20020020

это русский?

Peters, есть у меня информация из "закрытых" источников, что в Борисполе таки садилось два борта с российским спецназом. Еще при януковиче.

это очередное доказательство того, что Путин - ху..ло. всегда им был, есть и будет. И Путин ху..ло, и Янукович ху..ло, и Порошенко ху..ло, и Обама ху..ло, и Меркель, и Олланд и все остальные политики и правители....все они ху..лы разной степени ху..ловости. разница толь в процентном соотношении уже украденного к пока еще не украденному.

связь конечно есть, но не однозначная.

эти коды - это так называемые crash data. они действительно не удаляются диагностическим сканером. удалить их можно только заменив дамп памяти на чистый или подправленный. для этого нужен программатор микросхем памяти, которые в модуле находятся. наличие ошибок crash data, в том числе и ошибки "B1620 - Внутренняя неисправность модуля SDM" блокирует работу блока, причем сам блок может быть вполне исправным, но наличие этих ошибок не дает ему работать. это все в целях безопасности, чтоб подобные блоки не чинили, а при малейшей неисправности меняли. если блок перешит - то не узнаешь, что он с битка. и если вылезла ошибка B1620, то перед заменой или перепрошивкой блока нужно еще и заменить жгут проводки модуля, а то будет тоже самое с новым.

то, которое в багажнике возится

ну мне интересно - чьи это продукты. это продукты зарубежных компаний? или российских? они уже оплачены? кто-то же влетел? просто напоминает вариант - на зло кондуктору куплю билет и пойду пешком.

не работает, это если не меняет цвет, а если не теряет "свойств", то это же хорошо.

вообще странно: блок на связь выходит, ошибку индицирует, но стереть ее не дает т.к. накрылся. терзают смутные сомненья в компетенции электрика. сканер-сканером, но мозги и знания к нему тоже требуются.

а кто встрял на деньги? чьи это продукты?

Экслибрист, Оффтоп Жена мужу говорит: - Давай займемся любовью, как в фильмах! Муж согласился. Имел ее, как хотел, потом налицо ей кончил... Она вытирается: - Дааа, любимый! Разные мы с тобой фильмы смотрим!!! просто разное восприятие (конечно при условии, что написано искренне, а не на заказ).

годный вброс. мне понравилось. если все так, как описал автор - то это отлично и здорово. заменить бы еще в статье "Россия" на "Питер" и "россияне" на "питерцы" и все гут.

с обслуживанием и ремонтом эпики в гаражных мастерских в плане ходовки проблем нет. проблемы есть с электрикой, вернее электроникой. еще очень от региона зависит. у нас вот эпик мало - спецов вообще нету. даже официалы делают долго и не всегда с первого раза.

Вы знаете, я этот сценарий наблюдал уже не один десяток раз. и каждый раз одно и то же. начинается с небольшого масложера. и пошло-поехало. форумы, советы. сначала начинают играться с маслом - несколько раз меняют его, перебирают несколько марок, пробуют разную вязкость. не помогает или помогает на очень короткое время. потом приходит черед совета "про раскоксовку" - начинают с керосина, потом всякие винсы и спецжидкости. после раскоксовки естественно опять замена масла. не помогает. приходит черед дорогих супермасел и всяких присадок - супротек, нанопротек и тд. и тп. опять мимо. причем все это время машина продолжает ездить и в нее подливается масло, и так как расход масла уже ого-го, то и масло подливвается по-дешевле. мотор и каты убиваются уже в ноль. дальше только два выхода - или слить машину и пусть новый владелец мучается или капиталка. и если не делать все эти танцы с бубном, а сразу полезть в мотор и глянуть - то капилка может выйти значительно дешевле. к сожалению, ни разу не встречал историю, что машина с масложером отделалась легким испугом - только капиталка.

нука-нука, напомните, если не трудно...

кстати, ставшее очень популярным в 2014-м году слово "отжать" пошло как раз оттуда - из 2003-2004 гг.

СВД, Вы наверно всегда работали на "работе", ну в смысле не на себя, а на кого-то, потому могли лично и не сталкиваться. а вот кто "крутился" - столкнулись. и еще как.

у меня был магазинчик 100 м.кв. в центре города, главная развязка, большущщая остановка с целой "стометровкой" луриков, рядом две школы и институт, маршрутки на столицу (студенты ездили). магазин канцтоваров, три ксерокса А3(два ч/б, один цветной), сканер А3 с автоподачей, ламинатор А3, распечатка с флешек, фотоавтомат. приносил отличный доход - три семьи кормились. и кормились не плохо. здание я арендовал. причем по самым высоким в городе расценкам. с хозяином у нас было джентльменское соглашение, без документов (мой друг детства). началось все еще до оранжевой революции. город наводнили товарищи "донецкие". и началось. они стопроцентов были уверены, что янык после кучмы станет презом. ни у кого даже намека на иной исход не возникало. у меня впрочем тоже (до сих пор не понимаю как ющ себе президенство выклянчил). короче, на хозяина здания наехали, по-серьезному - и в лес возили, и дом поджигали, дочку из машины на улице выкинули и челюсть сломали и нос. он мне отказал в аренде, сдал им за копейки - они открыли игровые автоматы. местные "элиты" (менты, чиновники,бандиты) все легли под донецких. решать вопрос никто не брался, а тот, кто брался, запрашивал просто неподъемную цену, так что смысла в дальнейшем бизнесе уже просто не оставалось. пришлось съехать, переехать в другое место, доход упал в разы. через некоторое время владелец здания уехал из города. куда не знаю. до сих пор у нас связи нет. владелец здания теперь не он. и там до сих пор автоматы. и донецкие никуда не делись, все тут остались - они теперь местные, а вся "элита" бегом из регионалов в порошенковцев перекрасилась. особенно задавно мне было наблюдать как знакомые местные депутаты метались не зная к кому примкнуть - к юльке или к пороху.

честно говоря, мне эта схема напомнила небезизвестного барона, который сам себя за волосы вытягивал

а я и не сравниваю.

проехал с работы домой - около 5-и км, спокойно-пенсионерски. конечная температура катов 684,2 и 685,1. в дороге разница тоже не превышала 1-2 градуса. кстати, я зимой, когда прогреваю машину, то ориентируюсь не на температуру ОЖ, а именно на вот эту температуру катов.

совершенно верно - из автоспорта. и в автоспорте резонансно-волновые эффекты вовсе чушью не считают, а как раз и производят НАСТРОЙКУ ВЫПУСКА, делая трубки паука не просто одинаковыми, а определенной расчитанной длины, и весь остально тракт тоже считают именно чтоб и получить эту самую максимальную отдачу.

ну не может же быть только один недурак на самом верху. иначе дураки ему всю схему развалят

так я еще и виноват?

так как он вообще туда попал и так высоко поднялся? я вот вроде не дурак, во всяком случае, процесс мышления мне боль точно не причиняет, но в коррупционные схемы меня не берут. хотя я просился неоднократно.