на прежней машине (на сонате коробка айсин со щупом) смотрел: на заглушенном моторе ниже минимума. на кончике щупа. Ну, думаю, капец. звоню другу, - спецу по коробкам, - ехать не могу, масла нет, коробку загублю. Он меня успокоил: заведи машину, поставь на ручник и на разных режимах (паркинг, драйв, реверс) проверь уровень.
"Свершилось чудо,друг спас друга!"
на 1мм ниже максимума. Было это года два-три назад. на других машинах аналогично, хоть мерседес E-classe.
делайте выводы, господа.