Перейти к содержанию

aswind

4. Заслуженный
  • Публикаций

    307
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент aswind

  1. нет не было, только эпику мою водила иногда.
  2. в этом феврале тоже покупал машину жене. Взяли опель астра н gtc 2010 г.в-2011 г.п.....пробег 28000км ...комплектация космо да еще и с чумовым панорамным стеклом, правда на мкпп. Обошлась в 460000, с февраля поменял 2 лампочки в ней. Варианты новых машин даже не рассматривал.
  3. alex_xxxx, если выбор стоит строго между двумя моделями, я бы взял гранту....хотя сам 4 года отъездил на Ланосе, без особых проблем....но уж больно он устарел морально уже.
  4. к сожалению на корсе стоит робот....редкостное г.....
  5. на той неделе поменял своими силами задние колодки. Поставил оригинал 96475028 за 444 рубля по производителю Daewoo. ( подкупили меня ценой)Скрипучей пластины не было....в остальном встали один в один. Никаких посторонних звуков не издают... как там и были...замена заняла 25 мин.
  6. поменял на прошлой неделе задние сайленты передних рычагов. Были с лопинами, пробег 41000. Поставил оригинал- 96970075 и 96970074 лев и прав. Процедура следующая: загнал на яму, ничего не домкратил, открутил метелическую планку, которая мешает открутить болты крепления сайлента( справа на двух, слева на трех болтах держиться она). Открутил сайлент от кузова(3 болта) плюс гайку крепления к рычагу. Вынул старый сайлент( я оттягивал вниз рычаг, друг снимал сайлент), так же поставили новый. Если не будут совпадать дырки крепления сайлента к кузову, то покрутите рулем, что бы они совпали(рычаг подвинеться и дырки совпадут). После закрутите все в обратном порядке. Результат: скрипы на малых скоростях пропали, общая собраность подвески улучшилась. Цена вопроса 650 р.( цена сайлентов)
  7. aswind

    ТО 60000.

    Жека23, То 60000 полностью идентично с ТО 30000 ... масло ,фильтра,плюс тормозуха...ниче нового
  8. Итак, одноклубники, только что с гаража, где были самостоятельно поменяны плавающие сайлентблоки обоих цапф на неплавающие Lemforder 1123301. Сразу говору занимаюсь подобным самостоятельно впервые, по-этому ушло 4,5 часа По порядку, что нужно: 1) Съемник (состоит из: БОЛТ 12Х133 ГОЛОВКИ БЛОКА 2108 СТ ОБР ; гайка M12 с шагом резьбы 1,25(лучше несколько с запасом); много шайб на 12тый болт разной толщины,нужны для корректировки длинны съемника(болт может упереться в цапфу при выпресовке); Головки на 24мм(выпрессовывает сайлент) и на 27мм(запресовывает сайлент) от набора инструментов; Муфта в которую выдавливается сайлент заказал на заводе, размеры: ; к болту нужен еще шестигранник на 10мм. 2) Набор накидных ключей 17мм-27мм. и головок с трещеткой(короче нормальный набор инструментов ) 3) ШАЙБА БОЛТА ГБЦ ВАЗ 2108 - 8 шт (толщина 5мм) - они ставятся по обоим бокам к новым сайлентам, так как те на 10мм короче оригинальных. 4) Балон WD-40 5)какая-нибудь труба для увеличения рычага при открутках/закрутках 6)смазка Литол 24 для самазки посадочного места и нового сайлента. Вроде бы все. Далее по порядку: заехали с другом на яму(он снаружи я внизу), поддамкратили, скинули колесо. Начали откручивать болт тяги, сначало задней. Идет очень туго, пригодилась труба для рычага, постоянно брызгали ВДшкой. После открутки ослаблили тягу с другой стороны, что бы она не мешалась и опустилась вниз(достаточно пары оборотов болта). Далее съемником выпрессовывали сайлент(вышел довольно просто с использованием трубы для рычага, выталкивали головкой на 24мм в выточенную муфту). Вот оголилась дырка в цапфе, потом точно подоткнули новый сайлент в посадочное место и запрессовали его в цапфу, тоже без проблем головкой на 27мм. Потом наживили обратно тягу с подложенными к сайленту по бокам шайбами от болта ГБЦ ваз 2108. Перешли к переднему сайленту. Там все тоже, только ослаблять тягу с обратной стороны не стали, она немешая ничему убирается вверх. В остальном все тоже самое, что и с задним. Потом поставили колесо, опустили машину и провели окончательную затяжку всех трех болтов тяг(2 на сайлентах,1 с обратной стороны тяги, которую ослабляли. Итого на первую сторону 3 часа, на вторую 1,5 часа....опыт. Самое тяжелое оказалось открутить тяги, болты закисшие, грязные (перед выкруткой тщательно очистите конец болта который торчит из тяги от грязи, иначе пойдет очень туго). Результат полностью удовлетворил, стуки пропали, как новая машина, задок стал слегка жестче, но не критично, в общем я доволен полностью. Оригинальные сайленты в цапфах у меня жили по 20000 км (на 20000км меняли по гарантии всю цапфу, щас пробег 41000км), надеюсь эти протянут хотя бы 40000км. отзывы о них положительные на киевском форуме и на нашем. Спасибо за внимание...есть вопросы пишите.
  9. Значит так: 93742647-готовая смесь - 4 л. Просто заливаем. 1940678 - это концентрат 5л. соответственно к нему надо 5л дистилированной воды для заливки. Я себе брал 4шт. 1940663 по 1 литру и 4 литра дисводы. Так выходило дешевле всего для полной смены.
  10. Ну вот и все! Досвидания Чемпионат Мира,было приятно провести с тобой время, ждем у себя в гостях!
  11. Авиа, да уж после мануальной терапии Суниги не каждый выживает.
  12. даааа...жаль Бензема в концовке не пробил Нойера....кипер у немцеа конечно ...!! ждем неймар vs хамес...думаю будет интереснее!
  13. да подойдет, у меня сейчас стоит такой...все гуд
  14. Ну если хотят выйти из группы и не попасть в 1\8 на немцев , то надо обязательно 3 очка брать. Очень сложно сейчас оценить реальную силу сегодняшней сборной. Состав ровный и не звездный, побеждать сможем только на дисциплине, тактике и самоотдачи. Корейцы приблизительно из этой же рубрики.
  15. они судей на авито ищут что ли??? Мексике чистый гол аннулировали!!
  16. aswind

    ЧМ 2014 Бразилия

    Хозяева вчера не впечетлили...японцу должны сказать спасибо за пеналь. для европейской части не так уж и позно, матчи в 20.00 , 23.00 и только один поздновато в 2.00 , но все равно буду стараться посмотреть все. Я помню еще США 94 год, мне 7 было, вот там некоторые матчи вообще под утро были.
  17. DEMUS, привет с Саратова, так скоро встречу можно организовывать)
  18. КотСар, о земляки появляются...а то с Саратова вообще нет никого. Добро пожаловать. Если что пиши. Вроде массовых случаев на форуме зафиксировано не было.
  19. Симф, добро пожаловать, во всех смыслах И снова 2,5л. и снова капиталка
  20. AlAnd, месяц назад заказывал эти же дэу с автодока,тоже по нормальной цене. Все нормально подходит,уже поставил.
×
×
  • Создать...
; ipsSettings['maxImageDimensions'] = { width: 1000, height: 750 };