konand

Это все не конкретные ответы Я веду к тому, что разбито стекло например, и ездить невозможно. Срок ожидания скажем, 2 месяца в очереди. И нахрена такая каска, особенно если попадаешь на лето, или вообще работаешь на машине? Она стоит в гараже, ждет согласования в страховой и очереди на сервис, а ты , если нет второй машины, сосешь лапу. Неделю, ну две, еще можно потерпеть. В противном случае лучше страховаться с франшизой.

Попытка - не пытка. Еще бы не помешало независимую экспертизу лкп сделать, но это деньги. Так же не забываем про горячую линию шевроле. Получается, либо корейцы воруют краску на заводе, либо технологический процесс окраски авто нарушен, или имеет недостатки изначально. Если что, можно еще проконсультироваться на форуме Союза потребителей, там думаю будут более толковые советы. http://forum.potrebitel.net/forum14.html Там же , на их сайте http://www.potrebitel.net/kupon.php можно зарегестрироваться и оставить жалобу.

А каков срок ожидания ремонта по страховке, в случае если стекло разбито что даже ездить нельзя? минимальный и максимальный

Спасибо. Но где фотки путешествия?

Постараюсь быть. Но наверное придется своим ходом с дачи ехать, от Сьяново-2 по Большому кольцу. Поворот на Усадище?

Черный дым из выхлопной трубы Черный дым из выхлопной трубы свидетельствует о переобогащении топливовоздушной смеси и, следовательно, о неисправностях системы питания, ситемы зажигания или системы управления впрыском. Такой дым обычно хорошо просматривается на светлом фоне и представляет собой частички сажи — продукты неполного сгорания топлива. Черный дым часто сопровождается большим расходом топлива, плохим запуском, неустойчивой работой двигателя, высокой токсичностью выхлопных газов, а нередко и потерей мощности из-за неоптимального состава топливовоздушной смеси. У карбюраторных двигателей черный дым обычно возникает из-за перелива в поплавковой камере вследствие дефекта игольчатого клапана или из-за закоксовывания воздушных жиклеров. Также может быть неправильно установлен угол опережения зажигания. У бензиновых двигателей с впрыском топлива переобогащение смеси появляется, как правило, при неисправности и отказах различных датчиков (кислорода, расхода воздуха и др.), а также при негерметичности форсунок. Последний случай опасен гидроударом в цилиндре при запуске со всеми упоминавшимися выше последствиями. Суть в том, что через неисправную форсунку на неработающем двигателе в цилиндр может вытечь много топлива, а оно не позволит поршню подойти к верхней мертвой точке. У дизелей черный дым иногда появляется не только при нарушениях в работе насоса высокого давления, но и при большом угле опережения впрыска. Общим явлением для режимов работы двигателей на переобогащенной смеси является повышенный износ или даже задиры деталей цилиндропоршневой группы, поскольку избыточное топливо смывает масло со стенок цилиндров и ухудшает смазку. Кроме того, топливо попадает в масло и разжижает его, ухудшая условия смазки и в других сопряженных деталях двигателя. В некоторых случаях это разжижение настолько велико, что уровень масла (точнее, смеси масла с топливом) в картере значительно повышается и оно приобретает характерный запах. © http://amastercar.ru/articles/engine_car_17.shtml Поисковики творят чудеса

Бери сколько есть. Если останется лишнее, купишь тортик домой. Если все равно не хватит, у официалов можно в рассрочку сделать ТО или другой ремонт.

Это как ты определил? Своя 2009 года? Или покататься брал? Субьективные ощущения или "децибеломер" был с собой? Какая резина была на машине?

Ага, что то есть такое)))

Возможно ты и прав. Даже чуть ошибся сравнивая разные комплектации. У шевроле 849 - это фулл на механике, минус 150, итого ~ 700 т.р. Фулл с автоматом стоит 932, минус 150, итого 782 т.р - все равно дешевле митсубиси, ненамного правда. Вот если бы они давали такую же скидку, тогда даже были бы в приоритете

Эту тему я видел. Но там про апгрейд шумки, а хотелось бы узнать, чем так плоха родная шумоизоляция? Вроде бы читал в одном из тестов, что в машинах 2009 года она стала получше.

Опять же, судя по компьютеру, или замерял по бензобаку на заправке?

Уже перелопатил кучу отзывов от автовладельцев и тест-драйвов от разных изданий. Одни пишут, что шумка вполне достойная, другие - что полный отстой. И там, и там наверняка есть заказные статьи, так что хотелось бы узнать мнения непосредственно от владельцев машины тут. на форуме. Понятно, что нет предела совершенству авто, но хотелось бы обьективных отзывов - Что из себя представляет штатная шумоизоляция в Шевроле Эпика? Да, если есть уже такая тема, ткните пожалуста меня носом

http://www.5-tv.ru/video/1015806/ http://avto-russia.ru/autos/video/?car=Chevrolet+Epica http://www.auto-most.ru/site/video/testdri...vrolet/719.html Если что найду еще , добавлю. Скажу только что тесты с митсубиси и рено малось насмешили, ведь стоимость авто не сопоставима, хотя класс один.

Все, нашел малость роликов. Жаль нельзя самому снести свою же тему

Вот ищу, пока не могу найти ничего хорошего. Если есть у кого живые ссылки, буду признателен Ютюб ролики почти все посмотрел, охота найти тесты наших журналов и тд.

Светодиоды - в первую очередь это пониженное потребление электроэнергии, что не может не радовать, потому что положительно влияет на расход бензина.

Больше никто не ездил чтоли? Ну и зря . Хоть было прохладно, зато интересно. Я себе там бейсболку со светодиодами прикупил, клевая вещь читать книжки в полной темноте.

Звук шел от него мощный, но если честно, то не зацепил меня. Они его вывели на полную дурь, и пошли хрипы какие то . Может просто я зажрался А фотика не было с собой, пришлось на смартфон снимать

В аське отписался. Не получается через мыло почему то. Отправил через яндекс-мыло отца, но не знаю, прикрепился ли архив.

Ну с погодой надули как всегда, да еще полеты отодвинули на 2 часа. А так, в принципе все позитивно пррошло. Но мне автовыставка отчасти понравилась больше, чем авиа, может потому, что самолеты-вертолеты я уже видел на предыдущих максах. Жаль нельзя выложить более 500кб в одной теме, у меня 39 фоток авто, я их и так сжал, а влезает всего 7 . Решил ничего не выкладывать тогда

Если ничего не изменится, в воскресенье буду на МАКСе. В профиле указан номер сотового, если они будут нормально работать там, то можно созвониться и встретиться.

Если продинамят с письменным отказом, звони на горячую линию шевроле, они должны им вправить мозги по идее. Если получишь письменый отказ, то уже можно делать независимую экспертизу и потом обращаться в суд по факту экспертизы.

Не за что Самая хорошая новость - это грядущее потепление на выходные

Действительно что то новое. По шву лопаются, по патрубкам ( не конкретно на эпике, а вообще ) - но чтобы вскрылся бачок на плоскости, это нонсенс. Полюбому это гарантия. А еще бы отослал письмецо через обратную связь шевроле. Вдруг дефект массовый, и вопрос только времени о его проявлении?