EfremAV

Двигател 2,5л, цилиндры под гильзовку. Поршни на выброс. Остальное в норме. Головку блока только в сборе, т.к. собрана.

Все из-за ошибки Р0153. Машина работает вроде норм. Что может случиться, если так ездить?

Если просто клеммы перекинуть? От нижней лямды подключить. У меня евро2, нижние все равно не видит. Или далеко от выхлопа?

А от чего заглушки из алюминиевых банок прогорают? Там ведь нет расхода газов если заглушить. Я хочу из паронита вырезать прокладку. Прогорит?

Дак и поменял верх с низом? Получилось? Норм робят?

ссылочка не рабочая уже

sergei220770, уже гильзованный?

Может есть у кого блок цилиндров с задирами под гильзовку? Или уже гильзованный.

Интересует подвеска. Стойки, пружины, подшипники и опоры

Стойки тоже 80ткм отмотали?

Интересует подвеска. Стойки, пружины, подшипники и опоры

актуально

Продам новый комплект прокладок для капиталки 2,5 л двигателя. Заказал себе, но запарил по срокам, пришлось все по отдельности брать. Теперь вот лежит, пылится. Отдам дешевле чем в магазине, территориально нахожусь в Перми, могу отправить куда-нибудь. Вин такой: 93740212

Продам новый комплект прокладок для капиталки 2,5 л двигателя. Заказал себе, но запарил по срокам, пришлось все по отдельности брать. Теперь вот лежит, пылится. Отдам дешевле чем в магазине, территориально нахожусь в Перми, могу отправить куда-нибудь. Вин такой: 93740212

2,4 кг??? Жесть какое давление!! А 0,3 кг с картинки выше? Т.е. 2,4 норм, а мин 0,3? Тут такое дело. Стала загораться масленка на холостых. Вкрутили манометр, давление кажет 1,0 кг. Подумали, что нормальное, накрылся датчик. Датчик поменяли, проблема осталась. Видимо действительно маленькое давление. Может кто-нибудь скажет конкретно какое давление должно быть и главное при каком давлении замыкается датчик низкого давления масла?