saha

Поменяй сам масло без фильтра частично . не чего страшного. На форуме очень много тем по этому поводу. Только масло залей какое надо.

Да я не имел ввиду только хундай и киа . есть и другие фирмы типа самсунг и прочие которые не пестрят в телеках.

У киа и хундай подвеска одинаковая и запчасти у них на подвеску одинаковые. Задние плавающие и ступица колеса не любят нагрузок - вылетают махом . Движки джидай не любят спокойного стиля вождения . а если попадёшь на ремонт топливной апаратуры то поймёшь на каком бензине надо ездить. Всё это забытый старый японский автопром . проходили это ещё 15 лет назад. а вот на счёт дизайна корейцев плохого не могу не чего сказать- молодцы.

Так кроме попкорна и жрать не чего. кризис.

Уверен http://hyundai.epcdata.ru/i40/38365/chassi...nyaya_os-50527/

И через сколько км. он подшибники меняет при загруске с зади? А по поводу не геморной задней подвеске на хундае вы уверены?

Это что за чудо двигатель стоит просто интересно?

Да нет это болячки у хундая . Передок сделан нормально .а зад плавает на скорости особенно если немного пригружен . на эпике такого нет. Такая же беда и на киа оптима.

Бойся задней подвески . плавает на скорости.

И я о том же. +5

А не скажи так . Мощные и редкие авто тоже не легко продать и марка марке большая рознь . и эпика тут не эксклюзив. Всё зависит от продовца.

Продавать авто это целое искуство . Я в своё время попродовал их море . Самый хороший случай это в 7,30 приехал на рынок .а в 8,15 утра пошёл переоформлять на другового владельца с другой области. Вот так и бывает. Продавал только иномарки. но я не перекуп.

Nruter понятно. Значит снять посмотреть если грязный подуть на него и поставить . заодно глянуть чтоб подсоса воздуха не было.

Nruter . а разсверлить если его то даст эфект . стоит 080 или нет смысла заниматься этим?

Влияет ли датчик 96893815 на холодный пуск двигателя ?

Это точно и морозы в -50 не страшны. а шувик живёт на улице гаража нет. Сегодня осмотрел всю заднюю подвеску всё живое и не чего не скрипит . Открутил шаровые и проверил верхние плавающие - опускаются верхний рычаг под своим весом не стуков не бряков. а ведь стоят ещё родные уже четыре года. На кулаке тоже всё нормально плавающие целые . а остальные сайлентблоки у меня на кулаке полеуритановые . Вадим мне кажется что когда я поставил полеуритан в продольную тягу то и плавающие стали меньше идти на излом так как литой сайлентблок не даёт плавающим слишком большого изгиба . Ведь сайлентблок без технических отверстий .

Bulletm82 ну чёт типа того.

Это сайлентблок заднего верхнего рычага в замен плавающего.

МАРИК 71 ну что дозвонился к ребятам?

Да-да . Вадим как нарисовано зелёными стрелочками . затянул и ставь на место.

Авиа поменять их можно и самому за пару минут . самое главное это пере прессовать без косяков и желательно прессом. а затягивать тоже можно без всего веса авто просто на снятом рычаге затянуть горизонтально креплению самих сайлентблоков. Посмотрев на рычаг на стоящем авто они все стоят в горизонтальном положении.

+7(391)281-16-46 вот их номер пятикратный ресурс. номер сайлентблока 08-0048.

МАРИК 71 честно сказать я уже не помню . Просто я им давал сайлентблоки фебест и они уже переделовали по им . так как раньше они не делали на наше авто. как говорится первооткрыватель . Там есть номер можно позвонить и узнать. Я уже писал что они от меня в 750 км.находятся.

МАРИК 71 зачем что то дорабатывать если есть готовые ставь и едь . Я у них заказывал и они мне сделали и не только на верх но и другие на кулак . вот фото что я им заказывал .

Что за пересылку одного сайлентблока просят или за пересылку четырёх всё таки? А у фебеста и других фирм какие цены?