Джин

Ну вот.. а кто то уверяет, что с таким размером проблем нет

3D_Printer, а какое масло используете? Есть ли расход? Меняли ли жидкость в акпп? Комплектация, как я понял, максимальная у Вас

Как приятно узнать, что за такой большой пробег, батарейка - единственная поломка Раскажите хоть немного о машине, почему Эпика? Какая комплектация, какой бензин льете, масло? Какой средний расход, не дорого ли в Европе такую заправлять? Всегда приятно почитать отзыв владельца с большим пробегом

Зайди к нему на Драйв, там этих фоток полно.

Видел такие Вот еще экземпляр.. Видео с YouTube

Кузов в природе был один- седан В объявлении комплектация максимальная - LT. Фары, может родные, может тюнинг или после ремонта. Салон бежевый, в остальном колхозный тюнинг - аквапечать, кожа.. Подушек: 2 спереди, 2 в спинках передних сидений и 2 шторки. Итого 6, и не больше.

Ну можно считать, что я узнал, то что хотел узнать, может только кто поделится опытом использования нестандартых размеров зимних шин?

show must go on

В уме, получилось одинаково

Валер, твой пример не подходит, у тебя меняется площадь контакта, мы же говорим об неизменной площади. То есть ты должен наклонить флешку лежащую вдоль, а потом лежащую поперек. Попробуй

Пятно контакта не зависит от ширины, мы это уже выяснили.

Он и летом не нужен, у Вас и так ниже штатного,а на загруженой машине этого стоило ожидать. На низком профиле нужно за давлением следить чаще.

Не надо дублировать одинаковые темы, достаточно в "покупке-продаже", и так поможем чем сможем, но информации действительно мало, хоть и написано много.

Жека23 мои поздравления растущей семье! Желаю вам не останавливаться на достигнутом, а минивэн мы тебе поможем выбрать

Я тоже самое делаю в Excel'е.. Пробовал такого типа программы, что то там все так заморочено..

А можете объяснить, что меняется (с точки зрения физики ) в зависимости от направления силы к пятну контакта с одной и с другой стророны? Ведь его площадь же неизменна ?

Так зачем ширина то?.. Говорят ни к чему она

Все равно, одна и та же хрень

Это будет реклама, набери в яндексе.

А откуда такая уверенность, что будет лучше то? Если не пробовали, откуда предположение?

Ну у нас ими даже офф. дилеры торгуют, аналогов уйма, поищи в инете, но если что, то и из Москвы вышлют.

11 часов дня - жжешь! А вообще, у меня в последние дни плохо заводится.. НО сегодня, пылесосил машину и посадил аккумулятор, а значит он был не очень хорошо заряжен, поэтому завтра заряжу хорошенько и посмотрю как станет заводиться Поверь, не в ней Именно! И я уже писал ранее об этом.

А я почитал, почитал... и с виски начал, потом покурил, погулял и пивом закончил

Nruter, по поводу ширины рельса предположу, что это просто экономически неэффективно. А применяемой сейчас толщины рельса вполне достаточно для исполнения всех его функций А вот тоньше может и погнется

Все вышесказанное было соблюдено и исполнено, так что Serge Ваш упрек абсолютно не в тему И все таки в чем суть вашего Serge и Peters спора? Влияет ли размер пятна контакта на сцепление с дорогой?