///Adanui

Продам полный комплект ковриков в салон и багажник для Шевроле Эпика. Бывшие в употреблении,без злоупотребления Состояние всех ковров на 5,но водительский на 3+/4- Цена за всё 1500рублей.

Ребята зацените мой новый элемент фетиша https://www.drive2.ru/l/517568711570227720/ С уважением к Вам и к вашим ушам, Ваш Санёк///Adanui

Нда..пора бы сменить... Да и пожалуй надо заказать с десяточек, чтобы ребятам по клубу разослать.

Чудеса бы произошли,если бы какойто копперфильд ей посоветовал бы купить 15ый датчик,а не 54ый(он же 80ый,как у неё и стоял)

Дим,ты вчера не мог этого написать?) позняк метаться уже) сандали на подошве) чесслова - еду а ощущение как в своих Nike airmax2013 - как над миром летишь.Понимаю,самовнушение - сильнейшее из лекрств.Но походу я не прогадал с покупкой.

Гля,сутки не был на сайте,а тут советов аж шквал блин))))))))))Спасибо,хоть ты откликнулся.Вобщем,выбрал я Pirelli,на форумах по резине все эту модель нахваливают.Pirelli P6.И скажу,афигенски рад,ощущения описаные на форумах оправданы,будто еду на другой машине.

Ребят я вот пару дней назад поймал очень противный боковой прокол,причём внутренний.Накачал и ломанул на шиномонтажку.Благо ночь была и трафик позволил буквально допрыгнуть до места.Поставили боковую латку со жгутом,вроде держало.Вчера на несколько часов оставил машину за домом,подошел вечером - колесо опять "сидит".Накачал,опять погнал к чуваку в шинку,в ванной хоть бы булька пошла - нифига - колесо целое,сосок не травит,ничё не травит нигде.Поставил на ночь в гараж,утром блин опять колесо на 0.8 село.Ну что ж за епона мать а!Я чо рассказываю то,резине и так уже пора как говорится,а тут ещё и подстава такая с постоянными подкачками.К стати,диски надо тоже прокатать,ато когда снимали,баллансировали,там атас скольтко грузов налепили.Ну так вот,долго но распространённо я пишу.Приехал сегодня на склад с колёсами.Выбор хорощий.Вот предложили Pirelli P6 или Nitto Neo Gen MT RF.Цена нормальная.Но может кто знает чо про них.Я не буду заморачиваться по поводу увеличения размеров и тд.Обычное Лето,обычные 205/55(60)/16 вот и всё.Просто хочется поменьше шума и хороших поворотов в дождь.Подскажите если кто знает,что из этих двух мне выбрать.Yokohamу российскую чото стрёмно брать.Khumo ещё с покупки машины помнится как быстроизносимое гавнище. Первая фотка это Nette,вторая Pirelli

Чесно сказать,я сам не понимаю как они сюда смогли втиснуться,при законно-родном астраханском Газпроме)))Но тем не менее они тут есть.И одна именно в 150 метрах от официального салона Опель-Шевроле,какраз там где моя бричка и стоит сейчас в ремзоне. Когда мне вчера сказали подвезти ещё бензина,я спросил,может мне на Башнефть сюда рядом с канистрой рысцой пробежаться,весь менеджерский состав посмеялся соркастически)))Мы этим бензином тут не заправляемся вобщем)

Да,как ни смешно,БЕНЗИН!!!! Понимаешь,сменить не на что.Лукойл,Газпром,Ебашнефть,ТНК,ЕктоОйл.ВСЁ! С Гигантами и так всё ясно,Башнефть - в одном квартале парковаться опасно,ТНК вобще жоппо,А последнее набор присадок вместо бензина.ВСЁ! не знаю даже что делать.Всегда раньше на одной заправке заправлялся,на одной и той же колонке номер два,13 лет езу за рулем,никогда не было проблем.И тут те на!!!

Сегодня машина доехала до Шевроле центра и сдалась с потрохами во власть чудо-мастеров.На вечернем саммите поверено - В ВАШЕЙ ХИМИИ БЕНЗИНА НЕ ОБНАРУЖЕНО!!! бак на снятие и промывку,всю систему под ультро сопло.Завтра им свечи новые подвезу утром,может быть к обеду дошаманят ласточку.Поеду с их справкой в Лукойл......убивать себе нервные клетки....

Неа) Окей...а дальше то что было??куда вы направили эвакуатор и каков итог давних событий? чё это за лабуда то? чо она не заводится? Бензин? свечи?

Кароче вот оно как.Диагнозист приехал,воткнул шайтан-кампутыр - ни одной ошибки по двиглу кроме старой спирали нагрева лямбды.Выкручиваем мои "новые" свечи(свечам 3567 км) - факт того что им пендык на лицо.Достали газовку,прожгли,вставили,закрутили.Ключ на старт - эмоций ноль.Выжимаем педаль,снова ключ на старт - завелась как новая.Но на газ реагирует странно,забывчиво и мечтательно))) Диагнозист посоветовал доехать (какнибудь)) до заправки,залит литров 10 98ого и...уехать из города)))))шучу) ну всмысле разогнаться до 5 передачи и ехать долго и задумчиво.Типа свечи продует.Ну так я и решил сделать.Добрался еле еле до ТОЙ ЖЕ заправки,вставил там всем пистон,влил 98ого 15 литров в незаглушённую машину,отъехал метров 30 и мотор медленно потух.После чего произошло то же что и до этого.На ключ он не отзывался.Поехал за старыми свечами в гараж,приехал поменял - та же петрушка.Не заводится.Сново педаль в пол - раза с восьмого завелась,доехал до гаража,заехал,заглушил.Завожу - не разговаривает со мной))))Кароче завтра буду сливать 40 литров 183ого бензина (95+98)))) в канистры,баночки из под огурцов и вскрытые баллончики от ВэДэшки))Вливать когда-то припасённый 95 и пробовать прогнать его по системе.На днях машина встаёт на 4 месяца,и как бэ,не хотелось оставлять эту адскую ранее залитую на лукойле смесь в топливной системе.Ато приеду в сентябре и мотор отвезу на мусорку.Ну вот он и рассказец.Шопез...тц!!!

Свечам кирдык - факт! вопрос! - с х..я какова???? ответ! - бензин на букву ГЭ!!! Так и сделал,следуя совету диагнозиста.Завелась!но нифига не вуаля а раза эдак с восьмого.Проперделась и встала на ровные обороты.Нажимаю педаль - обороты вниз,чихаем,кашляем,потихоньку поднимаем обороты,причём нифига не в соответствии с нажатием и после 2000 взрываем окрестности приятным выхлопом безкаталийным рёвом.Бросаем газ - обороты как часики на место холостого хода.Пробуем ехать - фуфло фуфлее не бывает.Заглушим - забудем как это было и е..мся дальше.Вот как-то так....)))

Окей,спасибо,щас полазию...

И чё? она без массы будет мне магнитофон крутить,фары включать и стартер надрывать? я без подкола спрашиваю,я серьёзно интересуюсь)

А я не понял....)

Свечи новые,катушки в норме вместе с проводами.Вот с болта с какого катушка или бронепровод возмет и нае..ца по среди дороги,если только что он работал нормально?) Мне не понравился бензин который я залил на Лукойле позовчера.Мало того что он теперь у нас в тот день стал стоить 33:85 так ещё и по очучениям как 76 разбавленый до 60)))) Кароче я ездил и чуил что машина едет туго два дня.Но оборот она держала и заводился как пульсиметр.Вот взяла свеча и разом сдохла? так? не,если это свечи,то она рано или поздно схавтилась бы и работала.Как работала - это уже вопрос другой.А это жыжыжыжыт а нифига не схватывает. Ну ладно...я тогда опять посплю)))))

Пердахранители) все целые - это первое куда я вчера полез. Спалось так же как вами предпологается)))

Ребяты салют!! Обрасчаюсь редко но метко.Дело было так....Ехал я вчера,никого не трогал,60км/ч.Поворачиваю с периферии на главную,зелёный сметафор,всё окей вобщем.На повороте втыкаю вторую,нажимаю на газ - реакции от мотора ноль.Смотрю на тахометр - он буквально рыдает на первой шкале.Ну заглушил.Жых-пых-тык-мык - стартер крутит на ура,а схватывать даже и не планирует.Бензонасос менял недавно,его аж не слышно как жужит,а ещё движение вокруг и от шума тем более не слышно.Ну вобщем на него я так и подумал.Откатил единолично машину на стоянку к магазину,закрыл и ушёл спать.Утром сегодня приехал,разобрал диван,машин вокруг нет,дай думаю крутану.Кручу ключ - насос жужит как миленький.Так,понятно,это не бензонасос.Снимаю трубку с двигателя,кручу ключ - бензин сифонит на ура.Точно не бензонасос.И так,бензонасос в норме,стартер крутит как бешанный,а мотор не схватыват.Сегодня к 17:00 на место происшествия приедит диагнозист с компом,будет проводить исследования.Дальше будет ясно,что куда зачем.Вот.Пока он не приехал,мож у кого есть идеи-затеи?)

Круто!!!делаю скриншот и везу мастеру!!!спасибо!отпишусь!

а куда её фтыкать?) и вобще,есть ли примеры? идейка так-то достойная! Кривые трубочки....Вы бы видели какие трубочки там стояли когда мы влезли туда впервые!!!! невероятно что тот старый насос через них вобще чтото продувать мог.Пережатые,перекособоченые!.А мы купили новые и ровно воткнули...ну да,слегка перегрели)))) так что стартер за две недели "дыр-дыр-дыр" чуть не накрылся)))

Ну всё,отчитываюсь. Вчера с утра встретился с этим человеком. Предложения с его стороны поступили в трёх экземплярах."Первый" - купить два новых нижних датчика - цена 9000 за пару."Второе" - купить два универсальных жигулёвских датчика - 2500 за пару.Но на них колодка другая и нужно будет кроить да перепаивать.Гарантии на такое чудо отрицательные.И "Третий" - прошивка от господина Паулюса - цена единая по всей стране 6000.Человек диагностировал мне всю систему - и сново ни одной ошибки кроме нагревателя кислородного датчика.Но что интересно,сам датчик работает исправно и даже включается именно в ту секунду в которую он должен включаться.Вопрос возникает о целисообразности в данной момент этой перепрошивки если расход и поведение двигателя меня вполне устраивает и даже более чем.Единственное что,это грёбаная лампочка фглас светит))). Гарантию на прошивку дают месяц,и если что то свободно можно будет приехать и откатить всё назад и вернуть деньги.Через месяц машина встанет на покой и будет ждать меня преданно 4 месяца.Так что я даже не успею понять как заработала эта прошивка.В первых числах сентября я вернусь в страну и тогда точно уже поеду прошиваться.А сейчас ну просто не вижу смысла.Теперь по поводу завода.Подсоединяя всё подряд и подключая и мерея,мастер выявил что Boschевский насос работает очень даже исправно и клапан там всё держит.А проблема оказалась в том,что вот те самые два пластиковых патрубка внутри колбы очень херовенько сидели на штуцерах.Мы их нагреть-то нагрели феном но видимо перегрели - снять-то их хренушки снимешь,аж резать прищлось,но вертелись они на штуцерах как не скажу кто и на чём.Вот они и стравливали весь бензин обратно в бак.Мы оказались невнимательны,а тем кто ещё не в курсе - вот совет - греть их нужно аккуратно и ни в коем случае не перегревать,иначе они от нагрева как увеличились в диаметре так и останутся потом.Вот.Вобщем поменяли на новые и для полного спокойствия задавили хамутами.На место поставили...жжжих!и как буд-то не было беды!Сутки уже не на радуюсь) Конец! тема дальше мимо)

Ну мы предворительно с ним по телефону решили что прежде чем чтото там вшивать надо сначало посмотреть что там как и зачем,т.е. провести диагностику.Это стоит 500рэ.А потом уже будем посмотреть.Я для себя вот поинтересовался,спираль в датчике никто не поменяет,это по меньшей мере даже не весело а ржачно предпологать,а новый лямбдик стоит в районе 4500 тысяч.Их надо пару.Так вот вопрос задаю и сюда и завтра кулибину задам: если мы прошиваемся на евро2,то датчики менять не надо будет уже?или я попал опять двумя ногами фжыръ?))

Отлично!Огромное спасибо за ссылку!во вторник поеду к нему.Потом отпишусь по результатам!

По движку вобще ни одной ошибки,только проблема нагрева нижней лямбды.Чтото мне подсказывает что нижняя лямбда никак не участвует в приготовлении смеси.Я понимаю что прошивка и вставка лбманки - это два взаимозаменяемых процесса.Либо то,либо другое.Обманки я поставил.Ошибок по ним нет.Звук хороший,тяга отличная,расход приемлем и отличим от прошлого.То что спирали в лямбде накернулись - это не обманки виноваты, а время.Я ещё раз повторюсь,машина начала плохо заводиться только через несколько дней после установки обманок и буквально через час после установки десятошного моторчика.....Ну вобщемто о своем рассказал.....Где искать мне эту прошивку?