orban

dimon48 Это конфеденциальная информация? Может лучше здесь написать?

Еще вспомнил рекламные ролики дэу. Последний ролик в подборке на мой взгляд самый удачный.

Nruter Авиа Валерий, там не одно видео про замену колодок, а целый плейлист на канале про эпику. Вадим, это я тему на форуме создавал про него, здесь продублирую тоже. В поиске на ютубе найти канал называется "Андрей Флорида". Ссылка на плейлист: На канал: https://www.youtube.com/channel/UCErAw0sEzy...szKFQA/featured Сам автор видео здесь на форуме зарегистрировался, но похоже нет времени писать, занят ремонтом автомобилей) Паха72 Не обижайтесь, просто тему вы начали не с самых лучших роликов. А так тема хорошая, будем пополнять. Вот например про ремонт двигателя: Как выглядит дизельная эпика: ?????? Вот хочу вам показать пример нормального автообзора:

А что-нибудь нормальное удалось найти? Этот мусор как выше и размещать не стоит. Вот что нашел

Валерий, приветствую! Как двигатель запускается при таком морозе? Или какие-то спец меры предпринимаешь например подогреватель или теплый гараж? Я свой ниже -24 - 25С не пробовал, не было острой необходимости. И морозы у нас не такие сильные как у вас. При -25С крутит тяжеловато, подольше чем обычно, но запустился с первого раза. Так то по инструкции к машине масло GM 5w30 только до -25 рассчитано. Ниже уже 0w30 надо.

Алексей 7979 Т.е. возможно из-за плохого топлива так рано начал кат разваливатся.

А как у Вас с качеством топлива? Вы единственный владелец?

norsim Сколько лет уже машине, а сколько она у Вас? Как менялся масложер со временем, когда началось?

Алексей 7979 На каком пробеге вырезали? Чек не загорелся?

Жека23 ?????? вот его каналhttps://www.youtube.com/watch?v=1pU80elNmq0

Dima25 Я хотел услышать от Ходоса мнение как от специалиста котор постоянно занимается ремонтом подобных двигателей. К сожалению я услышал как он вместо ответа на вопрос жестко обосрал машину. И я это не поддерживаю. В своих видео он постоянно продвигает мысль что: плохое топливо->катализатор->егр->задиры->масложер->капиталка. Здесь на форуме много спорили насчет этой теории. Также Ходос обосрал каптиву, правда в более мягкой форме.

Вот, нашел где Ходос обосрал эпику:

Слежу за каналом ходос-авто, пытаюсь понять двигательную тему, но стримы не все и не полностью смотрел. Я тот стрим не смотрел, можете дать ссылку на место где Ходос говорит про эпику? И что он вам Михаил рассказал в переписке можете процитировать если не секрет?

Резину, колеса проверить как вариант?

Алексей 7979 Я правильно понимаю что вы с кем-то из ходоса разговаривали. Случайно не на стриме в ютубе спрашивали, а то б всем посмотреть полезно было.

Таблица регламента обслуживания есть здесь на стр 7-4: https://www.chevrolet.ru/content/dam/Chevro...V295E-10_RU.pdf Смотрите по состоянию вашей машины, вам виднее должно быть где у нее слабые места. Жидкости поменять, фильтра, радиаторы промыть для профилактики.. По жору масла на форуме тем много, изучайте.

Вот здесь https://www.drive2.ru/l/2840332/ человек пишет что nippats с прокладкой. tonik2007 Раскажите по подробнее, сами ставили, что, как, какие результаты?

На самом деле главный вопрос темы в том, на что заменить штатный аккум, который на наших машинах с завода весьма неплох. Какие аккумы есть в продаже необслуживаемые такого же качества и характеристик? Что можно порекомендовать, пишите свой опыт.

В китае выпускается и сейчас вроде, тут выкладывали ссылку, но там ДВС 1.8 Ecotec 4х цилиндровый. Про GM фильтра бракованные была тема на форуме с картинками.

Валерий здесь не согласен, так как X20D1 больше никуда не ставился (эванда, не?). Слишком много людей доверявших "ширпотребовскому" регламенту обслуживания GM встряли с ДВС. А GM по-быстрому снял машину с производства. Сам лично наш GM-овский фильтр с эффектом погремушки в руках держал. Поэтому ставлю фильтр Mahle. Если Japan Parts качественный, без брака, то можно ставить. Хотя стоит дешевле больше чем в два раза.

Это успех. Всем надо(С). Сказал бы директор продаж GM в России, если бы он был.. Вообще-то все понятно- внешний вид пацанский. Такая аудитория, хавают.

Посмотрел несколько роликов, очень понравилось. Думаю всем здесь будет очень полезно. Предлагаю вместе "прокачать" его канал, посмотреть видео, подписаться, наставить "плюсов" и оставить адекватные комментарии. Было бы отлично если бы он появился у нас на форуме, у него у самого эпика. Раздуло и порвало патрубок отопителя на Шевроле Эпика 2011 год Chevrolet Epica Замена радиатора охлаждения на Шевроле Эпика 2008 года Chevrolet Epica Замена маслосъемных колпачков на Шевроле эпика 2007 год 2,5 литра Chevrolet Epica Замена масла и фильтров на шевроле эпика, заливаем супротек Chevrolet Epica SUPROTEC Снимаем бардачок на Шевроле Эпика 2011 год Chevrolet Epica Как почистить дроссельную заслонку шевролет эпика 2007-2012 года Chevrolet Epica Как заменить заднюю стойку на Chevrolet Epica шевролет эпике 2011 года. Как заменить шрус и пыльник привода на шевролет эпике.

Dima25 Да я тоже подумал про светодиодную ленту. Но тогда отражатели наверное придется убрать. На драйве есть пример https://www.drive2.ru/l/9376962/ но по-моему результат хуже чем было до ремонта. И что у него за лента такая непойму..

Dima25 Вы меня неправильно поняли, это фото не мое, а с инета. Я зеркало еще не разбирал. Просто хотел заранее узнать можно ли туда поставить обычные диоды не smd?

Вобщем все, накрылся повторитель практически, как здесь и говорили. У меня вопрос к тем кто ремонтировал, я правильно понимаю что ломаются светодиоды которые стоят на последней планке, которые светят в бок от машины (обвел на фото)? Они судя по фотографиям сделаны по технологии для поверхностного монтажа. Можно ли туда поставить обычные наподобие тех что стоят на двух других платах? Или один большого размера? Как там с местом внутри корпуса? И что за схема включения там, никто не срисовал? Хочу восстановить как должно быть, а не просто замкнуть отвалившийся диод.