Павел_58

Залезем) не вопрос) был у меня галант)) в коробках. разбираюсь) А по теме, при езде на любой практически передаче, особенно на 1,2, от 1000 до 1500 слышен хруст/скрежет/хренотень какая то , особенно под нагрузкой. Поднял машину, завёл, передачу вокнул, нажал чуток на тормоз подгазовал, мастера послушали, сказали что из коробки доносится. Впринципе и я к этому склонялся, т.к. что левое что правое колесо, звук один и тот же. Сказали что это не криминально, просто немного подносились подшипники, но я не люблю чтоб что-то в машине не так было, вот и решил махнуть) Кстати) хотел залить масло погуще) ну или поменять ) 75w90 же у нас) так вот ненашли как слить и как залить) Сказали ехай к официалам)

Съездил на сервис, приговорили подшипники коробки. Кто нибудь менял? подскажите номера пожалуйста. По каталогам полазил, вроде как вот эти 4: 1. подшипник роликовый 96227042 - от 356 рэ 2. подшипник шариковый 96456240 - от 831 рэ 3. подшипник вала кпп 96337014 - от 1300 рэ 4. подшипник вала 96227060(96 337 013) - от 1200 рэ средненько по бюджету. Может есть неоригинальные замены?

хорошая и проверенная это та которая в топах по продажам весит? никогда не покупал себе самую разрекламированную модель. среднебюджетная резина вполне себя оправдывает, хотя для кого какая является проверенной. Кто-то её проверяет на своём опыте, а кто-то только по отзывам тех самых менеджеров которые её продают, и даже не ездили на ней. сколько юзал кумху, причём разные модели, ниразу не подводила.

4 сезона уже на кумхо езжу, отличная резина!

Много тем перечитал, напишу здесь) Машина 2.0 Механика При езде, в повороте, либо по прямым, неважно, слышен скрежет с левой стороны, чётко от 1000 до 1500 оборотов, на всех передачах! особенно при нагрузке! Внешняя граната, подшипник ступицы колодки отпадают, потому что это другой звук! Плюс ко всему справой стороны, где подвесной подшипник правого ШРУСа, внутренняя граната люфтит) По левой внутренней гранате ничего не могу сказать) не качал её) Кстати, на скорости выше 100 км/ч при резком ускорении, по хорошей дороге, заметна лёгкая вибрация, которая пропадает при сбросе газа, я так понимаю это все признаки внутренней гранаты? На что стоит обратить внимание? 1. левая внутренняя граната? Бывают у нас неоригиналы? или только ШРУС в сборе? Номерок гранаты подскажите пож-ста =) 2. подвесной промежуточного вала? Может от него так хруст передаваться на левую сторону? и опять же есть неоригинал? 3. диск или корзина сцепления? 4. как самый страшный вариант, подшипники вторичного и первичного валов в коробке? в общем как то так) буду очень признателен за советы

Да? я не в курсе, думал это открыто)) Ну так он же парнишка) не девочка)

вот на старом форуме парнишка заморочился со штаткой. http://galant-club.com/forum/index.php?sho...%B5%D0%BA%D0%B0 про шумку опускаем) он к штатной голове припаял пионерчик =)

конешн может и бредово, но можно к одной кнопке подсветки салона) их всёравно 2 =)

маслянные будут гораздо мягче, газомаслянные пожёстче будут в разы. по долговечности, я думаю одинаково, ну или от бренда зависит. например на япу в оригинале стоят каяба, которые спокойно по 150 тысяч ходят. про зиму: зимой с маслянными никаких проблем!!! а вот с чисто газовыми стойками проблемы возникают, т.к газ при морозе сжижается, ну или как его там , и они перестают работать, пока не проедешь и не прогреешь подвеску немного) машина становится жёсткой как телега)

Поздравляю! P.S. У меня отец десантник ))

знакомой выплатили по страховому случаю 6500, обратилась в независимую, к юристам и в суд, пересчитали, и ещё добавили 60 тысяч, выплатили, без разговоров. Тут наверное страховые рассчитывают на дурачка, кто обратитс в суд, а кто нет... =)

у меня наоборот, когда мало бензина в баке, в горячую погоду, машина просто летит =) Давление в баке наверное увеличивается. а по теме, у меня тоже ручка, неоднократно замечал, машина начинает ехать, причём резко, даже заметно, после 3200 оборотов, на любой передаче. Скорее всего это примудрости электронной газульки...

недавно снимал задние рычаги, шаровые смазывал, в одной закоксовалась смазка. шаровая очень похожа была на галантовскую, там такой же рычаг впереди стоит. незнаю подойдёт или нет, но вот номера akitaka 0420-505, febest 0420-505, masuma MB-7751 и raybestos 500-1098. по размеру х.з.

спасибо))) Пы.Сы. Наши ники чем то похожи

спасибо спасибо )))))

это транзит ))) да?) Вот я пичалька теперь буду знать) я тут недавно) всего 7 лет )

Сначала был E52A а потом EA2A calant-club.com Калининград?

Здравствуйте форумчане =) Зовут меня Павел, 25 лет) Живу в г.Королёв Московской области, очень часто бываю в Москве) Общительный, позитивный, неунывающий) Люблю пофлудить, по теме и без))) поэтому уважаемые господа администраторы, прошу понять и простить (с) Совсем недавно стал счастливым обладателем ЭПИКИ 2010 года. 2 литра на механике) чёрного цвета) Пока машинкой доволен) Порадовали цены на оригинальные запчасти и расходники) До этого ездил на Mitsubishi Galant и Ещё есть Dodge Stratus) Уже успел поменять задние плавающие сайлентблоки, передние косточки, и некоторые расходники) а так в целом всё отлично, машиной доволен!!! Правда вчера случилась неприятность небольшая, немного не поделил дорогу с камазом... теперь красить дверку и крыло) притёр в лёгкую, и поехал дальше, незаметив меня ) ну да ладно, починимся, и будем дальше ездить) Во всех машинах что у меня были, ковырялся сам, поэтому большой опыт в слесарке имею) красить правда так и не научился) да и не учился в принципе, красил только обвес однажды на галант ) А в основном занимаюсь строительством и отделкой) дачи, коттеджи и т.д. ) в общем принимайте кстати вот фото моей машинки

вот пожалуйста, куча предложений! http://koleso.auto.ru/sale/tyre/list/?s_id...;sale_type=tyre

Ребятки, неподскажите, как опорник проверить на месте? Справа спереди на мелких что-то подстукивать стало, никак неннайду что...

У Вас автомат? Наверное на 'P' пробывали, попробуйте на 'N'

+1

мда... сочувствую...

Да, тоже заметил такое, хотя привода все затянуты. Можно посмотреть весь пластик под капотом, а также подкрылки и бампер передний, может клипса где нибудь отвалилась. P.S. На переднем приводе нет карданов

Однозначно надо было давить ежа У меня знакомая при езде в крутую горку, на корсе, остановилась, чтобы пропустить собачку) которая ей понравилась) После чего попыталась поехать, но не получилось) теперь в сервис, на ремонт коробки(