aVg.

Ведущий, что постарше, за рулем сидит как ученик какой-то... Обычно так девушки ездят. Руль в грудине... Как-то дико смотрится в авто передаче. Но в целом всё очень даже ничего. Однако для обладателя Эпики - скучненький обзор

Вот так незаметно пролетели 3 года владения этим замечательным авто... и сегодня мы с ним расстались.. Смешанные чувства. С одной стороны хочется новый авто, с другой, эпика показала себя только с хорошей стороны, и плохого сказать просто нечего. Отличная машина! Пытался пристроить кому-нибудь из знакомых... но сейчас все или на машинах, или не нуждаются в ней. По сему была продана по старинке - через сайты по продаже авто. Продавал около 3-х недель. Звонков было маловато, но покупатель нашёлся и это главное. Спасибо всем за помощь и сотрудничество! Буду периодически забегать, узнавать, что нового и общаться с вами Всем удачи на дорогах и чтобы ваши машинки вас только радовали

Понял, спасибо! Искал сегодня съемник от ВАЗа, нету... Послали в Маршал, там поищу. Как найду, померю его для прохода 42 мм Наверняка не всё! Но уже многое ))

Всё, буду брать фебест, съемник и делать! Надоело отдавать деньги "мастерам", которые лучше меня не сделают всё равно) Я же с лаской буду делать, для своей малышки! Огромное Вам спасибо, Cr.Rabbit! Уже третий день отвечаете на все мои глупые вопросы. Теперь я всё знаю!)

о! спасибо! а я что то не смог найти эту инфу у нас на форуме... 3,6 см я думаю ВАЗовский вытянет. На днях скатаюсь, посмотрю на съемники с рулеткой) ЗЫ а еще вопрос. Как подобраться к верхним болтам, крепящим рычаг? Я сегодня глянул над колесом, к нижним подобраться можно... а верхние как то не верится, что при поддомкрачивании будет легко открутить...

Есть смысл брать фебестовские сайленты и искать съёмник, или сразу же взять в сборе, с корпусом? Разница примерно 1т.р. + съемник неизвестно сколько рублей против 2т.р.... Хотя если потом и с другой стороны менять... и может в цапфе... имеет смысл обзавестись съемником)

Значит нужен съёмник......... Такой, такой или такой не подойдут?

Нету у меня съемника ;( а выбивать не вариант, ибо гаража нет. Буду делать на улице... за домом Я тут читал в соседней теме, про замену с.б. в цапфе с помощью съемника за 200 руб. Где бы такой найти? Для ВАЗов чтоли? И какого он должен быть диаметра.

Прям так и выбить? Чем же? не надо никаких мудрёных съёмников?

Ответьте плиз на сообщение в этой теме

Я хочу начать с верхнего рычага. Если стук не пройдет, тогда поменять в цапфе сайленты. Есть где-нибудь картинка именно верхнего рычага с указанием где в них плавающие?

Ну вот у меня 27тысяч пробег... Что-то начало стучать. Думал что-то в багажнике... всё вытащил - не помогло Залез на форум, и увидел, что это у многих. И решается заменой сайлент-блоков. Надо будет заняться. А то на небольшой скорости, на ямках надоели эти бум-бум-бум Во время троганья и торможения стука нет, только при езде по ямам... Хочу заменить 2 сайлент-блока в заднем верхнем рычаге на CHAB-001Z. А неплавающий не трогать. Нормально будет? И нужны ли к ним гайки?

Тогда вопрос ставим по другому - какие и сколько мне надо сайлентов, для замены сзади-справа.

Cr.Rabbit, что то я вообще ничего не понял А куда суётся TAB-239, который по ссылке выше вставляют? И какой же в итоге мне нужен, чтобы заменить тот, который, как говорят, самый проблемный и из-за него вероятнее всего стучит... По рекомендации из этой темы, хочу заменить 1, 2 сайлента, и посмотреть, пройдут ли стуки. Если нет, или дозаменю остальные или что-то другое буду смотреть. CHAB-006Z и CHAB-007 что то дорогие какие-то... аналогов по-дешевле нету чтоли?

niknorov, Подскажите, люди добрые, какой для замены этого сайлент-блока нужен код модели? Хочу рискнуть, и поменять сначала только этот сайлент и нижний на TAB-239 (по ссылке выше). А то застучало сзади справа CHAB-001Z подойдёт? Или CHAB-006RUB или Z? И вообще, какой туда нужен, плавающий или нет?