saha

Нет не влияют . просто поменяли бы всё что хотели и потом бы сделали развал. Денег не жалко ? У вас чем багажник забит . вы новерно строитель ?

Так вы верхние плавающие уже поменяли что ли?

Стояла три сезона корейка 205.60.16 но износилась на половину и пришлось поставить новую 205,65,16 русскую кордиант спорт 3. на диски от лачика. да плюс ещё и катриджи от ауди . Получилось вродь бы не плохо .машину не узнать плывёт как по волнам. и полеуритан со своей жёскостью не узнать.

Не бойтесь не разорвёт . по жёсткости они такие же как и резиновые только прочность материала лучьше чем у резиновых. сам же ежью на них. Я смотрю вы уже на передние рычаги от точки опоры поставили? Как ощющения?

Bulletm82 вы б уже давно б заказали . получили и поставили на своё авто . ведь столько времени мучиетесь. Ценник у них не от космоса как от других производителей. Время не жалко?

Я буду ставить когда у нас снег и грязь сойдёт . Эта фирма и стала делать полеуритановые сайлентблоки на наше авто блогадаря моим настойчивым заказам так как я нахожусь от их на растоянии 750 км. . до этого она не делала токого. Честно говоря у меня уже стоят сайлентблоки этой фирмы и я доволен ходят не плохо . Сейчас хочу сделать им заказ на полейуритановые сайлентблоки в место снав-006rub. чтоб заднюю подвеску сделать полностью из полеуритана.

derveis фото не делали на задние верхние корпуса под плавающие ?

получил?

До нас транспортная не доходят. можно ли почтой и как платить.

derveis; нужны задние верхние крепления четырёх плавающих сайлентблоков для рычагов если есть то как отправляете в регионы ?

Шаровую какую хочешь поставить или всё таки рычаги в сборе?

Если смысл покупать новый датчик 815 да или нет?

Какой такой номер напиши?

Будем ждать так как у меня тоже стоит 080 с завода.

Да бы не лесть в дебри скажу ; есть полеуритановые плавающие я такие ставил на сонату . а себе заказывал на верхние рычаги полеуритановые не плавающие так как на наше авто толком не кто полеуритановые сайлентблоки не делает. почему и заказывал отдельно. Часть полеуритановых деталей делает точка опоры. но они сайлентблоки делают без металической обоймы . а такие не подходят для нашего авто но это моё мнение . Почему я и ставил на задний кулак полеуритан только в обойме. На продольные рычаги я тоже заказывал отдельно полеуритановые без всяких отверстий цельные и ходят они хорошо. Скоро буду менять верхние плавающие сайленблоки на неплавающие из полеуритана которые заказывал отдельно. у нас ещё холодно -15 и грязно днём. Как поменяю так и отпишусь.

Peters поставил отбойники от десятки такие как на фото. немного жестковаты стойки или ещё не прикатались по ходу.

Поменял на выходных переделанные амортизаторы с катриджами от каябы 366002 . протачивал шток в длинну на 47 мм . а не на 45 так как поставил выгнутые шайбы от жигулёвских крабов . поставил отбойники тоже жигулёвские от десятки они немного длиннее чем родные и внутренний диаметр на них 22 . но налезли . пыльники родные. опорные подшибники разобрал. а там нет половины шариков . пришлось подбирать из подшибников по моему номер у них 6020. Гайки на стойке подошли тоже родные . Стойки при установке стали гораздно длиннее пришлось монтажкой оттягивать передние рычаги и кто будет устанавливать такие стойки будьте внимательней чтоб не порвать пыльники стойкой . Первые впечатления ; руль почему то стал ровно . а был капельку в лево . подвеска стала немного жёстковата по сравнению с родной. но едет прекрасно бряков и грюков от стоек не слышно . но сразу стало слышно втулки переднего стобелизатора надо будет их тоже поменять за 70 тысяч пробега. Поездим и увидим как они будут ходить по бездорожью в Сибири . а не по асфальту . отбойник такой.

Вадим большое спасибо буду дальше химичить.

Тогда поставлю родные . они по моему тоже внутренним диаметром на 25 ? Авиа. не подскажешь размер нашего отбойника . а то уже голова кипит от всего прочитанного . да и запутался к чёрту.

Авиа. что думаешь по поводу отбойников на стойки . что ставить ?

Ну вобщем так пишу маленький отчёт по переделке передних стоек под катриджи каяба 366002 . Пришёл к токарю и объясняю что старые потраха надо выкинуть . а катриджи поставить и проточить штока под опоры и выгнутые шайбы которые я принёс с собой . На всё про всё ушло у него часа три . Прихожу и удевляюсь усё сделано . всё проточено и приварено . Устанавлевать попробую на выходных. Peters вопрос тебе . на эти катриджи какие ставить отбойники . родные или жигулёвские удленённые . что лучьше? Немного фото

Nruter да за баньте вы этого троля Экслибрист достал уже пургу нисти что на этом что на своём форумах

Я из за чего это всё и задумал . летом купил железные диски от лачети на 15. Если собрать стойки с катриджами и поставить резину на 205,65,15. то думаю будет по мягче как то . ведь дорог у нас нет одни направления по грунтовке . а пока ещё снег лежит на дороге и в лесу думаю попробовать их сделать. Да Вадим есть ещё такие же только масляные . но мне кажется что они на наших дорогах умрут быстро чего скажешь.

От камри ставить не охота и заморачиваться не буду это точно. просто катриджи можно купить по 3100 за штуку . Но жестковаты это ладно .но самое главное чтоб не пробивали и грохота меньше было .

Конечно нет.