donpower

Ну и нормально Я беру две 5 литровых канистры. 7,5 литров сразу и 2,5 остается на доливку.

Спасибо, буду ждать

Тоже самое и у меня. 50 тыс. отъездил на Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W-30. Кроме цены разницу не заметил. К пробегу 85 тыс. стала подъедать где-то 2,5-3 литра на 10 тыс. Вернулся к dexos 2 GM. Каждую тысячу грамм 100-200 подливаю. К тому же машина на газу, газ подсушивает камеры как никак. Прбег 105 тыс. Катов с 30 тыс сразу после установки газа нету.

Автозапуск стоит?

Ищу пластиковую треугольную прокладку под корпус правого зеркала.

Нужно реле блокировки. Если стоит автозапуск можно его подключить оттуда.

Как они выглядят мы знаем. Интересно посмотреть возможные царапины и дефекты. Ну и цену, естественно

Тоже интересна цена. Интересует комплект. И фото бы посмотреть

где?

если не ошибаюсь, у них коробочка красная с черным, я брал такие - гуано

Странно, у меня такой же цвет, правда в Тюмени, обошелся в 446 руб. Экзист.

Цвет, кстати, попадает идеально!

Резиновых оригинальных нет ковров?

Вообще не вопрос! Конечно!!!

Вобщем подключил контроль запущенного двигателя к тахометру. Может кому пригодится: сигнальный провод на тахометр от ECM белого цвета, приборную панель снимать не нужно, этот провод можно найти в толстом жгуте за ней. В разрыв этого провода на модуль автозапуска поставил резистор. Все работает, стартер отсекает четко

А что это? Как выглядит? может надо

Ну, дубликат и обходчик тебе в любом случае нужен будет, а вот SOBR-GSM 2010 + SOBR-ARS 202m можно заменить сигнализацией с автозапуском и GSM. Мне понравился вариант ZONT-710. Просто в моем варианте была сигнализация уже с поддержкой автозапуска, купил за 1000 руб модуль и на выходе полноценный автозапуск.

Да, точно подсказали, чип в приёмник обходчика. обходчик будет работать только при активации автозапуска.

Блин, забыл про иммо... У меня его нет. Тогда тебе нужен ещё обходчик и подключение ещё двух проводов

Или так или купить какой-то два в одном

не только. Она просто для удобства подключения, но у нас ее нет(. Поэтому можно подключить любой модуль, в том числе и GSM аналоговым способом. GSM просто стоит дороже.

не обязательно! 4 провода к замку зажигания, 1 на массу, 1 к сирене, 1 к педали тормоза, 1 к сигналке. ну и 1 контроль работающего мотора хочу выяснить куда лучше. Сейчас подключен к питанию модуля, но не надежно. Надо к тахометру. Может кто посоветует.

Да там всего-то 8 проводков подключить надо. Я использовал коннекторы, ни одного провода не резал даже. У тебя сигналка стоит?

САN шины у нас нету.Модуль универсальный под любую сигналку, имеющую управляемый дистанционно доп канал. Можно и с GSM (тогда и сигналка не нужна). Управляется доп каналом, на моей сигналке показывает запущен мотор или нет. Запускаю дистанционно с брелка. Утром стоит таймер запуска в одно и то же время (на выходные только надо выключать ). Время работы программируется. Сам модуль будет запускать зимой по температуре (поставил -10С) и глушить при +50С. Модуль купил на Авито новый за 1000 руб. SOBR Absolute ars-202m. Подключил все за три часа возле дома. Посмотрел как официалы подключали мою сигналку в очередной раз убедился, что машину больше не доверю никому

А что тебя интересует? Расскажу с удовольствием) Не. там программируется максимальное время работы стартера. А вот отсекает как раз сигнал