hola

Есть так называемый "штатный блок" который крепиться к корпусу фары, и вся проводка скрывается внутри фары выглядит примерно так Скрытый текст http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=1622 А вообще вот очень интересная работа... не эпика конечно, но человек из фар, сделал конфетку..

А можно фото блока фар, установленного на машине ? Hella 3, блок нифига не компактный и внутрь блока фары (на него) не помещается, надо крепить рядом где-то... или я что-то путаю и Вы использовали другие блоки розжига ?

а я вот себе, еще одну камеру повесил... за машинкой приглядывать и от пионеров защищаться.. маленькая, бюджетная.. всего 8500... пыле влаго защищенная... и при этом хорошее разрешение... HD. мог взять на 1000 дороже.. там все 3 мегапикселя запись видео Кому интересно.. камеру зовут Hikvision DS-2CD2012-I

машина может и стоять на закрытом складе.

Pasik, для реализации автозапуска, я отдал только чип иммобилайзера, который вложили в обходчик. сделать чип стоило 2000р. подробности в теме с ключами

у меня задний крест тоже потихонечку портиться начинает (оригинальный). Планирую от нового круза задний крест поставить. А передний у меня вообще хромированный. Старый оторвался еще у прежнего владельца, я лишь растворителем его отмыл от клея и двустороннего скотча. и теперь все очень достойно смотриться

вот так это выглядело на моем Passat b4. Под спойлером много картинок Скрытый текст Согласитесь, выглядит достойно

не занимайтесь установкой ГЕЙ Ксенона на свои машины.... под гей ксеноном подразумевается всякое китайское дешевое барахло. Вот тут немного описано, что использовалось и как делалось http://galogenu.net/gallery/epica/chevrole...-biksenonovuyu/ радость от экономии на блоках розжига\линзах\лампах быстро заканчивается... когда через пол года.. китайская линза начинает плохо светить, или дешевая лампа закоптит отражатель линзы, и та перестанет нормально светить. про китайские блоки, я вообще молчу. Когда ездил на старой машине (passat b4) решил ксенон сделать.. много кто советовал китайские гейлинзы которые в место лампочки вкручиваются... типа красиво, габарит - аля ангейльский газ. но через 6-9 месяцев, у всех знакомых такие по накрывались. у кого то плохо светят, у кого-то перестал дальний работать (накрылся соленоид шторки) или блоки выгорели. я сам на пассате 2 года с ксеноном отъездил, и сейчас новый владелец катается месяцев 6 =) свет доставляет только хорошие впечатления. Так, что это я... вернемся к ксенону в эпике.. из за определенной конструкции фары, в нашу машину подойдет только биксеноновый модуль Hella 3, ну и не забываем про переходную рамочку, на которую линза крепиться. Для любителей экономии (да зачем модуль менять... и ставить дорогой ксенон.. я просто воткну sho-me в штатные линзы и буду ездить) про китайский ксенон я писал выше. Про установку ксенона в галогеновый модуль, скажу следующее.. У галогеновых линз, есть специальный язычок, который отправляет пучок света в верх, под определенным углом (для освещения знаков над дорогой) по скольку у ксенона длинна волны другая, вы будите слепить водителей, как встречных, так и попутно - впереди идущих. По поводу этого рекомендую почитать тут http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog/28...152148806/#post http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog/40...888400502/#post http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog/40...888400502/#post Человек не первый год занимается переделкой оптики, и пишет очень умные вещи, подкрепляя все фактами, опытами и исследованиями.

апнем тему с ключами... значит, делал еще до НГ. Нашел в интернетах контору, которая занимается автобезопасностью и в том числе ключами.(чтобы не давать ссылок, кому надо, в гугле набирает максимум секьюрити) на момент моего обращения, к сожалению, простейших болванок на эпику не было, по этому сделал 2 иммобилайзера. (один для автозапуска, второй, чтобы вставить в ключ) завоз ключей планируется после 16 января, так что на днях еще съезжу к ним. значит есть 2 типа изготовления чипованных ключей. 1. Оригинальный ключ. - Потребуется некий пароль от машины (сигналки) чтобы прошить штатный иммобилайзер ключа в машину. 2. Изготовление "клона" чипа из уже рабочего ключа. Я выбрал второй вариант. Вся процедура занимает меньше минуты. Плата иммобилайзера примерно 10х10 мм. Внутри батарейка. такой чип может вставляться в заготовку ключа, и будет заводить машину. Ограничений по таким ключам нет. По скольку это не прошивка нового ключа, а клон старого. Цена вопроса 2т.р. за рабочий иммобилайзер. к примеру новый ключ и прошивка чипа в машину будут стоить чуть-ли не в 1.5-2 раза дороже. Для любителей выкидных ключей - штатный на эпику у этих ребят стоит примерно 4600. и практически всегда есть в наличии надеюсь пост будет полезным

установил сегодня автозапуск двигателя, а так же заложил USB шнурок от блока сигнализации. Теперь можно заводить машину с брелка.. На выходных подключу ноут к сигналке, по разбираюсь в настройках таймеров и тд... чтобы машина сама заводилась за 20 мин до выхода из дома. Работает все отменно если при заведенной машине открыть дверь.. ражать тормоз, или снять ручник, сразу же глохнет и орет сигналка открывать только с брелка А еще, поставил 2-ую камеру, для присмотра за машиной... так сказать для внутреннего спокойствия. Отчет позже в проекте - замена штатных моногалогеновых модулей, на биксеноновые Hella 3 и установка омывателя фар

Надо вскрыть, посмотреть... народ в интернетах пишет, что в машинах корейской сборки не только контактная группа имеется, но и даже крепление под Ремокон. У меня машина именно корейской сборки

смотрю тема про круиз апается постоянно, и она не одна по форуму.. в общем тоже заинтересовался, хочу круиз.. На машине с завода установлено управление аудиосистемой на руле (Работает отлично) Нужно ли менять контактную группу и что то еще... или в моем случае достаточно кнопок и крепежной рамки. Эпика 2009 года (рестайл 10 модельный год) приборка как у каптивы

у меня есть еще 12 буков и цифр в месте парковки жала выкидного ключа... что это за код интересный

valin_07, Поздравляю с решением проблемы и добро пожаловать в клуб

Собственно сабж...от человека, который занимается перепрошивкой иммобилайзеров узнал, что есть некий листочек с кодами (от сигнализации что-ли) который выдается с завода, при покупке машины, даже показал как выглядит примерно. Приехал к официальному диллеру, в ремзоне мастера приемки говорят что такие коды есть, и если утеряны, можно восстановить.. стоит 1000р и обратиться в отдел запчастей. Там же меня отослали куда по дальше, сказали нет никаких кодов для машины.. типа иди гуляй.. толи лень заморачиваться и искать было, толи еще что то.. Были ли у вас какие нибудь коды (пароли) при покупке автомобиля

raskatnikov, достаточно в гугле вбить название и все... куча ссылок с инструкциями по применению. Инфа с первой же ссылки

нашел контору в питере.. которая обещает (согласно прайсу) заготовку с иммобилайзером всего за 450р. правда для лачетти. Хотя чип такой же как в эпике 4D id60 завтра буду звонить, уточнять... сколько у них будет стоить сделать ключ, "под ключ" может сразу и съезжу, если все хорошо. позже отпишусь

а разве при проблемах с катализатором и его датчиками check engine не загорается ?

отмечусь пожалуй T845CX47 Серебристая Эпика на клубных рамочках. Обитаю в основном в Сертолово Александр

да это понятно.. видимо еще один оригинальный потеряли предыдущие владельцы по поводу того, что ключи вшиты.. я знаю.. надеюсь что принеся к официальному дилеру ключ с иммом, они его прошьют в машину.. по крайней мере с новыми ключами они так делают.. стоимость удовольствия 1500р

мне инсигния новая больше нравиться, нежели чем малибу.. если бы надо было выбирать.. что купить за такие деньги...

я так понимаю это простая заготовка, Без карты иммобилайзера ?

вот так выглядит ключ автомобиль открывает, но не заводит на лезвии имеется цифра 2. набитая механическим путем.. (как на номерах агрегатов)

вот тоже проконсультироваться хочу... в комплекте имеется не выкидной ключик... машину не заводит. Значка chevrolet на нем нет, но зато есть брелок с мерцающим значком chevrolet на солнечных батарейка.. как узнать.. есть ли в нем иммобилайзер.. ну и вопрос 2.. нужен не выкидной ключ, для реализации автозапуска... у диллера по вину бьются только выкидные радио ключи... но платить за такой 6500 ради автозапуска, чет не хочется.. может кто скажет код запчасти совместимого не выкидного ключа без радио кнопок, с картой иммобилайзера?

экспертиза насчитала 29500 с копейками... в четверг у участкового забираю протокол и контакты собственника... и далее уже заказным письмом, предложение с досудебным урегулированием.. далее в суд