Tanat0s

Понял! Пасиб!

Интересует что это за переключатель на доп блоке предохранителей в салоне.....

у меня все заработало! габариты погасли.....я думаю что все таки иней или конденсат а счас типа просохло.... от диагностики отказался по тому как скорее всего ничего ненайдут.Буду ждать повтора косяка.

у всех штатная на поворотники, а загораются габариты

Штатная..... Не на габариты а на поворотники мигание сигналки.

я на 9 марта записался в Кларус, если раньше станет известно отпишись плиз...

Поеду на диагностику к афициалам При заведеной машине все работает габариты выключаются, при заглушенной и вынутом ключе и выкл габаритов горят габариты, слабо светятся подсветки кнопок обогрева сидений ( именно подсветка а не обозначение что подогрев включен) при нажатии подсветка гаснет. Датчик в двери работает ( вкл и выкл при открытии подсветки порогов и в салоне). Выдернул реле внешнего освещения езжу с ближним и сзади противотуманки до диагностики.

выпуск 2007 звукового сигнала вкл фар нет... дверь открываю - загорается приборная панель закрываю гаснет, датчика света нет, только на климат контроль. Если при открытой двери и без ключа включить ближний приборная панель начинает вся мигать габариты горят ровно. Концевик двери походу работает.

в том то и дело что загораются не сразу могут минуты через две загорется, а при включенном зажигании все ОК

А где блок LCM стоит? Возможно ли перепрошить или заменить своими силами, или сбросить? Сейчас машина стоит со скинутой клеммой.... может для ресета нужно время? Сутки например?

сигналка родная, мигает поворотниками другой нет, я писал что реле вынимал, принцип действия реле мне известно, то есть питанее подается на управляющую цепь, следовательно приходит от какогото управляющего блока или выключателя....... опять же в схеме есть задержка отключения питания бортовых приборов (написано в паспорте) вот и грешу на замыкание или какойто блок.

Эпика 2007 года пробег 120 тыс, 2 литра. Появилась проблема-у меня была такая схема работы габаритов и освещения: если забывал выключить ближний и габариты, глушил машину вынимал ключ открывал свою дверь и выходил-гасло все внешнее освещение. Но тут случился какойто сбой! Глушу машину, выключаю габариты выключателем света , все гаснет, закрываю машину - загораются задние и передние габариты, на выключатель не реагируют, зажигание выключено ключ вынут, если в это время включить на ближний свет - подсветка приборов начинает часто мигать. Пробовал снимать клемму аккума, при подключении ее назад при выключенном зажигании и вынутом ключе загораются габариты, слышен щелчек реле освещения. Реле вынимал - гаснут. Вопрос - есть ли какойто блок управления освещением-его сбой , или это все на реле, или замыкание? Причем при вкл зажигании от переключателя света фар все работает исправно. Как диагностировать, в электрике чуть чуть разбираюсь.

Электрик на сервисе сказал - по мануалу и схеме это тестовый разъем приводов сиденья водителя

прбег 100500 проблем нет свечи буду менять тока щас

есть знакомый подъеменик делаю сам - мне не критично.

Chevrolet 964 086 24 Диск сцепления 4 406,65р Chevrolet 902 512 10 Подшипник выжимной 894,56р все оригинал кстати свечи там иридиевые по 250 руб Bosch на exist диск ведомый, а корзина врят ли портится - сложно убить

2007 год 2литра пробег 100500км пока проблем со сцеплением нет.... но диск и выжимной уже прикупил. У кого сколько ходило перед заменой стоит ли уже менять или до лета подождать?

ОК спасибо на днях ТО буду делать махну на новый фильтр

ОЖ даже на чуть выше максимума, 80 град- чуть недоходя среднего значения табло темп ОЖ(т.е. полный прогрев двигателя), щас в Москве +4 - ситуация не изменилась, дуть начинает только при полном прогреве двигателя-сначала лобовое потом в ноги ( примерно на 80 - 90 град). Остольное все ОК, но напрягает что стрелка темп ОЖ уже двигается к полному пргреву а в салон все не дует в режиме AUTO - только в ручную.

нужны только коды на запчасти, покупать буду в другом месте в том и проблема

пробег 100200 км с 2007г движок 2.0 МКПП все норм, но жду, что скоро сцепление скоро даст о себе знать, выбираю запчасти на exist в каталоге elcast разные обозначения дисков сцепления и выжимных в дюймах размер и вот такое - (LS,LT 69) (&LLW&MFN) и (LS,LT 69) (&LF3&M4S) какое выбирать я в смятении?

первые две зимы кода до -28 было все работало как часы - только сдвинулась стрелка темп охл - сразу увеличивался поток воздуха и включался одновременно обдув стекла и ног и через примерно минуту - только ноги. А сейчас долго не включаются пока не дойдет до 80 град в режиме AUTO.Подозреваю гдето датчик температуры охл жидкости для обогрева салона еще стоит.

у меня так свистит второй год - ролики натяжителя менял по гарантии (записывал на мобилу и тыкал мастеру что вот так и пищит), но оказалось - подшипник генератора (нашол так: ослабил ремень - и рукой вращал шкиф генератора слышен слабый писк, а под нагрузкой ремня так еще сильнее) но гарантия уже кончилась езжу так второй год, летом не свистит, зимой иногда... Развалится подшипник поставлю подходящий с рынка ....

Машина пробег 100 000 3-я зима, раньше при прогреве двигателя при включенном климат контроле в режиме AUTO, режим обдува ног автоматически включался практически сразу при сдвиге стрелки указателя температуры oхл жидкости, а сейчас включается только когда стрелка подходит практически к температуре охл жидкости 80 град. греет отлично. Может кто подскажет с чем связано? Где может стоять датчик из за которого так происходит?

Про перемычки для подрулевого не помню, помню адаптер поставил за 20 мин-он программируемый-можеш настроить на подрулевое управление функции какие тебе нужны-у меня громкость больше меньше, вперед-назад - след пред трек если удерживать то перемотка, selekt - это вкл выкл если удерживать и если просто нажать-снижение звука при телефонном разговоре. ничего в подрулевом не вскрывал-просто подключил в адаптер а адаптер в магнитолу.