Жирный Тони

voovp, проблема в том, что патрубки сделаны из говна, и сопли вместо армировки. периодически надо посматривать на предмет вздутия

Mister, http://euroauto.ru/part/used/21041061/

в Азии 2800. норм цена. я за столько примерно полтора года назад брал

поворотник в правое зеркало

Dav grig, что именно вы перерыли? 96 635 251 в экзисте 2-4 дня, емекс 4 дня, Азия моторс 7 дней

именно так оно и есть! антифриз уходит через крышку расширительного бачка!

MIKHALYCH, подозреваем прокладку ГБЦ. при дальних поездках пол бака уходит. но в масло антифриз не попадает. почему так х.е.з., но по тому, как воняет антифриз в расширительном бачке и отложениям в нем похоже на прокладку. разбирать честно говоря страшно, но потихоньку начинаю закупать все необходимое для замены. заодно хожу свечки ставлю, лишь бы в прокладке было дело, а не голову повело или трещина в блоке я лью антифриз подешевле, но не совсем уж дешманский конечно - aga z40. кое в чем он даже получше оригинала, а именно ядовитый красный цвет (даже малейшую течь видно сразу) и смачиваемость у него повыше (долго стекает со стенок канистры). а про вспеняемость где-то читал, якобы это учитывается только на заводе при сборке машины. типа надо все быстро делать, в том числе заливать жидкости всякие, а вспеняемость этому препятствует.

MIKHALYCH, у меня антифриз - расходник. я уже и не посчитаю, сколько купил его за полтора года так что перешел на производителя подешевше.

"В антифризы добавляют красители, придающие антифризу тот или иной цвет, не имеющий отношения к его эксплуатационным свойствам и являющийся предметом договоренности производителя и потребителя. Часто один и тот же антифриз окрашивают в разные цвета для разных потребителей." https://ru.wikipedia.org/wiki/Антифриз

просто пора на помойку. и все же,

MIKHALYCH, какая связь у мотора xk6 с мокрыми гильзами?

да, вот этот вариант был бы идеален. когда надо - разогрел и вскрыл без повреждений. как вообще такой герметик называется и бывает ли прозрачный?

так а как потом разбирать, когда очередной диод сгорит?

отвалилось вчера на трассе стекло моя любовь к термоклею угасла

я либо в глаза долблюсь, либо все-таки на али повторитель идентичный вот на ибее за пятихатку да, какой-то не такой

гы похоже есть не тока оригинал на нашу машину. вон по пятихатке какие-то http://www.ebay.com/itm/Car-Anticollision-...Hbl&vxp=mtr

термоклеем вот где три маленьких боковых диода, накрылся который посерединке закоротить куда проще, чем то, что там не горит один диод, вы не в жизнь не заметите, если не будете особо присматриваться на али новый поворотник 1800. неужто вам зеркала дешевле вышли?

ну это я и имел ввиду в завершении, если вы 100% педант как некоторые, вымачьте и смойте остатки клея димексидом, дабы избежать мутных полос перед сборкой

MIKHALYCH, скока денег? я посмотрел на цену силикона и оху удивился, как же все подорожало. 2800 за метр дюймового шланга

norsim, там всё просто. кроме вскрытия самого поворотника. в отличии от фар, он залит клеем, который фен не берет, так что придется аккуратно выламывать. сам зеркальный элемент снимается поддеванием под него отверткой, обмотанной тканью. не бойтесь, не сломается.

FutureTm, на крышке написано, какое должно быть https://www.drive2.ru/l/7762543/ а вообще, если клапан не вывернуло, ничего делать с крышкой не надо. она сама без посторонней помощи будет работать. про полиуретановые шланги слышу впервые. мы армированный силикон в свое время ставили

norsim, я просто замкнул сгоревший диод и поставил обратно. всё работает.

значит почистил я испаритель средством Step Up. всё сделал по инструкции (через дренаж пены нафигачил). при включении кондиционера теперь приятный свежий воздух. но балин пахнет пылью, если кондиционер выключен. это где теперь надо чистить?

я в такое не поверю. вы своими глазами видели, что там достали? а то вот тут одному товарищу сервисмены сказали, что у него катализатор сам сломался так еще и после удаления "остатков" у него машина чудесным образом просто полетела