Langes

Сняли разъем с генератора-лампочка продолжает гореть. Горит все время в пол-накала. В разьеме 2 контакта рабочих, 2 пустые.

Сегодня постараюсь проверить. Просто мне кажется если снять этот разъем - лампочка будет гореть в любом случае... Хотя может быть я не прав.

2.0 AT комплектация LS 2012г.

По крайней мере так называется деталь "регулятор напряжения"по каталогу экзиста.

Напряжение на клеммах аккумулятора при заведенном двигателе 14,6 В. Мерили вольтметром. При заглушенном двигателе напряжение на клеммах аккумулятора 12,7 В.

Добрый день! Вылезла такая проблема. Ни с того, ни с чего загорелась лампа аккумулятора, хотя зарядка аккумулятора идет. Напряжение в норме. Поменяли два регулятора, щетки и подшипники заодно. Не помогает. Проверили контакты массы - там все норм. Может быть кто-нибудь сталкивался с таким? Сейчас в тупике - не знаю что смотреть дальше.