prud35

Органы одинаковые...а вот разъемы разные.. неизвестно еще насколько адекватно он работает...встречал и на хороших машинах неадекватное поведение. ннаверное завтра сделаю себе умную кнопку!!! Ура. Правда - самое лучшее решение. А из тумблера внизу пепельницы надо сделать противоугонку!!! Есть советы?

Ну и ладно. .не очень и надо их климат...нам и с кондеем хорошо..

Так получается что платы климата и об.конд.одинаковые? Нуже только штатный экран и термометр? Там под кнопочками подписано auto и mode. Это ж у климата такие функции.

http://www.epicaclub.ru/forum/topic3005.html. вот тема.

Есть еще вариант. Это металлические катализаторы. Старый выбросить а новый элемент вставить.но я буду ставить это. http://www.epicaclub.ru/forum/ipb.html?act...ost&id=5196 евро2 от паулюса уже стоит..

Забавно...раньше ."русская рулетка"...сейчас" русское ухо." Подтверждение того что кухонный нож оружие пролетариата! !.

http://www.yaplakal.com/forum3/topic734687.html нормальные пАцаны...

Уж писано-переписано фильтры жм гамно...ставьте ос976.нареканий не было. http://www.epicaclub.ru/forum/topic2803.ht...%E8%EB%FC%F2%F0

у меня так стоит.

Nruter,..не нашлось еще трех минут?? Интересен результат и инструкция..

Вентиляторы тоже беречь надо..бОльшая вероятность перегрева...я потому и менял туда сюда.

Nruter. .на экзисте 2 вида термостат ов на 91 и 82 град. Какой лучше? Зимой 91гр а летом он справится? Оффтоп я на волге их менял.лето зима 82 и 87Оффтоп но там проще..

Очень жду..спасибо.

Да будет Вам... как там с климатом.не дошли руки?

Убрать каты вообще это лучшее решение.а ваши умы из концернов только бабло с вас качают.а вы ими восхищаетесь!! п.с. лучше блок кондея перепояйте..а то я жду когда кто нибудь сделает.а вы обещали.

Я темку бросил.почитайте.датчик однозначно надо прошивкой отключать.как на опеле будет.обманки не помогают.в темке есть... п.с. еще интересное обстоят ельство...снимая каты мы уводим температуру катов из под капотного пространства И двиг не будет грется из внешних источников.и температура всасываемого воздуха будет ниже.не будут греться впускные коллекторы...плюсов больше чем экологии и в рот ее ...ать...

http://www.epicaclub.ru/forum/topic1524.html. вот темка когда начнут подыхать каты поставлю вот это...а с резонатором разберусь когда сдохнет на новый или вместо него кат...

Перепрошивать 2ой ряд датчиков все равно придется.ездили с обманкой.не один человек .чеки не редко выскакивают.чип тюнинг я делал и мне сказали что если по уму.надо отключать их вообще. По имхо это самый лучший вариант. А вварить просто трубу можно .но температура что в катах .а показывает там от600 до 1000гр..плавно переместится в резонатор и он может умереть быстрее обычного.Кто то на форуме выбил каты и поехал на юг и уже на море сгорел резонатор. Скорее всего он был уже на издыхании но факт что сразу сдох..

Они стоят в разных коллекторах.правый и левый их там 2 на самом деле. и показывают разную темп. Разница от0 до 10 гр.

Вот скин. 7 и 8 квадратик.крайние правые в среднем ряду. Могу но поззже выложить на работающей машине... вот если по этим показаниям темп катов будет выше нормы.стоит задуматься о земене.и при разнице показаний тоже.

У меня емл327 через торки снимает температуру катов. Кроме лямбд там датчиков нет.могу скинуть скин.

Ну что еще ни кто не сделал??

Не инерция...а проза жизни. Ребенок. образование. Работа. А одному то .сел и поехал..согласен...более того даже деньги есть купить там квартиру. А гражданство? Потом скажут :.-а вас здесь не было...зарплата не та... п.с. одни расстройства...

Уже писали : это разъем абс.тестирования и программирования. ..