Перейти к содержанию

Жирный Тони

7. Эксперт
  • Публикаций

    1 819
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент Жирный Тони

  1. Slimak, кнопки подогрева каким цветом горят? синим или зеленым?
  2. может ее (дроссельную заслонку) надо тупо адаптировать или откалибровать. бывает такая процедура?
  3. не знаю, к счастью или сожалению, но Range Rover'ом не владею, так что запчасти оптом не закупаю
  4. Igor`, левый 96647400, правый 96647401 http://euroauto.ru/part/used/20506219/
  5. ничего не требуется. они как две капли воды похожи.
  6. petrovich190505, не уходи, вас тут всего четыре человека на форуме, кто может дать практические советы ad_q.gif
  7. Alex_dav13, напишите, где вы находитесь или ссылку на авито дайте
  8. напротив, ощущения были, что всё старое масло вылезло
  9. Алексей 7979, про толчки в инструкции к машине написано Peters, petrovich190505, какая занимательная дискуссия разрешите, подкину говна на вентилятор поделюсь собственными наблюдениями: мое черное как мазут масло меняли через аппарат. как положено на заведенной машиной с переключением селектора. через две прозрачные трубочки новое масло текло "туда", старое "оттуда" где-то после 7-8го литра масло "оттуда" начало светлеть. перетекало оно медленно, но оттенок менялся на глазах, так что эту фазу достаточно просто было отделить. я не знаю, по какому контуру движется масло в 6Т40, но не было похоже, что старого масла вылезло всего 4 литра
  10. обидно, что на китайскую эпику в два раза дешевле (3000 за пару), а они нам не подходят https://ru.aliexpress.com/item/new-rear-vie...0608.0.0.JLX4J9
  11. Vik001, а какие у нас есть варианты ответов? А. с каких пор тойтоа стала масло делать? В. а почему бы не продолжать лить GM? В. если допуск А3/В4 GF то пофик С. вообще пофик какое масло, главное масло
  12. SergeyWP правильно говорит. если batis всего 8.5 литров прокачает, много старого масла в коробке останется
  13. prud35, езжу пока так. просто уровень масла постоянно проверяю. у меня боковая крышка сопатится, поэтому хочу поехать туда же, где изначально ремонтировали мотор, чтобы по гарантии заново прикрутили, заодно и сальник там поменяю
  14. может тупо закроем эту тему?
  15. 1. вы уменьшите температуру кипения антифриза 2. какая-то его часть будет улетучиваться
  16. я конечно не специалист, но знаю наверняка, что если поршень сделать с покрытием "наподобие тефлона", то ничего от этого покрытия не останется после первой же поездки. фторопласт конечно обладает уникальными свойствами, но не износостойкостью. JE Pistons, например, до сих пор банально железнят.
  17. petrovich190505, хм... это ж с Эпики дизель, вроде наоборот по-минимуму переделок должно выйти
  18. Андрей1000, перепрошивка на евро2 стоит 5000рублей, которые окупятся сэкономленным бензином. какой смысл лепить обманки?
×
×
  • Создать...
; ipsSettings['maxImageDimensions'] = { width: 1000, height: 750 };