дмитрий03081978

Если ты это написал то признайся если нет то пошёл он нах й.

Anton_hmao, я не буду с тобой демогогию разводить про режущую сталь которую пытаются запихнуть в шпонку просто возьми сломай сверло вы увидите как легко это сделать. Следующее, если кому-то не хватает сала затянуть болт 600 нм ,зачем туда лезть? И я думаю в стоке он надёжней чем кто-то что-то не докрутит или ......

Anton_hmao,самая херовая сталь это инструментальная сталь чувствую тут фейком попапахиваетэто про ссылку на дороботку полная чушь .может мы с вами умней инженеров этого ДВС? Раз тут такое об этом говорим. .

вы енто про машину и на полном серьезе?

допустим контакт был плохой и его продули стал контакт лучше с ддм и что изменилось? Лампа давления загорается от контакта датчика, когда датчик срабатывает ,замыкается! Тоесть ,когда лама загоралась контакт был. И что вы продували ?!

Выбора нет меняй,советуйся с мотористом.

масло меняй.

Да согласен. Подождем дополнительной информации как дальше будет происходить ремонт.

MIKHALYCH,насчёт "зависнуть" это к хозяину авто как у него это получилось. А будут ли держать клапана и как качественно ,это так скажем качество проводимых работ мастера. Я не стал бы экспериментировать со старыми клапанами если мастер настаивает на замене .

Pasik,им же там виднее как проще и надежней. Думаю если настоять чтоб оставили старые то как качество работ контролировать?

111 , если бы ты разбирался вот в этом говне ты так не сказал. Предлагаю довериться мастерам ,клапанам реально пиздец .

обрати внимание на суппорта у меня проблема была в них. Конкретно в заднем левом , заржавел.

Pauly73, ну малоли может на сервис заезжал ,а нет значит туда ему дорога.

Vovan77, ну и что ты сделал перед тем как сюда написать

Agat86,может ,смотри нагрев перегрев супортов если что.