Alexpnz

а Вы откуда знаете? ну, как мне кажется, в Москве и Питере с нормальнооплачиваемой работой попроще(Фрунтик, например, может подтвердить или опровергнуть), вон даже узбеки из Пензы "чухнули", на НГ уехали и больше не вернулось большинство - не выгодно им здесь работать.

естественно. пойти и сказать. в противном случае - нынешний опыт общения с коллекторами Вам ещё пригодится. и не раз. и помочь. в любом случае с кредиторами нужно общаться. думаю, Вам было бы неприятно, если бы Ваш должник начал "теряться"(Вы откуда можете знать про операции и пр. если должник на связь не выходит?)

Nruter, Валера, принято. вообще-то - очень серьёзная проблема с работой. ради прикола позвонили в сауну(требовался администратор, з/п-11 тыров) и там - только граждане РФ. вот так.

вообще-то, моё твёрдое убеждение-в долг можно брать только в двух случаях -на лечение(дай Бог, чтобы никому такого не пришлось делать) -на развитие бизнеса и деньги нужно возвращать. вовремя. а не ждать пока кто-нибудь начнёт в филейную часть долбить. но тут, своя голова -хозяйка.

Nruter, Оффтоп если это попытка подъ...ть по поводу квалификации моей жены, как юриста - мимо. насколько я могу судить(по востребованности), квалификация у неё неплохая. она и сейчас дистанционно, лёжа на диване, делает работу, но по Украине. а в РФ - полный здец. я уже не говорю о различиях в законодательствах стран и , соответственно, по поводу иностранного диплома юриста. просто каким администратором или даже продавцом в магаз в Пензе невозможно устроиться: -гражданка Украины? извините, мы принимаем только граждан РФ(и пох, что есть право на работу, 2 высших образования и пр.)

и где здесь вброс? 50 лярдов присудили, РФ платить отказывается. вот Бельгия, Франция и ещё и Австрия наложили арест. всё по процедуре.

Andrew Storm, Оффтоп обратите внимание на -тся, ться.

а что с ней не так?

ну, спорить не буду, Вам, рифмоплётам, видней а про рассказы - специально "в недодачу" кусочками выдаёте? или таки "с колёс"?

Py6epoug, можно нескромных вопросов несколько? машинке 5 лет, пробег - прим. 9 тыс км в год, а почему она, такая замечательная, 3-х владельцев сменила и четвертого ищет? и не совсем понятно с аудио системой -про Блюрей, МП3, ДВД пишете в объяве, а голова - штатная. и полушек безопасности, я что-то в кол-ве запутался. сколько их у Вас?

и? Андрей, Вы что - с колёс "на горА" отрывки выдаёте? или, всё-таки, это было написано ранее, а сейчас Вы просто типа "на зубок" даёте неискушенным читателям попробовать? я о прозе. стихи - нууууу, я не знаток, даже Онегина не читал всего

кстати, почему упор на одно объявление? выбор каков? рассматриваете Эпики? Эпика в т.ч.? каков критерий отбора при поиске авто? может быть ещё что-то посмотрите из Эпик и выложите здесь на обсуждение или из продаваемых клубных какой автомобиль рассмотрите?

ХЗ, Валера Нрутер вроде бы писал, что пробег фиксируется в нескольких местах. завтра увидите его в онлайне, задайте вопрос ему. а может быть Вадим сейчас может ответить.

15 по городу- это в среднем. зимой и до 20 бывает. если меньше 15 - то это редкость(на форуме есть несколько чел, заявляющих меньший расход в городе, у всех остальных - 15л/100 км в городе -норма. целая тема-флудильня на 87 страниц http://www.epicaclub.ru/forum/topic412.htm...p;#entry222643). по объяве. я не большой спец. смутило отсутствие фото с одометром. цена - на мой взгляд, вполне адекватна для 2006 г. пробег -маловат. хотя... ХЗ, как чел ездил. по кузову -завтра народ проснется, напишут про зазоры - разные-одинаковые и блики-переходы))) про коробку - на мой взгляд, Вадим Авиа расскажет лучше всего. кузов-двигатель-подвеска - есть официалы, не пожалейте несколько тыров, сделайте полную диагностику, если решитесь покупать, возможно, избавит от проблем в дальнейшем утро вечера мудренее.

про АКПП Вадим Вам всё расскажет, и не только про АКПП. кстати, будьте готовы к расходу по городу 15л/100 км(это не неисправность, не обсуждается -это данность, как материя). по трассе - действительно, 7,5-8,5 л/100км кстати, почему нет фото одометра? неопытный продавец? по фото салону, насколько увидел - для 2,0 мотора -комплектация максимальная, с БК, с ЕСП, с климатом. для продажи "губы накрашены", ессно, сиденья как блестят))) но это - нормально.

по объявлению можно будет увидеть - насколько комплектация "полная" и насколько цена соответствует, а также спецы, здесь присутствующие, увидят косяки по кузову и пр.

на фото -рукоятка рычага АКПП. Вас интересует только название этой АКПП или её особенности? вопрос стоит брать - что конкретно Вас смущает? может быть Вы дадите ссылку на объявление о продаже и там что-то можно будет увидеть? кстати, пробег 90000 у машины 2006 года не смущает(у меня авто 2012, пробег 72 тыс.км)?

это форум эпиководов, а не экстрасенсов с головой повёрнутой под 90 градусов относительно горизонта. а если серьёзно- для того, чтобы получить какой-то ответ-совет - дайте какую-нибудь инфу, а не только 1 фотографию салона, зачем-то повернутую по часовой стрелке.

можно. но ключевое здесь - ХЗ. можно взять, а можно и не взять. т.е., по факту. класс Д, ношеный, С - пустой, В - полный,но, класс В. Эпика, класс Д в тот же период новая стоила 620 тыров. в базе- достаточно хорошее оснащение и 3 года гарантии. выбор за покупателем. вернусь к своему посту - Эпика(в результате просчета маркетологов) тупо недооценена.

СВД, Оффтоп и там же ТО1, с кучей всяких проверок - ручник, аккум и пр. в то время в РФ бурно обсуждали - 10 тыров за ТО1 - это дорого или халява? а тут - по курсу прим. 5 тыров. а вот Вам масло из 60литровой бочки - вообще халява.

прошу прощения, не обижайтесь. я не понял Вашего сарказма. Оффтоп кстати, автожурналисты (в большинстве своем) не имеют авто в личном пользовании,им дают поюзать автосалоны, чтобы потом журналист отзыв написал(в личной собственности у Асланяна - Матиз).и по поводу б/у - он имел в виду, если стоит выбор между б/у более высокого класса и новым, пусть классом пониже - лучше взять новый, чтобы иметь 3 года гарантийного обслуживания, а не подтирать возможные сопли за предыдущим владельцем, ибо, как вы сами написали, б/у- всегда лотерея.

то, что Вы пытаетесь привязать цену продажи к тому, какие проблемы с авто могут возникнуть. вот именно это я хотел сказать и от цены -высокая-низкая практически не зависит. просто лотерея(даже если авто, вроде бы и на виду было, типа сосед по гаражу). а это -даже не смешно. я лично не знаю людей, которые считают, что б/у авто лучше нового

в период гарантийного срока я бы не рискнул не выполнить замену, регламентированную заводом-изготовителем, ибо, действительно, дилер приложит все усилия, чтобы привязать незамену фильтра и умерший двигатель.

да, именно так. можно привезти, но отметку сделают. но, повторюсь, цены у укрофициалов более чем приемлемые, тем боллее если не канистры, а из бочки(один раз мне бочковое лили) - вообще халява. так что, мне кажется, копеечное "кроилово" просто не нужно, по крайней мере что касается двигателя.

кстати, именно на УкрАвто я и менял масло-фильтры раз 5. цены - просто смешные по сравнению с ценами у РФ официалов(первая смена масла, т.н ТО0 - 23.4.12- 779,42 грн, даже при том курсе грн/руб 1/4 - з-а 3000 руб в РФ масло у дилера не поменяешь)