и заведу заного, только тогда ошибки сотрутся. И в этом во всем есть огромное НО )) машина прошита под евро2, катов нет, нижние датчики отключены, а ошибка переводиться как Слишком бедная смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 2). Верхние датчики новые, егр новый, свечи новые. Бензин лукойл 95 только на оригинальных заправках лью. Куда копать незнаю, на ум приходит только один вариант это форсунки либо переливают либо не доливают, так как на прогревах иногда двигатель поттряхивает, подсос воздуха вроде бы везде излечил

у меня вот патрубок порвался, движку перегрел незнаю, но как увидел быстро растущую температуру приближающейся к красной зоне остановился и выключил мотор. Сейчас вот хочу поменять МСК и боюсь смотреть на эти гильзы...

Заказал поддон с клапаном егр, все дошло быстро, хорошо упакованы. Все целое )

Это как его убить вообще можно ? Херачить ломом ?

На акпп мне кажется маховик не убиваемый, с чего его менять ? Если бы в этом дело было, то машина хотябы завелась, но с аварийным режимом акпп

Я вот тоже жду поподробней фотоотчет ))) И какие могут быть подводные камни ? ) я просто сразу хочу поменять и кольца с цепью, чтобы не лазить второй раз туда. Планирую менять мск самостоятельно )

В общем надо запастись терпением, деталями и делать. Хотел сразу все поменять помпу, натяжной, обводной и ремень, что бы еще 100к туда не лазить )

в эту помпу MWP2011 входит прокладка ? или надо на герметик сажать ?