Andyguitar

Аваната на Василисы Кожиной. Оф. дилер. Обращаться в смену Александра Суркина. Лучше сначала мне позвонить - объясню что и как.

И внешний вид Галанта сомнительный... Слишком на любителя.

Замерил расход в побке. Обнулил показания и через 2 мин получил следующий результат: Как Вам?

Так я Вам в ответ на дизайн и качество англичан написал. Там всё ОК. Цены тоже соответствуют. Французам рости и рости.

Говорите не про премиум класс, а в пример Aston Martin DB9 приводите, ага... Хотя бы Jaguar XF упомянули.. Но с дизайном там всё ОК. Просто супер. Взял бы, не смотря на любые отзывы (были бы финансы)! Про качество сказать не могу, но явно выше, чем у шевроле. Ну и цена от 1 850 000 руб. Но это всё же не премиум класс. Это реальный, 100% бизнес класс. Уверен, что подвеска там не начинает греметь через 10 000 пробега. И ЛКП не облезает, показывая желтые ржавые разводы. Англичане - молодцы. Чего только стоит новый Range Rover Evoque!

Ситроен и Пежо хорошо развиваются. И с дизайнерами всё ок. А вот Рено что-то странное (точнее страшное) выпускает.Концепт С5 прикольный. А вот что будет на выходе? Передние стойки явно какие-то нереально узкие. Да и ценник будет хороший (большой)... Меня за лям с лишним больше прельщают японцы, немцы и даже американцы, но никак не французы.

Юрий! С этим никто и не спорит, что подвеска не лучшая.. Но и ей можно управлять. И жигулем можно управлять. Главное правильно выбрать скоростной режим..

З.Ы.: были бы финансы, на момент покупки эпики, на мондео 2,5 турбо - не за что бы не взял эпику...

Лучше не надо. Явно не для наших дорог с таким просветом и дисками. Пусть сначала движок нормальный изобретут (и подвеску с тормозами). Да и морда от нового Range Rover, кузов от крайслера С-300 (есть что-то, кроме багажника).

Блин, вклинюсь всё-таки! Подруливают, когда неправильно входят в поворот - не соблюдена траектория; руль повернут на ошибочный угол, не соблюдена скорость входа и пр. Это не зависит от машины. Подруливание - ошибка водителя. Машину чувствовать надо. И слава Богу! Глядишь, окончательно вымрут и больше не будет на дорогах всяких французских уродцев (ИМХО) и прочих сомнительных марок. Конечно, кроме Ваза и китайцев. ВАЗ жил, жив и т.д., пока есть бюджеты и есть кому их осваивать. Про китайцев - скорее всего надо подождать и они выйдут на международный уровень. Многие известные производители (не важен тип продукции), изначально занимались копиями известных брендов. Далее - выросли и стали лидерами рынка на уже собственных разработках. Китай очень быстро развивается...

Извиняйте, забыл, что с 6-ступкой проблемы.. Точнее вообще забыл про шестиступку..

Может цены сильно изменились, но мне как-то предлагали обклеить крылья и капот по цене 100 $ за погонный метр. Даже если всю машину обклеить, то все равно дешевле 50 000 руб будет.

В моём сравнении пальцем был Мондео..

Г-г-г-лавное не боятся... Лошади будут.

Прокатиться на всех скоростях, остановить на 10 мин. Открутить болт ключом на 10. Вытащить щуп и посмотреть. Либо в сервис после всех предложеных процедур. Пусть они выкручивают и мараются.

А як же?

Откуда такие цены? Зачем винил? Есть защитная прозрачная пленка. Дешево и надежно. Если 50 тыс хотите тратить на такую хрень, то может стоило сразу покупать Инфинити за 2 ляма? Тогда затраты логичны..

Недавно слушал по Сити ФМ передачу с Олегом Осиповым и Андреем Осповым (http://city-fm.ru/programs/?s=196578) - редакторы журнала Автоизвестия. Был задан вопрос: что купить - Камри или Мондео. Ответ: лучше Тиану. Вопрос: хочу бизнес класс, что купить - Латитьюд? Ответ: Лучше не надо. Часть подвески от Самсунг, часть от Тианы. Ведет себя неадекватно. Непонятная корейская смесь. Из этого же класса и цены посоветовали Эпику..

Добро пожаловать! Заполняем профиль - и вперед! Только без мата и грубостей.

Так, ещё один любитель Хувер с пальцем сравнивать...

При нормальном сливе масла влазит минимум 7 литров. У меня влезло 7,1 литра. Так пользователя с именем Игорян или Хохол найдите. В личку напишите. Если сложно: +7(985) 298-7658 Игорь.Надеюсь, что он не обидится за выложенный в форуме телефон.

Ну то ж Форд, а у нас - Эпика. На ней всё просто отлично с Мобилом.

Уровень масла проверьте.

Наконец-то (благодаря Игоряну) разобрался в характеристиках масел. Купил 8 литров Mobil Super-3000 5w40 за 2500 руб (на Южнопортовой). Плюс все фильтры в gm-servis.ru за 900 руб (с копейками). Всё заменил у Игоряна/Тараса. Быстро и недорого.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Антипробуксовочная_система http://ru.wikipedia.org/wiki/Электронный_к...ль_устойчивости Как ни странно, у меня на машине 12.2008 года выпуска есть обе системы. Определили при диагностики ЭБУ. Хотя, может просто софт такой залит, а ECS нет. Хрен его знает. Единственное заметил: как-то зимой (в 2009 году) довольно быстро заходил в поворот. Система захрустела, движок придушила, машина немного стабилизировалась (был снос передней оси). Сейчас на это не надеюсь. Пользуюсь ручником.