Жирный Тони
-
Публикаций
1 819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Жирный Тони
-
так-то там и габарита нет и поворотник другой, поэтому при замене надо всю проводку перекидывать, а не только корректор
-
огонь заморочился конечно не на шутку я делал проще: прижимал резиновый шланг от компрессора к клапану и смотрел на манометр. наглядные испытания доказали, что нечего лезть к этой крышке - новая не всегда лучше, а в некоторых случаях еще и хуже.
-
kvazar, предлагаю полностью удалить тему. не несёт никакой полезной информации ни для ТС, ни для участников.
-
это стало для вас неожиданностью? 6T40 капиталится на 100-150 ткм. и это касается не только Эпики, а всех машин GM с этими коробками (почитайте форум Астра клуба, например). но не стоит расстраиваться. есть хорошие новости - у нас не дорогая капиталка. за 60-80 тыс. коробка полностью капиталится "под ключ". а если при этом будет установлена усиленная волнистая пружина Sonax, то вы надолго забудете о проблемах с коробкой.
-
это не является неисправностью. это предупреждение, что зажигание включено, но двигатель не заведен.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
-
скорее всего как один из вариантов. так как уже понятно, что ошибка с самой системой никак не связана. например, у меня похожая проблема - ошибка по модулю, который отсутствует в моей комплектации
-
Денис 1, у вас комплектация какая? LS? бортовой компьютер, и климат-контроль есть?
-
цены как в экзисте, геморой с возвратом, электронного каталога не эпику нет попробуйте сейчас завести новый аккаунт на физлицо
-
у всех так
-
я не это имел ввиду. а то, что обычным розничным покупателям в емексе особо делать нечего
-
емекс вроде как площадка для перекупов и недавно вовсе перестал регистрировать физлица, там только по номеру есть смысл искать
-
корейский нужно вписывать, а не российский
-
впервые слышу про такую рекомендацию
-
да, это всего лишь ваше мнение, но оно влияет на людей и покупку. пост о продаже, а не обсуждении идут-не идут
-
ага, тоже круглые
-
-
Иван Крапива, спокойнее человек всего лишь высказал свое мнение
-
пользуйтесь поиском
-
готов согласиться ровно наполовину, так как сзади седан выглядит изюмительно. эти богоподобные фонари заставили меня купить машину сзади сбоку тоже очень нравится
-
капот переделать вообще не проблема. в свое время еще со старыми ауди/фольксавагенами так делали. по-началу возили бедлук из германии, но потом наши кузовщики своим материалом обходились, ничего особенного там нет человек спросил именно за этот бампер, я и подумал, что он у него уже есть. да и никто тут особо не заморачивался с его доставанием. может как-то и можно привезти. вкусы у всех разные конечно, но я не нахожу дорестайл красивее нашего родного и точно не стал бы заморачиваться с заменой. а вот насчет растайла можно было бы задуматься, будь у нас под капотом хотя бы сил 250
-
да с какой это стати? у вас на фото дорестайл, а ТС про рестайл спрашивает Erwin Grau, вот ваша решетка
-
Асхат, а код ошибки-то какой? лампочка погасла, но в архиве-то номер остался. может стоило с него начать?
-
оба варианта качеством не блещут. дэу часто намного дешевле. у меня стоят на радиаторе печки и на основном радиаторе.
-
хотя да, вроде там еще надписи IS и LS вместо просто I и L