Перейти к содержанию

fruntik

6. Просвещенный
  • Публикаций

    1 111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент fruntik

  1. А я только к 28-му до Италии доеду. Перед этим в Хорватии буду, надеюсь эти не вылетят. Кстати, два последних ЧЕ в Италии смотрел. В барах. Воспоминание на всю жизнь. Вот у ж где футбол люблячат...
  2. Не понятных праздников не признаю С праздником футбола! Хрен с ним, сон дело наживное, успею отоспаться...
  3. Это ж как же так можно мафон задрочить?
  4. До чего докатился Спартак. Хватает в Европе посредственных тренеров. Если игрока Якина я еще помню, то вот уж не знал что он тренировать стал. Валера, верим.... )
  5. Неужели вспомнили... А то все Украина, да Украина. С победой нас! Съели очень неудобных финов, до ЧМ 6 поражений подряд.
  6. Честно говоря, единственный город в Чехии, который не люблю. Зато столько всего рядом. Присмотрись к Оломоуцу, Микулову, Кромержижу, Зноймо. Если что кину тебе несколько мест с пивом и колешкой... Чехия моя слабость вот уже более 15 лет. У меня и маршрут то рассчитан чтобы через нее, хоть краешком. Обязательно напишу. Прямо оттуда. Поляки да, без башки. В прошлом году номера пытались скоммуниздить.
  7. Стартую 19 июня. Могилев - Краков - Оломоуц - Кромержиж - Микулов - Грац - Загреб - Плитвицкие озера - Ровинь (Хорватия) - Лидо ди Езоло - Будапешт - Люблин. Жалко по датам не получается. Хотя рядом. Я из Италии уезжаю как раз 5 июля. А чего на Брно так много времени? Что там делать? Или это только точка базирования? Там столько вкусного рядом
  8. А я уже какой год езжу на своей машине в Италию и т.п. Это как наркотик. До того тоже не понимал автотуристов. Раньше пользовал прокатные, обычно брали в Праге на пару недель. Это все не то. Уже жду конца июня, опять стартуем... Хорватия, Италия, Венгрия... И конечно любимая Чехия Как это не парадоксально, на своей обычно выходит дороже, но эмоции такие не купишь.
  9. Интересно, так были все уверены в проигрыше Локо, что кубок был на стадионе в Химках?
  10. Поздравляю болел ЦСКА с чемпионством Локо игру просто слил. Тупо не играл.
  11. А говорили? Кажись нет. Гутарили что не было доказано. Таки и правда нет, не свое поле было. Тут без вопросов. Лишать Зенит еврокубков на следующий год, как бы мне это не печально было говорить.
  12. Вот бля ведь... Ладыгин пенку пустил на пустом месте.
  13. Ну Спартак, ну командище!!!! Уже и не смешно.
  14. Был там до этого? Если что могу подкинуть несколько любимых мест в плане еды и пития... Я в этих городах постоянный клиент. Когда летите?
  15. Пожалуй воздержусь. Боюсь сглазить
  16. Вот зараза... На тебе. Амкар 2:1 ЦСКА Волга 0:2 Краснодар Ростов 1:3 Динамо Томь 0:3 Спартак Кубань 2:0 Крылья Советов Рубин 1:0 Урал Анжи 2:1 Терек
  17. Если бы не Оптима, то взял бы 508. Реально ее рассматривал. Во-первых не было в наличии, во-вторых в Оптиме понравилось чуть больше, да и опций за теже деньги вроде было больше. Мне бы ее клиренс..
  18. Да, забыл написать про посадку. Регулировки в Оптиме удобнее. Честно говоря, одно из немногих, что напрягало в Эпике была как раз посадка. До потолка, при удобном расположении, мне оставалось совсем чуток, хотя всегда хотел поднять сиденье выше, кстати в машинах без электрического сиденья было все в этом плане лучше. В КИА разместился очень удобно, до потолка еще прилично. Если бы еще и сидушка была не такая короткая... Возможно. Вполне. Тут все на уровне личных ощущений. Я мальчик крупный, но как-то разницы между машинами не особо заметил, хотя соглашусь, впереди места кажется больше в Эпике, видимо за счет более широкого подлокотника и отсутствия ручника, там тонель широкий и он возможно создает иллюзию более узкого салона из-за отнятия пространства. Сиденья точно на Эпике шире.
  19. Не знаю. Сужу по своему велосипеду, который впихиваю на заднее сиденье, от двери до двери, без переднего колеса. Влезает ровно также. Смешно конечно, но еще и по этому кретерию подбирал авто, чтобы мой лисапед влезал именно в салон.
  20. Наконец решил написать свое мнение о КИА Оптима после нескольких месяцев владения. Может кому пригодится, когда встанет вопрос смены Эпики. Итак. КИА Оптима в комплектации Люкс. Стоила что-то в районе 950 тыр. Двигатель 2л, 150 л.с. Автомат. Климат, датчик дождя, датчик света, круиз и т.п., то есть все тоже что и было у меня на ШЭ, за исключением опускающегося правого зеркала на поребрик, при включении задней, вот этого очень не хватает, хотя приноровился опускать зеркало с джойстика вручную, когда надо. Писать буду в сравнении с Эпикой. Так как владел двумя Эпиками с двигателями 2 и 2.5 литра, сравнить могу адекватно. Несмотря на то, что в моей 150 лошадок, едет она примерно как Эпика с самым мощным двигателем. Говорят, вроде, что специально для налогов в документах понизили мощность, ибо в Прибалтике и на Украине с такими же двигателями Оптима имеет 168 лошадей, кажется похоже на правду, едет она правда много шустрее, чем Шеви с теми же двумя литрами и это плюс ей, как плюс и коробка. Переключаются скорости быстрее, автомат почти не думает, рывков нет, переключения не чувствуются. Расход гораздо ниже, у меня в городе на Шевролете расход ниже 15 литров не опускался, хоть тресни, трасса около 9, при поездке по Европе. Сейчас расход в городе около 13, что радует. Бензин можно от 92, но я как и на предыдущих машинах пользую исключительно 95. Двигателя в салоне почти не слышно, как и в Эпиках, но при езде все совеем по-другому, тут и сравнивать нечего. Подвеска жесткая, после Эпики трудно привыкал, Шевролет вообще в этом много кого уделает. Эпика очень комфортна в этом плане, настоящий диван на колесах. Но может из-за жесткой подвески КИА не такая валкая, лучше держит дорогу и входит в повороты на скорости. Клиренс на Оптиме меньше, поэтому приходится у поребрика парковаться аккуратнее, что конечно минус. Шумка, при покупке, никакая, пришлось дополнительно шумить салон. Сейчас все нормально. Помню, ругал родную 17-ю резину на Шеви, так на Оптиме вообще стоит шлак, тоже 17-я, шумная до безобразия, все никак руки и финансы не дойдут до замены, видимо уже после поездки в Европу, в июле, буду менять. Салон по размеру схожий. Но к передним сиденьям вопросы. Спина все супер, более удобная на Оптиме, а вот на подпопнике сидеть не очень, короткая подушка, боюсь, ноги в далеких поездках будут уставать. Говорят сейчас на рейсталинговых Оптимах все с этим лучше. Кожа в Шевролете более грубая, а значит меньше ей уделяешь внимания, более практичная она. Приборка и все, что с ней связано очень нравится, ничего лишнего, все довольно строго. Качество отделки хорошее. Музыка по качеству звучания была схожа с эпиковской, с той которую стали ставить без ченджера, т.е. музыка плохая. Сразу поменял на другую, с ДВД, камерой заднего вида, интернетом, навигацией и ТВ. ТВ баловство, а остальное все супер. Поменял также пищалки, там стояли среднечастотные, поставил высокочастотные. Все стало хорошо. Ест теперь все форматы, дисками перестал пользоваться. Багажник вроде большой, но мешают крепления оного при закрытии, если везешь что-то большое. В Эпике было удобнее. Еще хочу сказать про руль. С тоской вспоминаю баранку на Шеви, многим не нравится ее размер, мне наоборот его не хватает. Руль на Эпике более приятный на ощупь и более удобный в управлении кнопками на руле, хотя уже почти привык. Климат и датчик дождя на Оптитме более адекватные. Хотя сейчас, когда настало тепло, вроде климат на Эпике холодил лучше. Свет меня устраивал на обеих марках, поэтому что-то выделить трудно. Про ЛКП сказать ничего пока не могу, по ощущениям не хуже, чем было на ШЭ. До покупки, при бюджете до 1.2 млн., рассматривал и тестил очень много машин, сравнивая естественно с Эпикой, остановился на Оптиме, сэкономив кучу денег. Не пожалел ни разу. Вполне себе разумная замена ШЭ, но только с учетом цены до миллиона, при схожих опциях в максимальной комплектации Эпики и комплектации Люкс на Оптиме. И еще она очень красивая. Шевролет Эпику вспоминаю с трепетом и огромной любовью, не подвела ни разу, надеюсь и Оптима меня не расстроит. А теперь несколько фоток.
  21. И жалить как пчела.... Ага. Чёй то? Ага, типа Саши Панова или Ромы Широкова
×
×
  • Создать...
; ipsSettings['maxImageDimensions'] = { width: 1000, height: 750 };