Bandido

Приехали хромированные ручки, полный комплект. Вроде подходят, хотя в карточке товара было указано, что для Каптива. Теперь надо искать как заменить.

То-то и оно. Ну да ладно. Не дождался экспертов, почитал, поискал, вроде должны подойти. Так что, заказал у Ляо комплект от Каптива. Не подойдёт выставлю на Авито.

Ну все равно 650 и куда с ними потом? Оцинкованный таз на колесиках купить? Настала новая эра б.у. тачек, понятно.

Это я к чему, собственно. Есть мнение, что при поиске этих деталей не обязательно искать в перечислении моделей Эпику и печалиться по поводу несовпадения partnumber. Достаточно увидеть, что ручки подходят для какой-нибудь Каптива или VUE, так ведь? Или там какие то нюансы есть?

В 2020 конечно же

Прошло ещё 4 года. Машина все ещё у меня. Я не откатал еще и 100 тыс. на ней Машина мне все ещё нравится. Что произошло с 18 года Ничго особенного. Машина эксплуатируется 1-2 раза в неделю. Ашан-машан, поликлиники- магазины, поездки в гости и тп. В 19 году проточил задние тормозные диски. 20-21 год простоял почти все время на стоянке, удалёнка, все дела. В 2022 ТО пропустил, весной 21года все же сделал. Ничего особенного. Взял новую летнюю резину Мишлен и покрасил оба комплекта дисков. Зимние потемнее, летние посветлее. Что ещё. Из проблем - в основном старость и текучка. Купил мультимедиа на Али (хочу заменить штатку на тач), но до сих пор не установил Подустали газлифты на капоте. Наверное надо поменять. Капот открывается не плавно. Как-то одновременно и внезапно отвалился жёлтый пластик с передней и задней эмблемы Шевроле. Приклеил китайские, спереди опять отвалилась. Вот думаю что туда воткнуть чтоб были все же эмблемы. А то как-то позорно с таким недо-крестом ездить. Да и задний чето зеленеть начал. Недавно отломил ручку водительской двери на морозе. Буду ставить хром по кругу. Вроде нашел, надо заказать. Что ещё. Да вроде и все. Менять машину не на что, объективно. Цена качество таковы, что продав за 300-400 этого кита купить нечего. Что-то, на что можно смотреть начинается от 2млн. Такие дела.

Хотелось бы узнать. Ручки на Эпику совместимы с Каптива? Я так понимаю там целый ряд моделей GM использует эти ручки? Сатурн VUE, Авео, что-то ещё, какой-то из Опелей. Так?

Есть тема про блок салонных предохранителей? Не нашел. Это размер какой? Мини?

И вдогонку. Нашел вот такую таблицу

Оживить темку. Если уважаемым владельцам есть что сказать по Teyes, просветите, пожалуйста. поставляется с разными комбинациями: процессор + оперативка + флеш память + камера + связь (wi-fi или wi-fi + 4g) 2 вида камер (похуже - получше) количество флеш-памяти 16\32\64 2 вида процессоров 4 ядерный процессор 1 и 2 Gb оперативной памяти и про монитор не говорят, wi-fi 8 ядерный с 2 и 4 Gb оперативки и туда идет QLED HD монитор, wi-fi + 4g Видится, что оптималный ценник - это 4core\2Gb\32Gb\камера похуже Это 14000р Дорогой вариант 8core\3Gb\64Gb\камера получше Это 24000р Ценник почти в 2 раза (на сопоставимое количество Gb флешки чуть поменьше разница) с 8core и камерой высокого разрешения Но. Насколько плоха 4core версия против 8core? Что мне этот дорогой вариант за 24000р даст против среднебюджетного за 14000р?

Ну это на новом аккуме уже... Купить родной чтоль, как его там, деккер

Чет вообще не смешно. Тачка выходного дня. Раз в неделю - две в магаз за продуктами и обратно. Из поездок в 2020. 2 раза в январе. В январе 120км туда - обратно, 360 км туда- обратно и по городу. Итого около 1000км В феврале только по магазинам. от силы 150км С марта раз в 2-3 недели в оптовый магаз (изоляция). Последний раз за рулем в середине мая. Не знаю сколько накатал. 3-4 ездки в магаз ~ 50км в сумме. Подхожу к тачке пык-мык. Не открывается. Аккум сдох. 2,5 В по мультиметру. Аккум купил в декабре 2018. Полтора года всего. Это я его таким режимом угробил или с электрикой проблемы? Или аккум просто говно? аккум Аккумулятор автомобильный Exide Premium 64 А/ч 640 A прям. пол. EA641 Росс. авто (242x175x190) (x1): RUR 4700.00

Да, купил. Скидос за старый аккум, все верно. 2 час назад привезли, сразу поставил. Завел, покрутил минут 10. Да, при установке конечно пришлось клеммник снять с плюса. Клеммы-то евро и с ним закрутить не получалось. Но к этому я уже был готов, начитался, что азиатские как раз и будут в 2 раза дороже ибо их меньше на рынке. Ну и, конечно же шпильки короткие, пришлось планку переворачивать, которая аккум держит. Это тоже было с лёту понятно, тут в топике об этом был разговор. Судя по отзывам Эксайд в морозы норм себя ведет и гарантия у него не зря 48 месяцев. Именно это и было важно, спасибо за наводку. Помнится доверился я раз магазинному "гению" (у меня тогда 15ка была). Вот наобум, не поднимая вопроса нигде что теперь по фэншую, приехал на Ярославку. Там с десяток этих автоларьков было и чуть дальше авто49. Ну, мне как раз по пути домой. Заезжаю. Какой, говорю, подойдет. А продаван что? Ему-то похрен, он продаван. Ну и впарил он мне первый попавшийся аккум. Зверь))). Чуть больше года протаскался я с ним и он сдох (если бы я его под зиму купил, он сдох бы раньше, уверен). Ну я нашел кого спрашивать. Продавана))). А стоил этот Зверь по тем деньгам не намного дешевле вот этого. 3 с чем-то я тогда за него отдал. Год так 2008 - 2010 это был. Так что господа... Как моя бабушка говорит, нечего сказать - молчи в тряпочку, умнее покажешься.

Не, это не совет))). Вы с такими советами далеко не уедете))). Вопрос как раз в том и состоит, что не понятно какой будет взять правильно. "Какой захочется", мда) Кстати, cars-energy, похоже мертвый. Никто не перезвонил. Полез искать дальше. Нашел дешевле модель с характеристиками близкими к тому, как в родном. АКБавто. Оттуда - позвонили. скидка: RUR 700.00 Итого RUR 4000.00

Спасибо за совет! выбрал эту марку. Правда модель посильнее сайт подбирает: http://cars-energy.ru/akkumulyatori/exide-premium-ea755-pryamaya-75-630/ возьму эту.