Жирный Тони

полностью согласен. трупы насекомых меньше портят общий вид, чем это говно.

да нет, никак не проявлялось. просто интереса ради померил на сервисе, когда очередной датчик умер. мастер сказал, что сколько бы там по учебнику не было, 1 это все равно мало. потом я купил себе личный масломер еще раз проверить и он мне показал то же самое. да и если посмотреть на шкалу, то ниже 1 у них отмечено красной зоной... при 0.55 уже загорается лампочка в приборке. потом информацию дополнил Сергей

awp, тема!

MIKHALYCH, колпачки я менял недавно. мотору периодически даю 6000 об и езжу на качественном бензине. так что не думаю, что то-то там залегает. мне кажется, это особенность масла давление масла на 5W30 было очень низкое - 1 бар. на 5W40 стало 1.8

Pasik, что-то у меня предчувствие, что AVS 7я модель

Pasik, чо новенького будет?

Паша два раза менял. причина банальна - радиатор говно. и если я не ошибаюсь, luzar не лучше. Авиа, поправит меня если что

пробег 6000 км на масле Shell Helix Ultra 5W40. могу сказать, что это первое масло (не смотря на то, что до этого лил только 5W30), которое стало угорать где-то пол литра на щупе сейчас не хватает

по-моему, универсальнее dexos2 уже и не придумаешь и в тахо и в корсу одно и то же масло

езжу на purlfux, который в коробку renault кладется. могу распилить после эксплуатации и фотки выложить, кому интересно?

а нижний без обратного клапана что ли?

Psih1991, на форуме Daweoo Nexia посмотрите. у них компрессора такие же, если родной шкив перекинуть

Эпика - это уже само по себе синоним безопасности. и столбы на ней сносили, и кувыркались. поищите фотки на драйве. это да. меня зимой развернуло, когда пытался из нее выскочить. помню, на пассате Б6 эта штука меня однажды здорово выручила. купите с ЕСП, на автору сейчас вроде есть неплохой вариант в белом цвете.

fire679, вы случайно не путаете есп с антибуксом? на АКПП есть зимний режим и ручной (то бишь типтроноик), которые лично я считаю полезными. а если в ледяную горку, да присыпанную снегом, то тут никакая система не поможет забраться. бюджет-то какой? за LT в приличном состоянии придется около 500 отдать. и что значит, как за мондео? эпика хуже что ли?

да

Nruter, именно, пропуск зажигания ВЫЧИСЛЯЕТСЯ по вращению коленвала. постойте, тут ко мне на диагностику девушка приезжала с грязной свечой. так даже у нее вылезла эта ошибка

Nakamura, озонатор вообще вещь! убивает все известные микробы ПЫСЫ: фильтр AMC говно, не покупайте

с лошадкой у них только одна канистра, которая по счастливому совпадению с нашим допуском Это масло с базой GTL

постойте, а что ошибка по пропуску зажигания не должна разве загореться?

да

mx5656088, Iljin это и есть оригинал. машина какого года?

Andrew Storm, есть такая фирма- Powerflex называется. так вот многие раллийные автомобили ездят именно на их сайлентах. для меня это показатель того, что они как минимум не уступают по прочности резине. я не знаю, отличается ли качеством полиуретан отечественных производителей от английских (цена отличается более чем в десять раз), но по идее х5 и точка опоры должны быть прочнее и не стареть со временем, так как на содержат в своем составе натуральные компоненты.

конечно можно. ответ выше

Авиа, ?????? а это хорошая идея. а то загар не ровно ложится и как у дальнобойщика черная левая рука на белом теле нет уж, мы не должны страдать от этого в одиночку!