AGrus

на мой взгляд, стоит определить, не было ли залито чем-нибудь сладким (а потом вымыто так, что фиг докопаешься). Первый и единственный владелец или как? часто все владельцы уверены, что все в порядке, проблема с техникой, пока не разберет до винтика профессионал и нен покажет, что же там "было залито"

привет!

да, если бы гугля фотку сделать успела... класс было бы (google maps или земля гугл)

ну и нормально. как тоько перестанет мигать и будет светить не мигая - завести машину никак не получится. У меня есть пара ключей (открыть багажник или дверь в салон) без чипа.

он приезжал ко мне на работу. машинка у него серебристая. но первая моя мысль была позвонить, уже телефон достал, а потом: СТОП! цвет машины не тот и буквы не те...

по поводу бывает или не бывает: 8-812-9999000 РРТ Юго-Запад Питер. Машина там. Поехали покатаемся ))))

ехали с коллегой на обед, впереди 178---178.

мое пожелание было 3,2 механика. нашли, отзвонились

позвонили из GM, пригласили на каптиве покататься. в эти выходные времени не будет, записался на 28 мая на утро. поедем покататаемся на тест-драйве. Правда не знаю, интересно это или нет. но мнение свое хочется сложить.

совершенно точно. еще был на гарантии, приезжал к официалам на колесах от третьей сонаты (диски hyundai оригинал !!!) R15, приняли машину, решили все вопросы, отдали машину. слова не сказали. Кстати, по пробегу: отъездил 2009 год с января по май, потом 2009-2010 (октябрь - апрель), вот проехал 2010-2011... проблем нет с машиной.

Совершенно верно. А то, что не включается при низкой температуре, так это может быть свидетельством недостатка хладагента (фреона). дело в том, что при понижении температуры давление в системе снижается (температура-давление имеют прямую зависимость). Если фреона достаточное количество - проблем нет. если недостаток - защита по низкому не позволит его включить. Это одна из причин.

странно, у меня все штатное, при нажатии омывателя сразу жидкость льется на стекло 2-3 секунды, только после этого включаются дворники... И зимой и летом. По фигу. в чем прикол?

думал врезать трубку после испарителя кондиционера, вывести в верхний бардачок (летом очень греется навигатор, снизу от магнитолы тепло, сверху солнце жарит), заодно и вывести в ящик перчаточный..Да так руки и не дошли. купил вчера холодильник 21 литр, в багажнике подключил. Пусть там живет. в июне ехать в теплые края, все равно понадобится. Питание 12/220.

Лампа начинает светиться при 12 литров (+-). Не один раз проверял. комп мультитроникс. Корректировал пробег и рсход. все сходится теперь. удобно пользоваться.

100% и еще столько же. Точно такой подход.

правильно. о том и говорил. все за один раз поменял и забыл о проблемах.

на себе проверишь - расскажешь всем. Только и всего.

до того как стал пользоваться навигатором с трансмиттером (по радио звук передает), хотел завести кабель внутрь мафона. там нужно переключатель запаять (при нажатии CD включится сначала CD, при втором - AUX). Этот переключатель замыкают контакты разъема 3,5мм, когда кабель включить. Ну и, соответственно, экранированный кабель припаять правый-левый-экран. Разъема дополнительного на моей мафонке нет. дополню по трансмиттеру: пользовался четырьмя типами. средне и ниже среднего по качеству определил бы. попробовал на этом аппарате и, честно, был удивлен. сравнивал выход через трансмитетер и напрямую с выхода. Оставил через трансмиттер, а кабель от аппарата убрал.

бесполезно потраченное мной время, я там: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/ind...3.20;sort=views По эпике вообще никакой информации. В отличие от некоторых...нашего собрания...

дааа...сложный вопрос. Ну ты, барин и задачки задаешь, тут без помощника не обойтись... Снял фонарь, за потолком разместил адаптер (предварительно вытащив плату преобразователя 12VDC - 5МВС), обрезал трехметровый провод до нужной длины. закрыл фонарь. крепление по вертикали меня не устроило (говорил уже). Переделал. сделал Г-образный кронштейн. дел на 10 минут. Писал дольше.

внутри машины: утром на работу поеду - сделаю фото, добавлю в это сообщение. Такое впечатление, что кроме возни с машиной в жизни больше у людей ни на что не должно оставаться времени ))). Я вот озадачился тестдрайвами на каптивы и другие машины, а времени мотаться нет...блин, замкнутый круг добавил фото. с открытым и закрытым экраном регистратора.

Спасибо, земляк. Именно таким образом. А это фото снаружи. чуть выше зеркала справа радар-детектор (с пассажирской), над зеркалом монитор парктроника, с водительской стороны - регистратор. сейчас он, кстати, с открытым экраном. Еси закрыть - он расположен по горизонтали и совершенно не мешает обзору.

выкладывать не буду. нет времени.

HD720P DVR007. Забыл отписаться по работе. 2 минуты в максимальном разрешении 250 Мб, 5 минут - 450 Мб, 15 минут - 750-800 Мб. Паузы между роликами 2 секунды. Ночью пишет вообще супер. Ездили на всенощную (пасхальную ночь) из Лосево (приозерское направление) в церковь в Озерках (недалеко от Приморска на Финском заливе). Дорогу специально записывал, видны все ямы. в сети миллион информации с роликами этих регистраторов и фейков (внешне не отличимых). угол поля зрения - от стойки до стойки , сейчас закрепил таким образом, что не видно снаружи. питание от штурманского. Открыл дверь (включился свет) - включается на запись. после того, как закрыл дверь, поставил на охрану - пишет еще 10 минут (пока не отключится питание) и еще 10 секунд от аккумулятора, после этого отключается. устраивает такая работа на пять с плюсом. карточку поставил на 16 Гб. Достаточно. заказал еще пару для других машин. через пару дней уже получу.

Спасибо за отзыв, добро пожаловать! По поводу бензина в Белоруссии: при поездках в Севастополь, останавливаюсь в Невеле на ночевку. Там же и заправился первый раз (600 км от Питера, полный бак...) Бензин в Псковской...не очень. Потом заправил в Белоруссии в следующую поездку. машину не узнал. и по расходу и по тяге. супер. в итоге только так и езжу.