zaripov-76

Вы не правы!!! У меня попала в него вода после мойки двигателя!

Было тоже самое: помыл двигатель- и писец. Запускалась- глохла, не ехала больше 20 км. Заехал на сто- диагносты говорят меняй датчик положения коленчатого вала, поменял на датчик с шевроле лачетти ( 1,8 л.), не было другого, нет эффекта, плохо заводиться. Поехал к дилеру- дилер прописал замену ЭБУ, 34 тыс. рублей. Приехал к автоэлектрику, он попробовал починить,вроде едет, но заводится через раз. Посоветовался с ним, нашли другой ЭБУ с номером 96808964, но тоже sim2k 160. Сегодня перенесли со старого программу и поставил завелась сразу. Наконец- то!!!

Хлопки я насколько слышу происходят в последней банке, т.е. где-то в самом конце, даже сначала думал, что так бухает амортизатор задний))) Летом бухов было больше По поводу масла, масло использую Ликви Молли 5В30, молиген, зеленое такое, меняю раз в 10000 км. Да масло подЪедает, где-то 1 литр на весь срок службы, но насколько я помню, так было сновья. Следов масла на свечах нет.

Да подозрения возникли при осмотре свечей, свечи все сохранились, я менял на 90000, ставил какие платиновые- типа экономия... На 110000 при появлении хлопков, решил помыть форсунки, ( знаю подтормаживал), на одном сто промыли какой-то химией и я поставил иридиевые свечи, но хлопки не исчезли. И вот все три комплекта свечей сохранены, как и все записи по пробегам, ремонтам и заменам, одна свеча из двух комплектов (на самом первом тоже наверное надо посмотреть) отличается чуть-чуть, небольшой налет на изоляторе.

Я как понимаю, если в 4 компрессия значительно ниже чем в остальных цилиндрах, в цилиндре задиры...

Провел диагностику двигателя, что выяснилось, При номинальной компрессии, 10,2*1,4=14,28, фактически: 1-15,2 2-14,5 3-15 4-13,8 5-14,4 6-15,00 Замеры выхлопа: СО- 000 CH- 000 CO2-15,74 O2- 0,27 Электронная диагностика, показала идеальность параметров, могу отобразить при необходимости. По словам диагноста и моториста катализатор в полном порядке по показаниям, но двигатель уже умирает, так как в 4 цилиндре судя по всему задиры и в остальных тоже не ровная компрессия... Печалька. Может Nruter что-то прокомментирует.

хорошо

Про зажигание: на заглушенной тоже бухает- один раз через несколько секунд после глушения мотора. Про клапана: мотор ровно работает,т.е. как я понимаю с компрессией и клапанами все ровно...

Да, тоже думаю по этому поводу. Вроде пробег небольшой, хотя все может быть.

С Новым годом, Уважаемые автовладельцы! У меня Эпика 27.12.2010 г.в., в одних руках, двиг. 2 л. автомат, пробег 121000 км. Свечи иридиевые, поменяны не более 10000 км назад, топливо только 95, фильтр воздушный свежий, топливный тоже. Двигатель не троит, расход топлива нормальный, тяга нормальная. С месяца три, уже стало бухать на холостом ходу в глушитель, от одного раза в день до 8 раз, чем больше стоишь тем больше бухает. Даже когда авто глушишь может бухнуть через несколько секунд после остановки двигла. Подозревал на форсунки и свечи ( на 90000 ставил платиновые), почистил и поменял. Кстати зимой реже бухает. Есть подозрения на выхлопную систему, чуть-чуть секло, заварили- тишина, бухи остались... Может подскажет кто?- что это может быть? Кстати бухи одиночные.

кислородный быстро порвется, можно заменить обычным под антифриз отечественным на 20 мм, я менял временно, потом поставил оригинал стоимостью около 1200 рублей

Я поставил задние, ничего так, мне нравятся, по внешнему виду выглядят достойно не хуже оригинальных( швы и т.п.)

Поставил себе задние амортизаторы Hangil, на внешний вид- вполне, 2000 км. отъездил нормально отрабатывают, ценник на экзисте за две что-то в районе 3000 руб. Всего родные задние прошли 99000 км., передние 75000 км. Сейчас, на пробеге 101000 км заскрипели задние рычаги и подстукивает передняя подвеска. Менял недавно втулки стабилизатора сначала стук прошел, при наступлении холодов снова появился, подозреваю, что втулки типа оригинальные не совсем адекватны нашему климату.

Проехал около 10000 км

Тоже такие же звуки, пробег 99000 км., масло мобил 0W30 залил где-то в ноябре, до сих пор езжу, грешу на масло, буду менять на 5W30 ликви моли. Как прочитаю форум начинаю паниковать, машина у меня не на гарантии. Бензин лью 95 иногда 98, кстати едет на на мобиле эконом супер