-
Публикаций
2 841 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент AGrus
-
коротко:дорогой доволен,с машиной все в порядке. Холодильник очень помог.расход средний 7.5 литров.
-
всем привет. Пишу телефона.подробности поэтому позже из дома. 4-го июня выехал из питера в 6 утра,вечером в Воронеж остановился в гостинице.радар-детектор кобра 735 спас несчетное количество раз от треног.не попал ни разу.в вышнем волочке 3 часа пробка на мосту. С машиной все в порядке. На границе снимайте видеорегистратор-статью о запрете съемки в пограничной зоне не отменяли :-). Через час двигаем домой в питер. Вернусь если интересно-отпишусь полнее.
-
с 10 тысяч километров лью mobil super 3000 5w40. уже 75 000 перевалил. зимой и летом одним цветом )))
-
неверная информация. Реквизиты вам предоставят по вашей просьбе. Это не закрытая информация. Поверьте. я имею основания так говорить. Если есть в этом необходимость, существует возможность получить информацию действительно полную по любой организации, даже по однодневкам. А Автотор - достаточно открытая контора.
-
http://bizanaliz.ru/company/260967/ не надо двадцать коробок. просто купить бизнес-справку. Вся эта информация есть либо на диске (в базах свежак) либо сделать запрос официальный. Стоит этот запрос 250 рублей, если не ошибаюсь. в запросе указываются свои данные. Еще: позвонить офис менеджеру и запросить у них реквизиты. в реквизитах указаны данные по банку и расчетному счету. Делов-то!
-
В личку свое мнение отправил, со своим опытом. Остановился все равно на использовании трех программ. IGO, Navitel и сити гид. Не одновременно , конечно ))) Все последние обновления установлены, один фиг идеальной навигации не существует.
-
Та не ))), я об аппарате. Он же не западный, а китайский, самый что ни на есть восточный! )) Я не врубился с ходу
-
Вэлкам!пусть живет и катается!
-
ААААААА! Она не западная! Она восточная!
-
на штатном парктронике не знаю, как проложены провода, а на каптиве между задним правым колесом и бампером разъем. туда и приходят все провода. внимательно осмотреть разъем, руки тоже применить можно (если растут из плечей), можно пошевелить провода, бывают проблемы - отваливаются из разъема по простой причине -отгнивают. в вашем случае (если не хочется отдавать машину спецам, а хочется покопаться самому. Бывает и такое) проще искать "от хвоста" включить зажигание (машину не заводить) включить заднюю передачу (парктроник должен включиться) и легким касанием пальцев коснуться каждого датчика парктроника. Еще раз: убедиться перед этим, что руки растут из плечей. Убедиться не при помощи зеркала, но это другая история. исправные включенные датчики потрескивают периодически, это легко ощущается при касании. Именно качании, а не прижатии или надавливании. Если будет выявлено, что какой-то датчик замер-умер (полное молчание) - проследить по проводу, куда этот самый провод проложен. дальше по обстоятельствам. ТОлько мое мнение: обратитесь к профессионалам. До этого, конечно, пообщайтесь со специалистом, который в этом будет копаться. удачи и отсутствия проблем!
-
Сорри, третьего утром выеду из питера и в сторону азовского моря, всем хорошего отдыха!
-
знакомая ситуация. У приятеля на паджерике зимой штатный датчик умер. Налипли грязь и снег, вырвало провод. в мастерской парненек прововозился - бесполезно. Приятель обратился к официалам, теперь больше не хочет обращаться. За 900 рублей купили ему комплект (!) парктроник - блок и 4 датчика, за 15 минут переставил датчик, еще три у него в запасе. Датчик состыковался с родным парктроником. Случается, что не подходит.
-
чего мучиться-то? )) У всех знакомых моих открывается, у меня открывается (об этом написал) Если не работает у человека, на мой взгляд приехать в сервис и начать клевать печень официалам, почему не открывается. Я бы примерно так поступил. Вот если бы у всех было как у него, можно было бы думать. а тут не думать надо, а ехать)))
-
представляю, если каждый отпишется, что не знает... Я не знаю.... (
-
это описание алгоритма автоматического управления освещением. Энергосбережение - другая цепь. Там элементарное реле времени (таймер). раньше электрику машины как семечки щелкал. сейчас лень.
-
10 минут всего навсего отключается 12 вольт с освещения (салон, бардачок, багажник)
-
у меня хоть неделю машина стоит. отдельно открывается багажник. бывают ситуации (зависит от места в городе) что нужно не 2 секунды держать кнопку, а дольше. Или нажать два раза. В таких местах снять с охраны машину проблематично. Порт например, точнее администрация порта
-
на всех машинах работает. значение давления 1,8 bar- нижний предел, когда будет отключен компрессор. При чем здесь термодатчик, если в системе (на алюминиевой трубке) установлен этот самый трнсдьюсер, иными словами датчик давления. В машинах попроще устанавливаются два датчика с нормально замкнутыми контактами: по низкому давлению и по высокому. контакты включаются в цепь защиты. в случае проблемы цепь включения компрессорра размыкается.
-
с момента покупки включен дома (чтобы в машине не было неприятной неожиданности). температура 3,7-4,5 градуса внутри (цифровой термометр воткнул, термодатчик внутри), и пару светодиодов для индикации напряжения. 2490 руб в "реале" космонавтов 14 (радуга). в финке дороже видел только. по акции в финке не удалось найти. в машине потребляет (замерял лично) 4,3-4,5 ампера. гарантия 2 года. обычный термоэлектрический холодильник, используется "эффект Пельтье".
-
ОБРАТИТЕСЬ К ПРОФЕССИОНАЛАМ. Обычные пользователи могут много информации, очень похожей на истину выдать, введут вас в заблуждение. были случаи, когда производили заправку хладагентом (были налицо все признаки недостатка) и перезаправляли.
-
не стоит переживать. только разборка. Сложного ничего нет, но нужна аккуратность и навык. либо поискать кулибина, которому нравится этим заниматься. времени-то займет все равно.