fruntik

Неее. Где Мск, а где я... А если честно, то внутри, в Малибу, мне не очень, я со своими габаритами так удобно и не устроился... Недели через 3.

Везунок. Сегодня обзванивал дилеров на наличие Малибу ЛТ с разумной скидкой, ни у кого нет, только на заказ и по жлобской цене. В итоге заплатил за Оптиму.

Понятно дело. У нас и машин больше, не то что в деревне Лаппееранта... Опыт опыту рознь.

Примерно так же...

В том то и дело, что эти финские перцы начали обгонять меня и нашу вторую машину друзей задолго до того момента, когда мы приблизились к повозке, я ж фотик успел с заднего сиденья достать, расчехлить и приготовиться фотать. Такой обгон в Суоми это нормально для них, там только наши правила соблюдают строго, а их это и бесит, т.к. ехать 80 или 60 на пустых дорогах некомильфо. Кстати, возвращаясь к фото, там скорость у трактора была около 40-50, да и сплошная всего метров 400-500, там поворот небольшой был...

Правда хочешь об этом поговорить? Вот что что только про финку не надо. На той неделе отдыхал в коттедже под Савонлиной. Так пока ехали, кстати по правилам, машин ноль. Километров 50 даже наших ни туда ни обратно не встречали, что вообще нонсенс. День был четверг, часиков 11 утра. А как они нарушают, смотри ниже... В Хельсинки пешеходов тоже не любят пропускать. Как-то на одном турфоруме тоже в тему спорил, так там дошли до того, что написали, что мы фиников испортили. Понятно дело, что в Суоми мы не нарушаем, ибо боимся за визу, зато фины, пересекая нашу границу, не боятся ничего. А сколько бухих чухонцев дома за рулем ездят... Да и скорость, если не в районах камер, не соблюдают, причем если сам едешь как надо, так подпирать начинают. Хотя в целом там конечно лучше, но там народу на порядок меньше. Как и машин, овес у них дорог. Не надо их идеализировать.

Было. К сожалению там становится все хуже и хуже. Бываю там часто, могу сравнивать. Сплошная для беларусов уже давно не табу, да и с пропусканием пешеходов проблемы... Наверное не был в Италии, Польше и особенно в Венгрии. Там дела с культурой не лучше, но сужу по Питеру, в котором особой проблемы нет, а если и есть, то все идет от черных... По-крайней мере у нас на зебре всегда пропускают. Проблема в основном с парковкой в разных местах.

Фонтанка ру

Мы за 3 недели в Европе на своей машине и близко к такой цифре не подошли, а жили на первой линии в Италии на море или в пешей доступности к центру в других городах. Буду лучше кормить европейскую тур отрасль, а не наших барыг от туризма...

Есть. Нормально выступает Томь. Все предсказуемо. Без скандалов и развала команды...

Мне вот непонятно, куда смотрят модераторы. Тема давно себя исчерпала, перешли на ругань и на личности. Или мне одному кажется что тут все как-то не нормально?

Что за ерунда. Ничего общего. А я вот не вижу смысла переплачивать за Камри страховым компаниям. Реально жаба душит. Да и с виду новая Камри одна из самых страшных машин в своем классе, уж с Малибу не сравнить...

За мильён не возмешь. Только чур разговор за максимальную комплектацию... А Теану с Камри какого производства у нас продают? Почему естественно? Вон и Эпика тоже наша, к ней никаких пока вопросов. У меня уже вторая. А первой моей новой иномаркой была Октавия из Млада Болеслава. Вопросов было полно, начиная от коробки заканчивая люфтом сиденья...

А что можно купить как альтернативу до 830 тыс? Полупустую Октаху? Надо реально смотреть на сегодняшние цены на авто. 830 для Малибу в максималке это ничто. На мой взгляд реально машина пользовалась бы спросом, в максималке, за миллион. Была бы такая цена уже побежал бы заказывать. Ей Богу...

А чего там в комплектации хорошего? Почти пустая машина с поганого вида тряпкой на сиденьях.

Да я уже весь форум именно Оптимы облазил. Вроде сильных косяков нет, все как у всех.

Я к сожалению уже отвык от пустых машин, вот стояла бы максималка за 1 млн, уже бы бежал в трейдин. Хотя пока ждал машину в сервисе, посидел и в Малибу, и в Теане, и в Оптиме. Там все дилеры рядом. Удобнее всего в последней, в Малибу так и не устроился удобно, но я не маленький... В Теане сидел, честно говоря, в первый раз. Не мое, слишком тяжеловесная. Уже настроился на Оптиму. Ну нравится мне эта машина, блин.

Только что был в Лауре, Питер. Менял часы и облезший хром на решетке. Стоит Малибу, вот за такие деньги. В принципе терпимо. Самое главное есть задние карманы сидений водителя и пассажира, а всякие парктроники и круиз-контроли это изыски... Спросил про максималку, сказали есть тестовая с 3 тыс пробега за мильён.

Неужели за 700? Где?

Зато есть один минус, если вовремя не заявишь, потом забегаешся по ментам, коснись что...

А из моих поездушек по Европам соглашусь только с первым. Япошек мало, в основном Хонды, либо старые, скорее корейцы выходят на второе место после лягушатников, а вот китайцев все больше и больше, особенно в бывших соцстранах. Любимые Ховеры попадались не раз...

Стесняюсь спросить. А какой город?

Я то как раз верю. Именно потому что

Интересно, когда закончится этот глупый спор физиков и лириков... От себя. Для меня мерило АКП или МКП только деньги и ничего более. С 1995 года за рулем, накатался уже на многих авто, последние две Эпики на автомате, до того только ручка. Ну ее, в Питере по крайней мере, да и в путешествия ехать тоже удобнее на АКП. Так или иначе при покупке следующей машины буду брать только автомат. Есть деньги - за нал, нет, тогда в кредит. И еще вопрос. А что МКП не ломается? Помню у моей первой Октавии, после 3 тысяч км и 3 месяцев от роду квакнулась коробка, ждал месяц.