fruntik

Ну выкинут их они. Этим дармоедам все пофиг. Были случаи.

А вот на счёт резины и дисков: - стала похожа на Ланос. Извините, пожалуйста, если кого-то обидел! Я не со зла... Так вроде и не Мерседес. Честно говоря, перешел бы на 15 или 16 резину и по лету. Намного комфортнее машинка едет, чем на 17. А понты подросткам.

Не знаю как у вас, в Москве. У нас дороги осенью сплошная грязь. Постоянно мучился от грязной задницы, особенно под багажником, ну и под порогами у передних дверей. Все-таки поставил и проблема пропала. Да и вид не портят, если ставить хорошие и с умом.

Попробуй в Контакте или Одноклассниках. В Контакте есть два человека с данными данными, один из них 83 года. Правда он из Асбеста.

Ну с решеткой соглашусь, что лицо. Тогда на крышке багажника ......

Можно. Пока есть в России подобия Ланоса и Логана.

Пи...ц Опелю.

Зачем машине визитная карточка, она у нее есть на решетке радиатора и на крышке багажника? А вот номерной знак, как знак какого-то положения хозяина, это да.

На Фучика, 900 р. То не родные, на них наклейка Шевролета. Так вроде ничего, но они одноразовые. Одел, больше можешь не снять, только ломать, а зимой ваще на выброс, хрупкие на морозе. Поэтому с шиномонтажом лучше не связываться, попадешь на колпак.

А у меня оно не вставало на место при включении передней. Жду запчасть по гарантии, может сделают. Моторчик пришел, но ближайшее окно на 10 ноября.

Сорри за фото, снимал телефоном. Только что переобулся на зиму. Поставил 5 Норд Фрост на 15 диски. Первое впечатление, машина стала ехать комфортней, руль легче, мягче. Расход кажись меньше, но понятно стала шумнее. Да! Наконец-то поставил сам брызговики, задолбала вечная грязная задница и пороги в районе передних дверей. Вроде ничего. Цена вопроса 800 руб. за передние и задние. Кстати, такое впечатление, что родные диски идут разбалансированные. Не могу сказать, что уж сильно напрягало, но слегка вело вправо по прямой и при торможении. Грешил на кривые дороги и нашу повсеместную питерскую колейность. На штамповке нет такой проблемы фактически.

И я геолог. Надо же, ко мне подходит.

Поверьте, никакой гордости, просто это не цель жизни, не то ради чего стоит запариваться. А если вы яркость человека определяете по блатному номеру, то тут и сказать нефиг. Немужицкая эта фишка, всякие там фенечки.

Какое- то сложное у меня отношение к понтовым номерам. Когда вижу на дороге какие нибудь 333 или 555, смотрю на них, как на прокаженных. Какие то дешняковые понты. Это-ж надо ходить, заморачиваться, платить деньги. Может кто скажет в чем смысл? Умней от этого становишься, в аварию не попадешь или налог будешь платить меньше? Спрашиваю коллегу, у него ВС 888 Е, заплатил кучу денег, в чем прикол. Отвечает, просто понт. Смешно. И лет уже не 20. Нормальный человек у которого и с деньгами нормуль и с мозгами, плевать хотел какой у него порядковый номер в ГИБДД. Я вот поймал себя на мысли, что никогда не помнил точно ни одного номера своих машин, не помню буквы и сейчас. Глупо платить ментам бабосы за такую ерунду, лучше лишние деньги в детдом отдать. Или пропить...., за кардоном. Кста, смешно слушать сказки про то, как такие номера спасают от мусоров. Очередная отписка своих понтов. А если и спасают, то ваще печально. Как обычно в Раше, есть обычные люди, а есть тусующиеся и платящие рядом с властьимущими и властьимущим. Вот так и живем.... Меня вот за последние года три тормознули раза два, на обычных номерах. Без последствий. А за нарушения плачу.

Быстрая, юркая машина всегда вызывающая зависть у окружающих к ее владельцу. Она олицетворение стиля, скорости. Если она открыла перед вами дверцу, то ждет от вас резкого нажатия на газ. Porsche Boxter Абсолютно не подходящая для меня машинка. Отвечал вроде честно. Прикольно...

"Дороговато как-то для такой резины..." Вот и я о том-же. Просто есть любители в Финляндии многое покупать, переплачивая, говоря о качестве, хотя оно такое-же, на мой скромный взгляд. Знаю точно, что в Финке продаётся и наша Хака, Всеволожская.о для такой резины...

Производитель думает о понтах россейских автолюбителей. Большая машина, а какой на ней двигатель не написанно. Если ещё номер с тремя одинаковыми цифирями воткнуть и затонировать, то ваааще....

129 евро это не круто, это просто инфа, может кому понадобится, особенно питерским и кому-нибудь с СЗФ, не только Москвой жива Россея. Так, что-бы сравнить порядок цен. Штатные диски не только 16 и 17, у меня зима стоит 15-я, нормальная такая, штатная, правда колпаки еще не купил. Брусника - Брусничное, это пропускной пункт между Россией и Финляндией, с нашей стороны, ну типа того, как Россия, между Москвой и остальным миром )

Кому интересно, сегодня, Хакапелита, в Финляндии, за Брусникой, в маркете Лапландия стоит 129 еуро. 15-е.

"А какие опции нужно добавить чтобы машина стала полноценной?". По вашему мнению какие опции необходимы в авто для того, чтобы считать его "не пустым"? Самая главная опция в данном случае - двигатель. Вы ездили на Мондео на таком (1.6.)? Мне удалось. Даже за такие деньги, Форд с 1.6 не машина. Кста, и для Фокуса тоже мало, а тут Мондео.

А вот интересно, о чем думают люди, пытаясь купить автомобиль, пустой за 550 с копейками, но зато Мондео? Это же будет мертвая машина, хотя типа большая. Просто интересно. Ничего личного.

Подскажите, плиз, может есть где купить в Питере шевролетовские колпаки на штамповку 15? Не у дилера, там больше штуки за единицу.

В 79 на пятере таких дисков не видывали. Прошла рейсталлинг, уже хорошо...

Не камильфо