spag

у тебя рестайл, на дорестайле 2.4 движок ременой грм 136 сил

вот как раз форум изучал пол года каптивы, 3.2 писали самый надежный, 2.4 просто реально мало со своими 135 лошадями для такой машины. единственный минус 3.2 движка это менять цепь выходит в копеечку ну и расход под 20 литров. на 2.4 ременной грм конечно менять, после лачика хотел уйти на цепь уже.

Тоже раньше хотел каптивос брать , но когда продавал первую Эпику ценик с 500 взлетел до 700 в нормальном состояние , но я хочу 3.2 v6 ))) увы не потянул , долбаные санкции , хотя наверно и без них цены растут каждый год

Лучше контрактный , я сам уже задумываюсь

Самый прикол колесам было не больше 4 лет , сами диски норм , но вот резина как будто больше 10 лет отьездил хотя да протектор здравый , резина кстати Данлоп была )

немного отмечусь, но лично у меня вибрация была от колес, на балансировке было все в норме, но после 120 невозможно было ездить, после перехода на зиму все прошло, хоть 120 хоть 180 ни вибраций ничего нет, хотя люфты гранат есть, но они стучат на кочках ((

Менять реле на оригинал , вам поставили не ваше реле они двух видов есть , у меня тоже горит в пол накала , хотя заряд идёт , меня ломает только отдавать 6 к за какую то безделушку , напрягает конечно , но и так сойдёт

У меня знакомый на сто раскорячившись на двигателе смог вернуть , мучался 40 минут

Фитнес браслет заряжается раз в месяц у жены , зарядка идёт около часа

Фитнес браслет будет очень полезен , а если он будет ещё с gps, то всегда можно знать где находятся дети

Купил жене фитнес браслет , она довольна , браслет считает сколько ночью ты спал, считает шаги , коллории сколько сжёг , сколько км прошел , давление , пульс , будильник самое главное мне кажется в этом браслете ))) чувствует только жена когда встаёт рано на работу и никого не будет основным в телефоне ))) ну а так поиграться и последить за своим здоровьем , вещь я думаю нужная, но себе пока что не хочу , не люблю я на теле носить посторонние предметы . И батарейку держит больше месяца , не надо следить что вот вот сядет , и заряжается за час полтора

Такую же все смотрю , скинь ссылку где заказывал

если читали предыдущие посты, то должны знать, что давит масло именно в холод после того как разогреешь авто, у меня тоже самое на холодную не разу не было, только на прогретую, причем раньше лампа очень быстро моргала, сейчас просто горит независимо от оборотов, погорит пару секунд и все, давление в норме масло 4 тысячи назад залито. вчера причем я испугался горела минут 5 , проверил щуп, доехал до станции проверил давление, все в норме продули опять датчик с контактом все в норме теперь, жалка вот датчик с собой не взял так бы сразу новый поставил. п.с. именно в масле контакт внутри от этого и замыкание датчика идет

Датчик лежит , не как руки не дойдут все ключ не куплю открутить

Да таже проблема раз в месяц загорается достаю разъем брызгаю ВД ,вставляю обратно и катаю опять месяц ))

вот здесь за 15 коренные и шатунные, если еще номер найти этих вкладышей, можно еще тысяч на 5 меньше заказать https://www.avito.ru/nizhnekamsk/zapchasti_i_aksessuary/vkladyshi_remontnye_shevrole_epika_2.0_2.5_1692533729

Карты разбирать , все по аналогии с другими автомобилями

Номер ремонтных дайте , я проверил все возможные вкладыши оригинал для эпик

Номер ремонтных дайте я осмотрел любые варианты вкладышей цена была не больше 4000

Реальная цена 3800-4000 за комплект т.е. коренные плюс шаттуные 8000 примерно

тоже как то задумывался поставить газ, но посчитал окупаемость понял, окупиться примерно через 2-2,5 года за это время я уже продам авто, поэтому отказался, хотя проеги у меня 15-20 в год

Да куча всяких сайтов набери в поиске тюнинг Шевроле эпика ,куча сайтов есть

С такими ценами это ожидаемо , за пластик отдавать 5000 который на деле стоит максимум 1500

Все верно говорят , можете поискать на Авито датчик отдельно , но найти с рестайла почти невозможно , с дорестайла ещё можно найти

да он самый заказывай