Жирный Тони

еще заказал озонатор. кому интересно, расскажу как работает

из всех перепробованных пока он действительно на первом месте. еще нашел Alco MS6408C - вес 374г! но почему-то нигде нет в продаже...

да, у всех. я раньше на CD музыку записывал, когда штатная магнитола стояла.

дык мы про угольные фильтры говорим, которые в условиях мегаполиса способны спасти от удушья

друзья, а есть на нашу машину настоящий угольный фильтр как, например, на мерседесах, который реально удерживает запахи? пробовал blue print и cortex. первый месяц blue print (самый тяжелый, кстати, 350г) кое как еще справлялся с задачей, а вот cortex (180г) вообще себя никак не показал - что есть фильтр, что нет - без разницы. сейчас заказал AMC, вроде по картинке сильно угольный, 280г. если не справится, то следующий на очереди будет fortech (самый дорогой, а весит всего 180г) и подозрительно дешевый отечественный TSN за 263 рубля...

orban, я думаю, если человек спрашивает про замену УНЧ в штатной магнитоле, то это как бы подразумевает, что он не планирует большого бюджета. имхо покупка балалайки за 15 т.р. без усилителя на штатные динамики - не самый рациональный ход если денежную составляющую убрать, то конечно надо и голову менять и акустику и провода и сабик...

это ничего не изменит, у нас нормальный УНЧ стоит. но если очень хочется, могу продать TDA 7850 дык там такой же hi-fi унч стоит с реальной мощностью по 9 ватт на канал }/{yk, купите себе активный сабик типа kicx icq 300ba за 6000, разведите под него линеку из штатной магнитолы и будет вам щастье

нет, у нас нельзя

kmosk, значит правду говорили, что от нексии подходит! 7500, кстати, это очень дешево за KAC. смотрю за те же деньги только Luzar предлагают LCAC 0547 ВОТ ТУТ кому надо есть инструкция по снятию шкива

????? ? YouTube

orban, а типа если посадить туда инженера без представлений о коммерции, то фирма будет процветать? что за бред? тот же билл гейтс в своей книге писал о том, что все, что он по большому счету делал, это нанимал нужных людей. и по мере увеличения бюджета компании к этим людям предъявлялись все более жесткие требования.

как ни крути, а пакет яровой придется исполнять, что потребует колоссальных затрат

мотоциклистам страшновато?

Павел_58, ?????? ну ок. какой штраф мотоциклисту, объезжающего пробку между рядами? правильно, никакого

сейчас это официально ни разрешено, ни запрещено. в пдд в принципе отсутствует понятие междурядья

это слишком специфичная тема и мало кому интересна, т.к. перекрестков, где это реально нужно по пальцам пересчитать. да и будут ли в стране, где водители объезжают пробки по обочине соблюдать свою стоп линию, а не мотоциклетную? сомневаюсь и идея это по-моему не цодд, а департамента транспорта. они там вроде еще хотели официально разрешить мотоциклистам ездить между рядами.

имхо, промывка бессмысленная вещь. поищите на ойлклабе есть отличный пост в картинках, как после 5ти применений самая популярная промывка ликвимолли по сути мало что сделала с лаком и нагаром. а ежели лить ядерную смесь, то точно следующее масло испортишь, да мотор изо всех щелей потечет - резинки такого стресса не переживут. так же не забывайте, что в любой промывке, заливаемой в алюминиевый мотор X20D1 должна быть лошадиная доза противозадирных присадок. а чтобы быстро помыть мотор, его придется разобрать. в общем, в любом случае выходит онанизм.

повезло, что ступица из кулака легко вышла. у меня что слева, что справа выбивалась кувалдой

как и совет tsergey это лишено всякого смысла. во-первых, нужно покупать прошивку. вряд ли вы найдете человека, который сможет сам вам ее сделать. дело в том, что нельзя просто взять и внести какое-то одно изменение, просто не сойдется контрольная сумма настроечной таблицы и машина на такой прошивке откажется даже заводиться. во-вторых, обычным шнурком типа kkl 409 сделать это не получится, стало быть надо будет докупить еще и новый шнурок (типа kwp2000, например). и в-третьих, софт для заливки прошивки также платный. свяжитесь с товарищем Паулюсом. у него куча представителей по всей стране. пусть даст вам контакты ближайшего.

Pavel vlz, наверно основной вопрос заключается в геометрии, а не материале. чугун он и в африке как грится...

залить прошивку евро2

?????? да ну, ты чо, зачем? туда не полезем. я ж новый чип поэтому заказал. и с самого начала имел ввиду именно контакт с платой.

кто ж знал, что на столько все изменится? я до последнего крайне скептически к этому мероприятию относился и основная цель перепрошивки была отключить лямбды после удаления катов.

конечно! ради скидки ничего не жалко! ?????? До середины прошлого десятилетия в BGA технологиях использовался припой на основе сплава свинца. Но за последние несколько лет свинцовые припои были полностью вытеснены бессвинцовыми. Однако новые бессвинцовые сплавы значительно уступают свинцовым по своим характеристикам в отношении воздействия на них тепловых ударов, а проще говоря они менее пластичны. Для "холодных" микросхем это не имеет практически никакого значения, но в случае с сильно греющимися микроконтроллерами, микропроцессорами и т.п бессвинцовые припои "сдаются" очень быстро под натиском высоких температур и давления. В результате возникают отказы электронных изделий зачастую еще в течении гарантийного срока. Это одна из причин отказов - нарушение соединений между микросхемой и печатной платой. может быть все-таки свинцовый намажем, а то я очкую чо-то

закройте пожалуйста тему. проблема решена, на рестайлинговые машины подходит только реле 93744850