Andyguitar

НУ растет производитель! За три года уже решил сделать стандартное давление для 17" в шинах. Ура! Прогресс, однако! Глядишь и подвеской займется. Начнет качественный пластик делать и пр. http://fotki.yandex.ru/users/andyguitar/view/413621/

Я не знаю, чем непонятен мой комментарий... Заполнили профиль - всем понятно, что посоветовать и чем можно помочь. Не хочу никого рекламировать, поэтому самостоятельно зайдите в раздел предложений от одноклубников и спросите спецов, у которых есть свои сервисы и предложения. Если не найдете - пишите в личку. Подскажу.

У меня машине почти два года и пробег 40. Тоже пока менять не собираюсь. Пуляет отлично. Ближе к 60 может и поменяю. Как попрет.

У меня после доработки пуляет как надо. Смысл ждать 50 000 км? К этому времени уже о продаже и покупки новой машину можно думать...

Как Вам можно что-то предлагать, если у Вас профиль не заполнен и неизвестно откуда Вы? На форуме есть спецы со своими сервисами. И посоветуют и поставят.

Наконец решил отписаться по стойкам.. Ура! Мне заменили все стойки! Огромное спасибо Юре (niknorov) за помощь с установкой передних амортизаторов! Машина действительно стала лучше в управлении. Руль стал более информативным. Пропали лишние стуки в подвеске, но не все. Что-то ещё погрямкивает. Пока не нашел. Дилер говорит, что все в порядке. Может глухие все у них? Но хоть и не хотят дальше искать, что стучит, всё равно - спасибо оф. дилеру "Аванта" на Василисы Кожиной. Заменили по гарантии втулки стабилизаторов, опорные подшипники, задние амортизаторы. :)

Я почему-то думал, что шесть на 2,5 литрах, а на 2 литра рядная четверка...

Вы уверены, что у Вас 6 цилиндров на двух литрах???

Норма давления в колесах 2,1 атмосферы. См. мануал в бардачке..

У шестиступок все не так. Даже ехать не может нормально. На пяти в зимнем - вторая.

Не понял о чем ответ под номером 3?

Почему? Обоснуй..

1. Нужно на Д. Лишние переключения на светофорах не рекомендуются производителем. N исключительно для буксировки (ИМХО). Если мертвая пробка и долго стоять, то можно на P. 2. У меня пятиступка. В мануале, если не ошибаюсь, разрешенная скорость до 70 км/ч. А лучше всего буксировать с подвешенными передними колесами. 3. Нужно на P. Именно для этого этот режим. А оставлять на N - полный бред. Если уклон, то на P + стояночный тормоз.

Сами на глаз ничего не увидите. Дилер скажет, что все ОК. Если проверять, то ехать в сторонний сервис, который сможет потестить свечи на стенде. Может Игорян что-то подскажет или поможет...

Как коршуны накинулись и всё рассказали.

Про это целая тема есть. Воспользуйтесь поиском. А что Вам мешает поехать к дилеру и попросить отрегулировать по гарантии? И не только Вы ездите без них. А все те, кто не занимается самодеятельностью и не прикручивает что попало к своей машине, т.к. брызговики не предусмотрены производителем. А оно вообще надо днем? Кроме четкости чтения показаний климата и магнитолы ничего не надо. Днем остальное и так все видно. С магнитолой и климатом ничего не поделаешь - таково расположение приборов и форма торпедо. На сколько я понимаю, комплектация у Вас без климата. А с магнитолой можно и на ощупь общаться. Да. Особенно если салон кожаный. Но, если не ошибаюсь, на всех моделях с кожаным салоном есть подогрев. На велюровом придется немного потерпеть. Либо установить подогрев самостоятельно. Где-то на форуме была тема. По пробегу - всё ок. Не заморачивайтесь. Про рейлинги и розетки: ИМХО - это не походный кроссовер/либо универсал типа allroad. Розетку можно и самому сделать. А вот рейлинги просто изуродуют эту машину. А вот на Touareg они отлично смотрятся и присутствуют в комплектации. З.Ы.: пока писал, Serge уже на всё ответил.

TO: ИГОРЬ ШЕВРОЛЕВОД - Potenza S001 ещё не появилась?

Проехал. Пошел за пирожком. З.Ы.: название "автолюбитель" вовсе не означает, что человек умеет управлять автомобилем...

Ну лучше уж что-то типа http://www.electroclimat.ru/shop_427.html Зачем же обходиться полумерами? Да и цена приемлемая.. И холодит по настоящему. Естественно, без розетки в багажнике не обойтись..

Чё это за Бэха такая? Масло раз в 25 000 менять??? Вы иллюзионист или фокусник? Или ...... не мешки ворочать? Да и Альфа - машина широко популярная среди узкого круга. Только дизайн. И тот сомнительный. чем-то хэтч лансер напоминает... З.Ы.: почитал отзыв на драйве. Гонево какое-то! Может Вы просто ездить не умеете? У меня на третью передачу переключается около 96 км/ч. После доработки в районе 100 км/ч. Втапливает как надо. Никого не укачивает. Если на Эпике укачивает, то что же с вам будет на Ауди А6 или А8??? На Альфе не тошнило от скорости? Или вы на ней только по дворам катались? Папе машину в гараж загоняли? Люблю быстрые машины. Постоянно хожу на тренировки в ЦВВМ им. Цыганкова. Такого тупого, необоснованного и непрофессионального отзыва ещё не встречал. Извините за грубость и все выражения. На личности переходить не люблю, но других слов просто нет после прочтения таких статей на драйве.

Я березовые полена на празднование дня рождения для жарки шашлыка покупал в Ашане. Супер!

Очень хочу. Только G37.

Помог бы. Не жалко в разумных пределах. Но прописка в Туле..

Точно также! Это нормально. При крутых горках (например, в ТЦ Европейский), чтобы не откатываться, использую при трогании ручник. Откатываться должна. У нас нет помощи при спуске/подъеме...

Осталось только Brabus купить...