Очередная наша поездка в Европу на машине началась в четверг 20 июня 2013 года.
Перед поездкой подготовил машину, прошел ТО-2 раньше срока, купил Зеленую карту и расширенную КАСКО на Европу. Визы и страховки понятно дело были, чай в Питере живем )) МВУ делал еще перед прошлой поездкой, хотя опять не понадобилось. Купил в Питере кроны, злотые и форинты, все в разумных пределах, так на кофе, еду, дороги. С собой еще евро и 2 карты, Виза и Мастер, обе зарплатные. За бензин и дороги везде платил карточкой, что оказалось не выгодно и чему был удивлен, в том году, по-памяти, было нормально. При курсе Центробанка в 42.6 за евро снимали по 43.6.
Так как ехали на машине, то брали с собой одежды столько, сколько хотели, короче много ))) И почти во всем отметились.
Закачал в телефон несколько навигаторов. Sygic, Навител, АйГоу, плюс старенький Гармин с картами 10-ого года. В итоге пользовался только Sygic и для контроля Гармином. Навител и АйГоу не понравились абсолютно, врут и ведут криво, да и отрисовка карт в Sygic понравилась больше. Ненужное потом снес. А так за всю поездку ни одного промаха.
Выехали мы в 15 часов, в сторону Могилева, слегка отпросившись с работы.
Специально решили не ехать рано утром пятницы, 21-ого, ибо лучше приехать поздно, чтобы весь следующий день отдыхать, а рано утром 22 июня стартовать в сторону Польши.
В отзыве будет много фотографий, немного цифр, впечатлений об отелях и скорее всего мало описаний городов и стран. Пишу и для себя тоже, ибо прошлогодний отзыв мне самому очень пригодился, ибо записей прошлых туров не оставляю.
Итак. Начальная цена бензина в России 31 рубль 50 копеек.
До Могилева 799 км, дома были к полуночи. Все проехали предсказуемо. Расход 9 литров на 100 км. Круиз 80% пути. Довольно приличная дорога по Псковской области, плюс отличная и абсолютно скучная, с отсутствием мест с хорошим кофе, трасса по Беларуси.
Бензин в РБ 28 р. 72 к.
1. Польша. Краков.
Стартовав в 7 утра по минскому времени до границы добрались за 6 часов, около 590 км.
Ехать тяжелее всего именно по Беларуси, даже не по Польше. Причем и обратно тоже.
Прямая дорога, трафика ноль, кругом поля, плюс расслабляет круиз. Сонная дорога прямо скажу. Причем в некоторых местах скорость ограничивают непонятно зачем, особенно за Минском. Есть 2 платных участка, но россиянам проезд здарма.
Границу менее чем за полчаса. Никто ни до чего не докапывался. Поляки спросили только про то, сколько в баке бензина.
Все, дальше до Кракова. Через Радом. Около 400 км.
Бензин в Польше в районе 5.3 злотых за литр. Дороги бесплатные. Так как вторая половина дня субботы трафика нет, постоянные ограничения скорости и из-за этого низкий расход бензина, около 8 литров на сотню. К дорогам по Польше надо относиться как к вынужденной необходимости и ехать спокойно. Ну может валерьянки принять на всякий случай.
В краковском отеле были к 18 часам по Варшаве.
Общий прогон за день 1005 км. Вылез из машины абсолютно не уставший, приняли душ и в Старый город. Краков за год не изменился, все такой же красивый, недорогой и вкусный. Впечатлений добавил праздник Иванов День, канун ночи на Ивана Купалу. В Старом Городе ярмарки, шатры с пивом и едой, концерты. Вечером салют.
Там же прикоснулись к святому, выпили чешский Рогозец и отличный чешский же эль, название которого было загадкой даже для вычепного.
Домачево.
Польская сторона.
Отель Ева. 49 евро/ночь.
http://evahotel.pl/index.php?jezyk=ru
Для остановки на автомобиле лучше не придумать. До центра 20 минут пешком вдоль реки. Парковка под камерами. Про завтраки уже не вспомню, да и вообще про них упоминать больше не буду, раз не запомнилось, значит все было нормально. Да и про ТВ тоже, так уж получилось, что нигде этим замечательным изобретением человека не пользовались. В субботу понятно дело свадьба, но как-то нам это не мешало, номер был на другую сторону.
Вайфай в номере.
2. Чехия. Микулов.
От Кракова 401 км. В отеле были уже в 14 часов.
Бензин в Чехии в среднем 35.5 крон. Понятное дело, что можно найти дешевле или дороже, пишу цены, которые встречались на пути. Покупать виньетку на заправке. Стоит что-то около 10 евро.
Первоначальный маршрут был в объезд Чехии. Ночевка не в Микулове, а в Братиславе. Но любовь к этой стране перевесила все разумное.
Плюс, обязательный заезд в чешский Теско за пивом и Маттони никто не отменял. Хотя бронировал отель в столице Словакии тоже рядом с супермаркетом из этой сети.
Подвела погода. Лило весь день как из ведра, поэтому впечатления смазаны. Город заслуживает явно большего, чем то время, которое мы ему уделили. Зато народу было никого, это плюс, но почти все заведения с едой и пивом были закрыты, это минус.
Svaty kopecek в ужасную погоду
Пенсион Балтазар. 57 евро/ночь.
http://www.pensionbaltazar.cz/
В принципе не дешево для провинциальной Чехии, но он того стоит. Отличное место, из окна замок, все чистое и новое. Парковка во внутреннем дворе, вайфай. Приветливый чех, пытающийся говорить по-русски.
Очень советую. Как сам город, так и отель.
3. Словения. Любляна.
От Микулова 471 км.
Дороги платные. Брали нашлепку на месяц, ибо впереди был еще Пиран. Стоит 30 евро. Бензин по Словении почти везде в одну цену, 1.47 евро. Дороги отличные, практически все время по автобану с ограничением в 130. Виды попадались открыточные. Все удивляюсь, насколько эта бывшая республика Югославии резко отличается от других своих социалистических коллег как по картинке, так и по ценам.
Так как ехали из Чехии, то дорога лежала через Австрию, а это еще плюс 8.7 евро за наклейку на стекло.
В Любляну приехали к 13-30. Остатка дня и вечера в принципе хватило на осмотр города. Не могу сказать, что не понравился, но как-то не запомнился абсолютно. Еще и не повезло, все было закрыто, 25 июня – День государственности. Нам вообще на празники в этом году «везло» (((
Здесь, я так понял, считывают данные марки оплаты дорог. Таких пунктов попадается очень много.
Замечательная пивнуха. Есть нечего, но пиво отличное, особенно ИПА, да-да именно индийский эль. Адрес: Precna 6. Советую...
Gostilna Ljubljana Katrca 1905. 77 евро/ночь.
http://www.katrca.si/
Отель на троечку. Довольно потрепанный внутри. Расположение хорошее. В пешей доступности до центра. Брали без завтрака, ибо выезжали рано.
Парковка и интернет есть. Советовать бы не стал. Хотя все более или менее поприличней уже дороже. Там вообще ценник на проживание не гуманный.
Утром выехали рано, т.к. в планах был Предъямский замок и обязательное прибытие в Лидо ди Езоло к 11 часам, чтобы заселиться и как можно раньше оказаться на пляже. Короче не хотелось терять день. Планы нарушились из-за замка. Вместо запланированного часа на него, мы там прогуляли более 2 часов, но оно того стоило.
В замке были к открытию, в 9 утра, успев выпить отличного кофе в ресторации при отеле с видом на замок. Даже не знаю что про этот замок и написать. Там мы получили огромное удовольствие. А ведь еще сомневался, стоит ли делать небольшой крюк ради него. Билет в замок 9 евро. Внутри не менее интересно и красиво, чем снаружи.
Вот она прелесть автотуризма, захотел заехал, захотел нет.
4. Италия. Лидо ди Езоло.
От Любляны через Предъямский замок 274 км. В отеле были около 14 часов.
За пару дней до моря пугал прогноз погоды. Стояло довольно холодно, около 22 градусов. Мы несколько лет подряд в это место приезжаем в одно и тоже время, не помню что-бы было меньше 28-30. Даже сомневался в целесообразности нашего вояжа туда, уже думал искать что-то южнее, или смотреть в сторону Хорватии - Словении, где погода стояла теплее. Успокоила жена, и правильно сделала, с погодой как обычно повезло, только море первые 2 дня было холодноватое, но нас, северян, этим не напугаешь.
От Словении до Италии отличный автобан. До съезда в сторону Изоло заплатили 8.7 евро, сделав крюк километров 20 - 30. Тот съезд с трассы, где мы обычно съезжали был перекрыт, можно было съехать раньше, но мы то про закрытие не знали, поэтому проехали чуть ли не до Венеции. Там участок километров в 50 серьезно тюнингуют, поэтому надо быть внимательнее.
Бензин самый дешевый в Италии попался за 1.67, в том году было явно дороже.
Про Лидо писать как-бы и нечего, знающие представляют все плюсы и минусы этого курорта. Отмечу, что все больше появляется ресторанов с русским меню, с русскоязычными работниками и разливным пивом. Хотя увеличение количества наших туристов нами замечено не было. Да есть, но как-то мы все растворяемся в общей толпе. Меня вообще наши нигде еще не раздражали.
Лидо ди Езоло нам нравится. Приятный городок. Приятные отели, где все понятно при бронировании и ни за что дополнительно платить не надо. Парковка, вайфай, лежаки с зонтом, велосипеды, кондиционер, сейф, балкон обычно включены в стоимость. С персоналом общаешься на уровне доброе утро-доброй ночи. Практически везде приятные люди. Кому-то не нравится глубина моря, не знаю, ну пройдите лишние 20 метров и уже с головой. Да, мутноватое бывает, но это уже плата за песочек, которые я люблю гораздо больше гальки.
Вообще этот город очень удобен, если хочется в Италию, посмотреть что-то, но при этом нет желания ехать далеко, как раз наш случай.
Ценовая категория самого курорта очень приятная, цены в ресторациях редко для нас перекрывали счет в 40 евро на двоих. Пиццы и пасты для нас закончились на 3 день пребывания там. Мясо, картоха - капуста, томатовый салат, пиво - вот мой выбор. Я не оригинален. У нас там даже есть любимый ресторан, официант нас уже помнит по прошлым поездкам, особенно по прошлому году, когда я у них смотрел ЧМ по футболу и искренне болел за Италию. Футбол моя слабость, так случилось….
Томатный суп-гуляш в этом ресторанчике просто супер!
Если что вот на него ссылка http://www.tripadvisor.ru/Restaurant_Revie...olo_Veneto.html
В каждый приезд слушаем этих ребят при отеле Верди. Начинают каждый день в 21 час. Поют роковую классику. Года 2 назад даже диск их купил, иногда вставляю в машину. Душевные ребята.
Hotel Concordia. 100 евро.
http://www.hotelconcordia.org/index_eng.php
Очень удобно расположенный отель как к автовокзалу, так и к супермаркету Фамилия. Находится в самом центре Лидо ди Езоло.
Если кто хочет бюджетно попасть на первую линию и иметь вид на море, то сюда. Отличный бар, практически на пляже.
Парковка удобная, но так как моя машина стояла в 10 метрах от пляжа, то через неделю обнаружил ее под небольшим слоем песка )))
Номера небольшие, есть сейф и странный кондиционер, который работал централизованно и холодил на троечку.
При отеле очень удобные велосипеды. Вайфай уверенный и быстрый.
Короче отель как отель. Честные 3 звезды без фанатизма.
Мурано-Бурано.
Мурано и Бурано понятно дело объединили в один день. Хотели попасть и на Торчелло, но туда на наши даты пароходик не ходил. Как сейчас не знаю.
Поехали как обычно после 15 часов, чтобы на Бурано попасть к 17.
Мурано посетили для галочки. А вот Бурано обожаем, особенно вечером, когда туристы уже двигают обратно. Народу мало и самое главное что местные жители выходят в люди. Вот уж где можно за аборигенами наблюдать часами, очень колоритный островок и очень колоритные островитяне пенсионного и предпенсионного возраста.
Ехали через Пунта Сабионе, автобус плюс корабль. Начинали с Мурано.
Мурано.
Бурано.
Венеция.
Очередной наш вояж в Венецию. До этого были 3 раза, но если будем рядом, то поедем и 5, и 6....
Наш город. Первый раз поехали туда под вечер. Первый раз поехали на автобусе. Билет 8 евро туда и обратно с автовокзала в Лидо до площади Рима в Венеции. Идет час. Автобус очень удобный.
Забавно было видеть поток людей, идущих из Венеции, когда мы шли только туда.
Обратно ехали на предпоследнем автобусе в 23-40.
Про этот город больше сказать нечего, его надо обязательно увидеть,особенно под вечер.
5. Словения. Пиран. Порторож.
От Лидо 184 километра и 6 евро за автобан.
Бронировали здесь отель на одну ночь, о чем пожалели. Надо было больше. Специально ехали туда на разведку. На следующий год засматриваемся на Словению – Хорватию.
В принципе не разочаровались. Одно но, пляжи в основной массе городские, галечный вход в море, что без специальной обуви не очень, либо по трапам с набережной. Море прозрачное.
В Портороже не были, а Пиран просто очарователен. Очень напоминает маленькие городки вдоль побережья Гарды.
Но в этом месте больше 2-3 дней провести бы не рискнул, тоскливо. Скорее всего делал бы сквозное бронирование вдоль побережья от Словении к Хорватии, останавливаясь в городках на пару дней.
Получили отличную пищу для размышления по этому поводу.
Кухня в Пиране в основном морская, что ни брали все вкусно, но не моё.
Парочки...)))
Приусадебный участок )))
Пираты...
Пенсион Сильвия. 77 евро.
http://www.booking.com/hotel/si/pension-si...h-blockdisplay1
Одни восторги.
Честное слово, в лучшем месте мы еще не останавливались за все наши поездки.
Пенсион либо новый, либо после ремонта. Отделка номеров очень качественная, все есть. А сама Сильвия это верх радушия и обаяния.
Мы с ней встретились при заезде первый раз, а ощущения будто дружим всю жизнь. Уезжая троекратно расцеловались, я даже в ступор впал от такого отношения. Мы бронировали без завтрака, т.к. выезжали в Будапешт очень очень рано, так она пришла к нашему отъезду, заставила выпить кофе и впихнула нам фруктов в дорогу. Мне даже стыдно стало после того, когда я спросил Сильвию про то, сколько мы ей должны.
6. Венгрия. Будапешт.
От Пирана 623 километра по приличному автобану. В этом году к Балатону не съезжали, как-то в том году южный берег этого озера не впечатлил, а на северный времени заезжать не было. Поэтому получилось и быстрее и короче, чем планировал. В отеле были к 14 часам.
За дороги заплатили спустя километров 50 после границы, по пути ничего не попадалось, пришлось в навигаторе ставить на ближайшую заправку. Как-то запущено у венгров с этим. Даже слегка неуютно было без оплаты. Заплатили 2975 форинтов. Бензин 1.47 – 1.48 евро.
Будапешт встретил жарой и плохими дорогами. Я все ругаю наши, питерские, но будапештские точно хуже. Культура водителей тоже не на высоте. В столице Венгрии оказался в родной стихии )))
Очередной раз убедился, что венгерская кухня это моё, на мой взгляд, она лучшая все что касается мяса.
В самом городе выполнили программу минимум, но уезжать все равно было жаль. Очень уж нравится этот город. Непонятный и понятный одновременно.
Ему бы еще подтянуть туристическую инфраструктуру.
Кто любит бельгийскую кухню и пиво очень рекомендую…
http://www.belgasorozo.com/sorlap/csapolt-sorok
Прямо напротив Парламента, через Дунай.
Так как были полные 3 дня, то покупали билеты на транспорт на 72 часа, что в принципе не окупилось, но зато спали спокойно.
После Будапешта понял что до тошноты захотелось домой. Короче наотдыхались…)))) А впереди еще был Люблин и Могилев, т.е. почти неделя.
Очень романтичная ситуация. Молодой человек делает девушке предложение. Вначале их фоткают. Девушка не видит что у нее за спиной держат плакат. Увидит позже, когда будут просматривать фотки на камере... Понятно что шок, удивление и слезы. Ну и согласие разумеется... )))
Прикольно получилось.
Отличный бельгийский Квак и Ламбики в брассерии...
Гроза в Будапеште...
Замечательное Бистро. Нормальные цены. Венгерская кухня. Очень вкусно.
Буквально в 2-х шагах от Рыбацкого Бастиона. Рекомендую.
Пилснер Урквел не брать, плохо льют...))
Hotel Chesscom. 36 евро/ночь
http://www.hotelchesscom.hu/
Очень бюджетный отель. Две звезды. Есть все необходимое. Парковка во дворе под камерами, кондиционер, холодильник, сейф. Но все как-то скромненько, все старенькое, как номера, так и отель. В отеле довольно шумно. Там очень много постояльцев – азиат, они и шумят. К чистоте комнат тоже много вопросов.
Останавливались здесь второй год подряд из-за парковки и удобства с транспортом. До метро 5 минут, до центра минут 20-30. Рядом огромный торговый центр с Теско. Удобный выезд из города в сторону Польши.
Остановимся ли там еще? Не знаю, скорее нет.
7. Польша. Люблин.
От Будапешта до Люблина 651 километр.
Так как ехали через Словакию, то пришлось покупать виньетку - 10 евро.
В Польше попали на платные участки, заплатили 4 евро.
Единственный участок пути, который спустя 3 недели после возвращения абсолютно не помню. Особенно дорогу по Словакии, поэтому сказать больше нечего. Хотя посмотрел записи в своей ветке на форуме, там написано про эти 651 км, что 9 часов ужаса, вот ей Богу не помню почему так написал.
Люблин, город, находящийся чуть более в 100 километрах от границы с Белоруссией.
Расположен очень удачно для нас перед последним рывком до дома. Если ехать обратно, то устать в Польше не успеваешь, особенно если выехать пораньше.
Город с огромным туристическим потенциалом, но которому, скорее всего, не суждено сбыться, ибо столько денег у Польши нет.
Люблин убит абсолютно, как дороги, так и архитектура, хотя надо отдать должное что-то пытаются реставрировать. Старый город очень интересный со множеством ресторанчиков. Цены немного ниже, чем в Кракове, а еда не менее вкусная. Гулять по городу очень приятно, причем и за Старым Городом тоже.
В темноте красив и загадочен, да и разруха не особенно видна.
Опять попали на какой-то праздник. Было весело. Прикольно смотрелось огромное количество молодежи среди стен Старого Города.
Ну вот и про забугорную часть поездки вроде бы все.
Мотель и ресторан по пути...
В Словакии встретили земляков. Обменялись приветствиями.
Словакия. Долина смерти.
http://www.kirpet.ru/2011/11/muzej-na-otkr...zduxe-na-dukle/
Под замком наш отель.
Dom Na Podwalu. 44 евро/ночь
http://www.domnapodwalu.pl/
Очередная наша удача в выборе отеля. Находится в бывшем костеле, часть здания еще ему принадлежит.
Прямо под замком, до Старого города через дорогу. Чисто, парковка закрытая, но уж очень мудреный въезд, через тротуар. Заехали не сразу, сделав круг. Отличное место отдохнуть между большими перегонами. Взял себе на заметку на следующие поездки. Единственный минус отсутствие лифта.
8. Белоруссия. Могилев.
От Люблина до Могилева через Домачево 713 км.
Границу проходили чуть дольше, чем при дороге туда, минут за 40.
На постах пусто, просто никто не торопился.
На основании 2-х последних поездок через Беларусь – Польшу сделал для себя вывод, что на границе лучше всего быть после 14 часов в субботу при поездке в Евросоюз, и при переходе обратно в районе 10 утра, плюс минус.
Как-то нам везло с переходами, никто ничего не спрашивал и не докапывался, ограничились открытым багажником, хотя если мы и нарушали по алкоголю, то не глобально.
Про дорогу по РБ уже писал, шикарное шоссе с непонятными ограничениями до 90 км/ч на 3-х полосной дороге без населенных пунктов, есть конечно и участки до 120, причем они не отличаются от первых. Загадка.
Инфраструктура вдоль дорог не очень, много строится заправок, особенно Газпромовских, может это потом спасет ситуацию. Очень много зон отдыха для водителей.
От Бреста и до Могилева самая скучная дорога за всю поездку. Причем когда едешь туда особенно на это внимание не обращаешь, обратно очень тяжело далась. Надо быть внимательным к своему состоянию, очень легко незаметно заснуть.
Могилев практически вторая Родина уже на протяжении 11 лет. Город, где родился и много лет жил мой самый любимый человек, моя жена.
Люблю приезжать в этот город на праздники типа Рождества или Нового Года, либо на майские. Особенно на вторые майские. Родителям обычно говорю, что не могу поехать на огород, ибо надо помогать теще в деревне, а теще говорю, что наработался у себя на даче, а сам на диван на все 3 - 4 дня. Прямо как в анекдоте про Ленина, Крупскую и любовницу ))))
Отдыхаю я там от всего, лежа на диване с книжкой, дома не выходит.
Делать в городе особенно нечего, достопримечательностей не много, а если и есть, то новоделы. Война сильно ударила по Белоруссии, а по Могилеву, наверное, сильнее всего.
Город очень зеленый. Контрастирует наличие обычных деревянных домов с нормальными многоэтажками.
Напился кваса наверное на год вперед. Причем не та фигня, которая в пластике, а настоящий, из желтых бочек, прямо как раньше. Обожаю этот напиток. Причем стоит он там что-то совсем недорого, с какого такого потолка у нас берут на этот хлебный напиток цены наши барыги.
Расстраивают дороги в самих городах Беларуси. Орша, Витебск, Могилев, те города, где были не блещут дорожным полотном в отличие от трасс.
В Могилеве местами ведутся работы, но как-то выборочно, заплатками.
Вообще в городах Белоруссии стойкое ощущение что находишься в СССР, не могу сказать что мне это не приятно, пока не включишь ТВ. Вот его лучше не смотреть, ибо везде Лукашенко со своим сынком и вести с полей. Раздражает маленечко.
Цены в Могилеве практически на все питерские, исключение бытовые услуги, при отличном качестве много ниже наших. При белорусских зарплатах не просто там живется. Автопарк, машины не младше 10 лет из Европы, есть конечно исключения, но их не много. Проезд в транспорте около 6 рублей, нашими. Недорого конечно, как и цена на топливо, но боюсь долго так дотировать Лукашенко это не сможет, когда то кончатся деньги.
Польская сторона.
Республика Беларусь.
Оплата дорог.
Белорусская этнографическая деревня ХIХ века.
В нескольких километрах от Могилева в сторону Минска.
Буйничское поле.
Могилев.
Городская Ратуша.
Мост через Днепр.
Драматический театр.
Стадион Спартак.
Памятник дедушке Ленину.
Ну вот в общем то и все.
Дальше около 800 км в сторону дома, но с заездом на ночевку на дачу. Как же там наши помидорчики и огурцы в новом парнике на отжатом участке земли из-под картохи у мамы? Жена все переживала. Зря. Все с этим у нас хорошо )))
Кстати банька после такой дороги с чешским нектаром была в тему...
Вот я добрался и до подведения итогов.
Пока писал как будто заново прокатился. Обычно пишу впечатления сразу и редко все пересматриваю. А тут спустя 3 недели.
По нашим фоткам самое беззаботное и жизнерадостное наше путешествие. Как то все спокойно и весело прошло.
Пройдено 6000 километров через 9 стран. Россия, Белоруссия, Польша, Чехия, Австрия, Словения, Италия, Венгрия, Словакия.
Расход получился 9.2 литра на 100 км, средняя цена бензина 1.03 евро за литр 95-ого за весь маршрут.
Самый дешевый бензин в Беларуси – 28 рублей 72 копейки, самый дорогой в Италии 1.67 евро. В Чехии, Австрии и Италии не заправлялись.
На дороги потратили 87 евро, туда включена плата за автобан в Италии и оплата дорожных сборов в странах, где это сделать надо было.
В общем то исходя из цифр в моем отзыве можно понять, что бюджет поездки от подъезда до парадной составил 80 тыс с копейками, включая горючку, отели, дороги, страховки. Все остальное не считали, ибо на себе в отпуске не экономим.
В будущем поедем на своей машине обязательно, заглядываюсь на Словению и Хорватию, может и опять в Лидо заскочим. Дальше ехать особого желания нет, хотя прекрасно понимаю что многое теряю. Но для меня это будет уже перебор. Да и отпуск не резиновый, а ставить галочки на карте ради галочек не хочется. В этом году еле выпросил сам у себя 3 недели, так теперь до сих пор все разгребаю и не могу в русло войти ))
Как вариант вернуться опять к арендованным авто и из Праги, куда ж без нее, через некоторые города Франции на неделю под Барселону. Тоже не плохо. До конца сентября, когда обычно начинаю бронировать, еще время есть. Может заброню все 2 варианта, а там, к лету, как карта ляжет.
Всем спасибо кто осилил эту поездку вместе со мной. Привет моим друзьям, кто далеко и кому нет возможности рассказать и показать всю красоту что видели под бутылочку...
Ну вобщем как-то так.
