Pasik

Что значит не знают? Вот ссылочка. Тут и Сангшин и оригинал передние.

А Вы не изучали, как ДХО в таком варианте запитываются?

А можно фотку сзади-сбоку или сверху, чтоб понять, насколько красная планка из плоскости выпирает. А то я по фоткам не замечаю никаких отклонений (о которых пишут)

я понимаю, что первый владелец продал ТС уже снятое с учета. Т.е. Кроме ПТС с отметкой о снятии и договора купли-продажи других докуемнтов и не могло быть. второй владелец купил, (непонятно зачем вписал херню в ПТС), но на учет машину не поставил. Дальше тема такая - "....На регистрацию транспортного средства дается 10 дней с момента получения права собственности (оформления договора купли-продажи, договора дарения и т.п.). Если в этот срок ТС не зарегистрировано, то при возможной проверке на дороге это карается штрафом от 500 до 800 руб. (КоАП, ст.12.1., ч.1). При постановке на учет – если срок регистрации просрочен – штраф на граждан от 1500 до 2000 руб. (ст.19.22,ч.1). Ну а если попадетесь повторно, то согласно ст.12.1, ч.1.1 это карается уже штрафом в 5000 руб. или лишением прав на срок от 1 до 3-х месяцев...." Дальше получается, что Вам, чтобы не попасть на штраф нужен свежий договор купли-продажи. Если сделать его со вторым владельцем - то будет возможно вопрос в ГИБДД - почему второй владелец не поставил ТС на учет после приобретения у первого. Если сделать его с первым владельцем, то, по идее, вопрос срока между снятием ТС с учета первым владельцем и постановкой Вами может быть объяснен временем продажи (мол, купили вы позавчера, а весь предыдущий период авто стояло на продаже) ИМХО как-то так...

Почему нельзя сделать договор купли-продажи в простой письменной форме с данными от первого хозяина? С этим договором прийти в ГИБДД, заплатить пошлину, поставить авто на учет и сделать об этом отметку в ПТС? Если в ГИБДД возмутятся по вопросу херни, написаной в ПТС вторым владельцем - выпустить дубликат ПТС. Как я понимаю, главное, чтоб авто не проходил по угону от первого владельца, а также на нем каких-нить типа кредитных ограничений не висело. После регистрации продавайте хоть с номерами, хоть как.

Ну тут можно отметить, что это далеко не самый тяжелый случай реакции на стопхам. Можно даже сказать, что среднестатистический

Интересная LS -ка с кожаным салоном

Поздравляю! Добро пожаловать в ряды Эпиководов!

Принимай поздравления! Чтоб служила верой и правдою!

Нет, 869 цена была на сайтах дилеров. Далее от нее шли плюшки от GM, типа скидка при покупке в трейд-ин, скидка при страховании в салоне и т.д. и т.п.

У меня счет 3:1 в пользу новых

Замечательно презентовался! Удачи во владении, поменьше проблем! Тут кто-то расстраивался, что эпика не продается У кого-то не продается, а кто-то не успевает на просмотр приехать, как покупают

и то и другое также большая часть % линейки гидрокрекинг, за исключением одиночных продуктов (дорогих и специфичных, например Mobil 1™ 0W-40 motul 300v ).

По логике, если вы на ТО 120 выполнили все регламентированные работы, то объем ТО135 совпадает с ТО15. Если нет руководства под рукой: Оффтоп

тут ноги растут в осознании происхождения гидрокрекинговых масел. Сейчас большинство производителей их продают из-за существенной дешевизны по сравнению с ПАО-маслами (на рынке их единицы остались - например Mobil1 0W40, которое и у нас на форуме и на просторах интернета хвалят). Чтоб ответить на причину возникновения вопроса о не синтетическом происхождении масла GM нужно немного почитать в поисковиках. Очень много написано на эту тему. Если тезисно: 1. Большинство продающихся сейчас (популярных) масел - гидрокрекинговые 2. Гидрокрекинговые масла незначительно уступают по своим свойствам более дорогим ПАО маслам при нормальных режимах эксплуатации. 3. Гидрокрекинговые масла выгоднее производителям из-за дешевизны изготовления Если кому интересно детально разобраться в теме, то, вот, например, ТУТ человек довольно педантично попробовал суть вопроса изложить. (ссылка одна из первых попавшихся, коих много)

А после Приуса не будете из-за городского расхода огорчаться? Особенно с учетом автомата и Московских пробок.

Добро пожаловать! Удачи в эксплуатации. Оффтоп P.S. Я бы Вам рекомендовал поставить мультитроникс и внимательно следить за температурой (т.к. штатная стрелка не информативна), вообще тщательно продиагностировать систему охлаждения (забитость радиатора, состояние патрубков и т.п.)

Для запаски - то, что надо! Думаю, может на зиму замутить....

Класс! Добро пожаловать в эпиководы!

Ого! А можете про мотор по-подробнее написать - сколько литров, в каком режиме эксплуатируете? что на каких пробегах делали?

Потому что это ссылка на его личный кабинет на сайте auto.ru

Т.е. теперь мне нужно их снять. и привезти. ОК. Подумаю, когда и как.

А может у Вас есть возможность в Питере с перепайкой диода помочь?

Так не получается. Когда мастер позвонил и сказал про цвет часов - я ему ответил, чтоб стекляшку со старых переставил. Они посмотрели и сказали, что корпус часов опломбирован и GM у них вскрытые мои старые часы не примет. Т.е. переставлять стекла отказались, кроме того говорят, что синий цвет дает не "внешнее" стекло, а стекло на плате часов. Ну и в общем дилер мне еще не разу замененные по гарантии сломанные детали не отдавал, всегда говорили, что они их в GM предъявляют. P.S у меня в памяти также четко отпечаталось, что цвет часов (синий или зеленый) определяется внешней пластмасской, которая крепится на 4-х защелках. Но мастер мне стал "зачесывать", что это не так.

Чёт я запутался... Помогите Обратился к официалам по гарантии, согласовали замену - пришли часы. В субботу отдал машину им. Вечером звонят - "Поменяли Вам часы, но есть примечание мастера" Сами понимаете какое, ЧАСЫ ЗЕЛЕНЫЕ. Сказал, чтоб снимали все обратно, ставили мои родные синие назад. Пришел машину забирать - говорю, чтоб заказывали синие, а они мне отвечают, что, мол, синие никак не заказать, что придут зеленые. Вопрос, что делать? Смириться и все-таки перепаять диод самому или всё же есть способ заказать именно синие часы?