Василий

Можно еще ролик снять и по центральным каналам TV показать...

игорян будь любезен, не называй меня делетантом. Я помню, как ты приехал на первую компанию, улыбался вкрадчиво, при чем задал какие то не существенные вопросы)))

Нет Вашу прощивку мы заливать не будем.

Но ведь за полтора года ни у кого мотор не сгорел)))

Сток с любой страны сторонний сервис скачать и залить не сможет. Даже не любой оф. дилер может проделать эту процедуру. И за прошивку берется сумма 3500 руб., а не 5500. А чем отличается наше от вашего, видно на графике, выложенном вашим товарищем Кстати, никто не неволит. Кто хочет, может ехать к тем товарищам, которых ВЫ активно продвигаете.

Так об этом писали множество раз. И графиков нет, так нет такой возможности. А рисовать из головы нет желания.

Я устал говорить, что заливается прошивка для КОРЕИ! И цена соответственно стоит на нее отличная от других тюнеров. Так как заливается без разборки ЭБУ. Если разбирать ЭБУ, то это совсем другая цена, да и в полевых условиях это сделать не реально.

Черный, это клубный. Зеленый, это стоковый. Голубой, это сказано, что svv.

И графика, выложенного на форуме, видно, что клубная прошивка отличается от стоковой. То есть с низов машина едет. В прочем всем этого и не доставало.

Обращался ты к SVV до того, как приехал к нам за деньгами. Я попробую найти и скинуть ссылку на сайт, где это было описано. А про расход очень даже интересный вопрос. Откатав первый бак после прошивки и не заметив, что расход большой, надо быть полным пофигистом. Или не внимательным. Но откатав второй, однозначно было видно, расход большой или маленький!!! Никто, кроме тебя не сказал, что расход большой. Напрашивается вывод, что ты попал под влияние "заинтересованных" лиц.

Евро 4

Кстати... кто не помнит, я один из тех двух товарищей, которые прошивают клубные автомобили уже больше года.

Andyguitar Ты пишешь, что после прошивки обращался к дилеру по гарантии, и тебе было отказано. Но ведь у тебя не гарантийный автомобиль. И обращался ты с диагностикой к SVV, Он же и попытался считать прошивку своей программой. Узнал я об этом в другом форуме. Но к сожалению))) ему это не удалось. А твоем авто была залита прошивка для Кореи ЕВРО 4. и ни как не ЕВРО 2. Хотя ты упорно пытаешься всех убедить всех в этом. И ни графиков, ни колибровок ты не видел. так как SVV не может прочитать прошивку своей программой. Зы. 8.6.2010, 13:21 тобой были написаны эти слова: Сам делал клубную. Не жалею. На гарантию не влияет. Проблем с прохождением ТО не было (да и не может быть). Когда возникли небольшие проблемки с былой резвостью машинки, Анюта сразу откликнулась. Подсказала, с чем может быть связано. Предложила, если советы не помогут, перепрошить заново. Бесплатно! По гарантии, так сказать. Повторная перепрошивка не понадобилась. Советы Анюты помогли. Спасибо ей за это!!! Клубная прошивка реально работает! Хорошо работает! Опасности для авто не представляет, а наоборот - делает машину ещё лучше! Про другую прошивку (от SVV) лучше спросить у автора или тех, кто её уже сделал и поездил какое-то время. вот здесь: http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?s=&...ost&p=53357 16.6.2010, 9:58 В клубном предложении не чиповка, а перепрошивка на более правильно настроенный софт. Чиповка, как правило, сопровождается физическими изменениями в двигателе, системе впрыска, выхлопной системе и пр. Думаю, что вряд ли увеличивается (по крайней мере сильно) разгон до 100 после изменения софта. Но при этом есть другие положительные изменения. Об этом уже много написано... И тд и тп...

Вопросы к Andyguitar 1. Как определили, что прошивка, которую нам заливают ЕВРО 2? 2. Как можно определить и судя по всему уже определили, что прошивка латиноамериканская? И все таки покажите графики, которые только ВЫ видели, очень хочется посмотреть.

Чем здесь собственно и занимаются.